Kwota: 8 610,00 zł
Zawór upustowy GFB DV+ (T9380) - VAG MQB (2.0T EA888.4)
1 075,00 zł
Gwarancja bezpiecznej realizacji transakcji
Opis
Zawór upustowy GFB DV+ T9380 — MQB (2.0T EA888.4)
Zawór upustowy GFB DV+ T9380 to innowacyjne rozwiązanie stworzone specjalnie dla najnowszych silników grupy VAG z rodziny EA888.4, stosowanych m.in. w platformie MQB. Produkt łączy w sobie najwyższą jakość wykonania, precyzję działania oraz pełną kompatybilność z fabrycznym systemem elektronicznym.
Najważniejsze zalety:
-
Lepsza reakcja przepustnicy — DV+ eliminuje opóźnienia w budowie ciśnienia doładowania, zapewniając szybszą reakcję silnika.
-
Większa niezawodność — aluminiowa, wzmocniona konstrukcja jest znacznie bardziej trwała niż standardowy plastikowy zawór OEM.
-
Brak błędów ECU — zawór współpracuje z fabrycznym sterowaniem, dzięki czemu nie generuje błędów ani nie wymaga dodatkowego strojenia.
-
Prosty montaż — instalacja jest możliwa w miejsce oryginalnego zaworu bez potrzeby modyfikacji.
-
Zachowanie funkcji recyrkulacji — DV+ nie jest typowym zaworem “blow-off” — zamiast wydawać dźwięk upustu na zewnątrz, przekierowuje powietrze z powrotem do układu dolotowego, co pozwala zachować cichą i dyskretną pracę.
Dedykowany do silników:
-
VAG 2.0 TSI EA888.4 (Golf 8 GTI, Cupra Leon, Audi A3 8Y i inne)
-
Wybrane silniki 3.0 TSI
Zawór GFB DV+ T9380 to doskonały wybór dla kierowców szukających większej precyzji, lepszej trwałości i wyższej sprawności układu doładowania, bez kompromisów w zakresie bezpieczeństwa i niezawodności.
Szybkie porównanie
| Zawór upustowy GFB DV+ (T9380) - VAG MQB (2.0T EA888.4) remove | Hybrydowa Turbosprężarka TurboSystems – BMW Serii G (B58 Gen.2 / B58C) remove | Hybrydowa Turbosprężarka TurboSystems - BMW Serii F / G (B58 Gen.1) remove | Chłodnica oleju skrzyni biegów CSF Race - BMW M2/M3/M4 (G8X) remove | Wałek Rozrządu Wydechowy Dorch Engineering - BMW F Series / G Series (B58 Gen.1) remove | Turbosprężarka Garrett PowerMax - VAG MQB (EA888.4 280KM+) remove | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Zawór upustowy GFB DV+ (T9380) - VAG MQB (2.0T EA888.4) remove | Hybrydowa Turbosprężarka TurboSystems – BMW Serii G (B58 Gen.2 / B58C) remove | Hybrydowa Turbosprężarka TurboSystems - BMW Serii F / G (B58 Gen.1) remove | Chłodnica oleju skrzyni biegów CSF Race - BMW M2/M3/M4 (G8X) remove | Wałek Rozrządu Wydechowy Dorch Engineering - BMW F Series / G Series (B58 Gen.1) remove | Turbosprężarka Garrett PowerMax - VAG MQB (EA888.4 280KM+) remove | ||||||||||
| Obraz | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ||||||||||
| SKU | T9380 | 8221 | 921474-5001S | |||||||||||||
| Ocena | ||||||||||||||||
| Cena | 1 075,00 zł | Zakres cen: od 8 989,00 zł do 15 015,00 zł | Zakres cen: od 7 485,00 zł do 17 979,00 zł | 3 299,00 zł | 6 089,00 zł | Pierwotna cena wynosiła: 8 879,00 zł.8 155,00 złAktualna cena wynosi: 8 155,00 zł. | ||||||||||
| Stan magazynowy | ||||||||||||||||
| Waga | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | ||||||||||
| Wymiary | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | ||||||||||
| Dodatkowe informacje |
|
|
| |||||||||||||
| Opis | Chłodnica oleju skrzyni biegów CSF RACE pasująca do BMW M3 G80 & BMW M4 G82 / M4 G83 wyposażonych w skrzynie automatyczną ZF8 | Po latach rekordów w silnikach S55 i N55, czas na rewolucję w B58 Gen1! Przedstawiamy Dorch Lift Kit dla silników B58 Gen1 – przełomowy zestaw oparty na precyzyjnie frezowanym (billet) wałku rozrządu ze specjalnie zaprojektowaną krzywką o zwiększonym wzniosie dla pompy paliwa. Efekt? +40% większy przepływ paliwa ponad możliwości naszej pompy DS25 HPFP – bez potrzeby zmian w ECU ani modyfikacji sprężyn zaworowych! | Sięgnij po maksymalną moc i wydajność dzięki Garrett PowerMax™ Direct Fit Turbocharger – opracowanemu specjalnie dla samochodów z silnikiem 2.0L TSI EA888 EVO4 (280+ KM) wyposażonych fabrycznie w turbosprężarkę Continental. Ten zestaw to pełnowymiarowy upgrade turbosprężarki, który zachowuje fabryczne punkty montażowe (OEM fitment) i zapewnia imponujące możliwości – aż do 550 KM / 410 kW! | |||||||||||||
| Dodaj do koszyka |






Opinie
Na razie nie ma opinii o produkcie.