CAN Fuel Flex Dorch Engineering - BMW M2 / M3 / M4 (G8X) BMW X3M F97 / X4M F97 (Plug & Play)
2 945,00 zł
Pełna obsługa Flex Fuel dla silnika S58 – bez cięcia przewodów, bez komplikacji!
Wraz z wprowadzeniem możliwości pełnego sterowania Flex Fuel przez oprogramowanie do tuningu S58 (MHD, Bootmod3), prezentujemy kompatybilny zestaw czujnika etanolu Dorch ECA z komunikacją CAN – całkowicie Plug & Play i zgodny z DME.
Gwarancja bezpiecznej realizacji transakcji
Opis
Pełna obsługa Flex Fuel dla silnika S58 – bez cięcia przewodów, bez komplikacji!
Wraz z wprowadzeniem możliwości pełnego sterowania Flex Fuel przez oprogramowanie do tuningu S58 (MHD, Bootmod3), prezentujemy kompatybilny zestaw czujnika etanolu Dorch ECA z komunikacją CAN – całkowicie Plug & Play i zgodny z DME.
💡 Co to daje?
Dzięki bezpośredniej komunikacji z DME przez magistralę CAN, sterownik automatycznie dostosowuje mapę silnika w czasie rzeczywistym – od E85, przez dowolną mieszankę, aż po zwykłą benzynę.
Nie musisz już ręcznie wybierać mapy ani obliczać proporcji paliwa – wszystko dzieje się automatycznie, na podstawie aktualnych danych z czujnika etanolu.
✅ Zalety zestawu Dorch Flex Fuel Kit:
-
Komunikacja CAN z DME – pełne, natywne sterowanie Flex Fuel
-
Brak konieczności używania czujników Bluetooth
-
Brak cięcia kabli, brak lutowania – 100% Plug & Play
-
Zestaw w pełni odwracalny – integracja z fabryczną wiązką i mocowaniami
-
Czujnik zamontowany blisko wtryskiwaczy – praktycznie zerowe opóźnienie odczytu składu mieszanki
-
Kompatybilny z OEM izolacją i pokrywami silnika
🛠️ Montaż:
-
Czas instalacji: około 1 godziny (w zależności od doświadczenia)
-
W zestawie: szczegółowa instrukcja krok po kroku dla użytkowników DIY
Zmodernizuj swój układ paliwowy i korzystaj z pełni możliwości Flex Fuel w swoim BMW M3/M4 lub X3M/X4M z silnikiem S58.
Zamów teraz i zapomnij o przełączaniu map – po prostu tankuj i jedź!
Informacje dodatkowe
| Typ HPFP | OEM |
|---|---|
| Wersja | M3/M4, X3M/X4M |
Szybkie porównanie
| CAN Fuel Flex Dorch Engineering - BMW M2 / M3 / M4 (G8X) BMW X3M F97 / X4M F97 (Plug & Play) remove | Hybrydowa Turbosprężarka TurboSystems – Toyota Supra MK5 / BMW Z4 G29 (B58 Gen.2 / B58C) remove | Chłodnica oleju skrzyni biegów CSF Race - BMW M2/M3/M4 (G8X) remove | HPFP (Plug & Play) Dorche Engineering DS25 - BMW F Series (N55) remove | Listwa Paliwowa Do88 - BMW / Toyota (B58) remove | Hybrydowy Zestaw Turbosprężarek TurboSystems – BMW M3 / M4 / X3 M / X4 M (S58) remove | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | CAN Fuel Flex Dorch Engineering - BMW M2 / M3 / M4 (G8X) BMW X3M F97 / X4M F97 (Plug & Play) remove | Hybrydowa Turbosprężarka TurboSystems – Toyota Supra MK5 / BMW Z4 G29 (B58 Gen.2 / B58C) remove | Chłodnica oleju skrzyni biegów CSF Race - BMW M2/M3/M4 (G8X) remove | HPFP (Plug & Play) Dorche Engineering DS25 - BMW F Series (N55) remove | Listwa Paliwowa Do88 - BMW / Toyota (B58) remove | Hybrydowy Zestaw Turbosprężarek TurboSystems – BMW M3 / M4 / X3 M / X4 M (S58) remove | ||||||||||||
| Obraz | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ||||||||||||
| SKU | 8221 | ICM-430-440-Kit | ||||||||||||||||
| Ocena | ||||||||||||||||||
| Cena | 2 945,00 zł | Zakres cen: od 8 989,00 zł do 15 549,00 zł | 3 299,00 zł | 8 529,00 zł | Pierwotna cena wynosiła: 790,00 zł.729,00 złAktualna cena wynosi: 729,00 zł. | Zakres cen: od 17 285,00 zł do 28 339,00 zł | ||||||||||||
| Stan magazynowy | ||||||||||||||||||
| Waga | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | ||||||||||||
| Wymiary | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | ||||||||||||
| Dodatkowe informacje |
|
|
|
| ||||||||||||||
| Opis | Pełna obsługa Flex Fuel dla silnika S58 – bez cięcia przewodów, bez komplikacji! Wraz z wprowadzeniem możliwości pełnego sterowania Flex Fuel przez oprogramowanie do tuningu S58 (MHD, Bootmod3), prezentujemy kompatybilny zestaw czujnika etanolu Dorch ECA z komunikacją CAN – całkowicie Plug & Play i zgodny z DME. | Chłodnica oleju skrzyni biegów CSF RACE pasująca do BMW M3 G80 & BMW M4 G82 / M4 G83 wyposażonych w skrzynie automatyczną ZF8 | Witamy w domu najmocniejszych na świecie samochodów z bezpośrednim wtryskiem paliwa N55! Przedstawiamy naszą najnowszą generację pomp – Dorch DS25, czyli ewolucję popularnej pompy DS2 Stage 2. Ta całkowicie przeprojektowana pompa Stage 2.5 oferuje jeszcze większą wydajność i niezawodność. Ulepszyliśmy obudowę pompy, by ułatwić prowadzenie przewodów i montaż, a wewnętrzne komponenty – komorę ciśnieniową, sprężyny, głębokość tłoka i sprawność objętościową – zostały zoptymalizowane od podstaw. | Kompletny zestaw akcesoriów dedykowany do naszych kolektorów doładowania do88 dla silnika B58 – idealny, jeśli chcesz rozbudować swój układ o dodatkowy wtrysk paliwa portowego lub uszczelnić nieużywane połączenia. | ||||||||||||||
| Dodaj do koszyka |






Opinie
Na razie nie ma opinii o produkcie.