Promocja!

Turbosprężarka Garrett PowerMax - VAG MQB (EA888.4 280KM+)

Pierwotna cena wynosiła: 8 879,00 zł.Aktualna cena wynosi: 8 155,00 zł.

Sięgnij po maksymalną moc i wydajność dzięki Garrett PowerMax™ Direct Fit Turbocharger – opracowanemu specjalnie dla samochodów z silnikiem 2.0L TSI EA888 EVO4 (280+ KM) wyposażonych fabrycznie w turbosprężarkę Continental. Ten zestaw to pełnowymiarowy upgrade turbosprężarki, który zachowuje fabryczne punkty montażowe (OEM fitment) i zapewnia imponujące możliwości – aż do 550 KM / 410 kW!

Dodaj do koszyka
Gwarancja bezpiecznej realizacji transakcji
Guarantee & safe checkout
SKU : 921474-5001S Categories : , Marka: , ,

Opis

Sięgnij po maksymalną moc i wydajność dzięki Garrett PowerMax™ Direct Fit Turbocharger – opracowanemu specjalnie dla samochodów z silnikiem 2.0L TSI EA888 EVO4 (280+ KM) wyposażonych fabrycznie w turbosprężarkę Continental. Ten zestaw to pełnowymiarowy upgrade turbosprężarki, który zachowuje fabryczne punkty montażowe (OEM fitment) i zapewnia imponujące możliwości – aż do 550 KM / 410 kW!

Co zyskujesz?

  • +20% większy przepływ sprężarki i +37% przepływu turbiny w porównaniu do seryjnej turbiny

  • W testach na hamowni uzyskano 520 KM i 576 Nm na zachowawczej mapie

  • Nowoczesna aerodynamika wirników, dostosowana specjalnie do tej aplikacji

  • Turbina wykonana ze stopu Mar-M – odporna na temperatury do 1050°C

  • Obudowa turbiny ze stali nierdzewnej z wewnętrznym zaworem upustowym (wastegate) – również do 1050°C

  • Zoptymalizowany kanał wastegate – dla lepszej kontroli ciśnienia i osiągów

  • Zintegrowane łożysko oporowe – wzmocnione pod kątem wysokiej mocy

  • Port do montażu czujnika prędkości turbiny – kompatybilny z G-Smart Bluetooth Module (PN 923586-0003)

Dane techniczne:

  • Model: GT2563

  • Wlot sprężarki: 51 mm

  • Wylot sprężarki: 63 mm

  • Wlot turbiny: 58 mm

  • Wylot turbiny: 50 mm

  • Maks. prędkość turbiny: 177 800 obr./min

Uwaga:

Produkt przeznaczony wyłącznie do zastosowań wyścigowych – legalny w Kalifornii tylko dla pojazdów nieporuszających się po drogach publicznych. Instalacja może wpłynąć na emisję spalin, gwarancję oraz homologację pojazdu. Przed zakupem skonsultuj się z producentem auta lub dystrybutorem turbosprężarki.


Otwórz drzwi do prawdziwych osiągów. Wybierz PowerMax™ i spraw, by Twój Golf R, Audi czy Cupra pokazały pełnię możliwości silnika EA888 EVO4!

Opinie

Na razie nie ma opinii o produkcie.

Napisz pierwszą opinię o „Turbosprężarka Garrett PowerMax – VAG MQB (EA888.4 280KM+)”

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *

Szybkie porównanie

Turbosprężarka Garrett PowerMax - VAG MQB (EA888.4 280KM+) removeTurbosprężarka Garett PowerMax 2 - VAG MQB (EA888.3) removeHPFP Dorch Engineering DS25 (Plug & Play) - BMW G-Series / Toyota Supra MK5 (B58 Gen.2) removeHPFP (Plug & Play) Dorch Engineering DS25 - BMW F Series / G Series (B58 Gen.1) removeHPFP (Plug & Play) Dorch Engineering DS3 – BMW F Series / G Series (B58 Gen.1) removeCAN Fuel Flex Dorch Engineering - BMW F Series (B58 Gen.1 (Plug & Play)) remove
NameTurbosprężarka Garrett PowerMax - VAG MQB (EA888.4 280KM+) removeTurbosprężarka Garett PowerMax 2 - VAG MQB (EA888.3) removeHPFP Dorch Engineering DS25 (Plug & Play) - BMW G-Series / Toyota Supra MK5 (B58 Gen.2) removeHPFP (Plug & Play) Dorch Engineering DS25 - BMW F Series / G Series (B58 Gen.1) removeHPFP (Plug & Play) Dorch Engineering DS3 – BMW F Series / G Series (B58 Gen.1) removeCAN Fuel Flex Dorch Engineering - BMW F Series (B58 Gen.1 (Plug & Play)) remove
ObrazTurbosprężarka Garrett PowerMax - VAG MQB (EA888.4 280KM+)Turbosprężarka Garett PowerMax 2 - VAG MQB (EA888.3)HPFP Dorch Engineering DS25 (Plug & Play) - BMW G-Series / Toyota Supra MK5 (B58 Gen.2)HPFP (Plug & Play) Dorch Engineering DS25 - BMW F Series / G Series (B58 Gen.1)HPFP (Plug & Play) Dorch Engineering DS3 – BMW F Series / G Series (B58 Gen.1)CAN Fuel Flex Dorch Engineering - BMW F Series (B58 Gen.1 (Plug & Play))
SKU921474-5001S898200-5001W
Ocena
Cena Pierwotna cena wynosiła: 8 879,00 zł.Aktualna cena wynosi: 8 155,00 zł. Pierwotna cena wynosiła: 11 849,00 zł.Aktualna cena wynosi: 10 075,00 zł.10 989,00  Pierwotna cena wynosiła: 9 699,00 zł.Aktualna cena wynosi: 9 079,00 zł.14 159,00 2 945,00 
Stan magazynowy
WagaBrak danychBrak danychBrak danychBrak danychBrak danychBrak danych
WymiaryBrak danychBrak danychBrak danychBrak danychBrak danychBrak danych
Dodatkowe informacje
Wersja

Toyota Supra / BMW Z4, BMW Serii 2-4, BMW Serii 5-8 / X5-X7, BMW X3/X4

Wersja

BMW Serii 1-4, BMW Serii 5-7, BMW X3 / X4

Wersja

BMW Serii 1-4, BMW Serii 5-7, BMW X3 / X4

Typ HPFP

B58 TU, DORCH, DORCH OG

Wersja

BMW Serii 1-4, BMW Serii 5-7, BMW X3 / X4

OpisSięgnij po maksymalną moc i wydajność dzięki Garrett PowerMax™ Direct Fit Turbocharger – opracowanemu specjalnie dla samochodów z silnikiem 2.0L TSI EA888 EVO4 (280+ KM) wyposażonych fabrycznie w turbosprężarkę Continental. Ten zestaw to pełnowymiarowy upgrade turbosprężarki, który zachowuje fabryczne punkty montażowe (OEM fitment) i zapewnia imponujące możliwości – aż do 550 KM / 410 kW!Jeśli Stage 1 to było za mało – czas na Stage 2.
Garrett PowerMax™ Stage 2 to turbina klasy premium, zaprojektowana z myślą o potężnym wzroście mocy przy zachowaniu pełnej zgodności z fabrycznym układem montażowym silników 2.0 TSI EA888. Zero przeróbek. Maksymalna wydajność.

Pierwsi na świecie, którzy stworzyli ulepszenia układu paliwowego DI dla B58, teraz wracają z kolejnym przełomem!
Przedstawiamy Dorch DS25-350 – pierwszą na rynku pompę wysokiego ciśnienia HPFP o ciśnieniu roboczym 350 bar, stworzoną z myślą o pełnej kompatybilności z silnikami BMW B58 Gen2.

Została całkowicie przeprojektowana wewnętrznie:

  • nowy korpus pompy,

  • zmodyfikowane sprężyny,

  • zoptymalizowana głębokość tłoka,

  • oraz maksymalna sprawność objętościowa.

Efekt? Pompa, która zapewnia niezrównaną wydajność i niezawodność – teraz przystosowana do wyższych ciśnień wymaganych przez nowoczesne układy bezpośredniego wtrysku w B58 Gen2.

Od twórców pierwszych na świecie ulepszeń układu zasilania dla silnika B58 – teraz w nowej odsłonie: Dorch DS25!
Nowa pompa Stage 2.5 to następca bestsellerowego modelu DS2. Całkowicie przeprojektowana, od podstaw zoptymalizowana, stworzona z myślą o maksymalnym przepływie, niezawodności i wygodzie montażu – bez żadnych przeróbek.
Wraz z wprowadzeniem pełnej obsługi Flex Fuel przez MHD i Bootmod3 dla silników B58 Gen1, prezentujemy nasz własny zestaw ECA – Plug & Play, bez cięcia kabli!
To kompletny, nowoczesny zestaw czujnika etanolu CAN-bus, który komunikuje się bezpośrednio z DME – umożliwiając pełną, dynamiczną obsługę Flex Fuel.
Dodaj do koszyka

Dodaj do koszyka

Dodaj do koszyka

Wybierz opcje

Wybierz opcje

Wybierz opcje

Wybierz opcje

iBUYPOWER to sklep z najwyższej jakości częściami do tuningu sportowych samochodów. Oferujemy wszystko, co potrzebne, by zwiększyć moc, poprawić wygląd i osiągi Twojego auta. Sprawdź naszą ofertę i wzbogać swoją motoryzacyjną pasję!

Select the fields to be shown. Others will be hidden. Drag and drop to rearrange the order.
  • Obraz
  • SKU
  • Ocena
  • Cena
  • Stan magazynowy
  • Availability
  • Dodaj do koszyka
  • Opis
  • Content
  • Waga
  • Wymiary
  • Dodatkowe informacje
Click outside to hide the comparison bar
Compare
Home
Zakupy
Dodaj do ulubionych
Konto