HPFP (Plug & Play) Dorch Engineering DS25 - BMW F Series / G Series (B58 Gen.1)
Pierwotna cena wynosiła: 9 699,00 zł.9 079,00 złAktualna cena wynosi: 9 079,00 zł.
Od twórców pierwszych na świecie ulepszeń układu zasilania dla silnika B58 – teraz w nowej odsłonie: Dorch DS25!
Nowa pompa Stage 2.5 to następca bestsellerowego modelu DS2. Całkowicie przeprojektowana, od podstaw zoptymalizowana, stworzona z myślą o maksymalnym przepływie, niezawodności i wygodzie montażu – bez żadnych przeróbek.
Gwarancja bezpiecznej realizacji transakcji
Opis
Od twórców pierwszych na świecie ulepszeń układu zasilania dla silnika B58 – teraz w nowej odsłonie: Dorch DS25!
Nowa pompa Stage 2.5 to następca bestsellerowego modelu DS2. Całkowicie przeprojektowana, od podstaw zoptymalizowana, stworzona z myślą o maksymalnym przepływie, niezawodności i wygodzie montażu – bez żadnych przeróbek.
Co nowego?
-
💨 Jeszcze większy przepływ paliwa i wyższa niezawodność – idealna do pracy nawet przy ciśnieniu 250 bar, co w pełni wykorzystuje potencjał ulepszonych wtryskiwaczy DI.
-
⚙️ Nowa konstrukcja obudowy – idealne dopasowanie przewodów paliwowych bez kolizji z cewkami zapłonowymi lub świecami.
-
🧱 Wnętrze pompy zostało całkowicie przebudowane: nowa komora ciśnieniowa, sprężyny, głębokość tłoka i maksymalna sprawność objętościowa.
Montaż i oprogramowanie:
-
✅ 100% Plug & Play – bez cięcia, gięcia, zaciskania czy uszkadzania OEM przewodów.
-
✅ Zestaw zawiera specjalną rurkę HP o ciśnieniu 250 bar do bezproblemowego podłączenia do listwy paliwowej.
-
✅ Wymagana modyfikacja oprogramowania ECU (DME):
-
Dla użytkowników Bootmod3, MHD lub MG Flasher – wystarczy zaznaczyć opcję “Dorch pump” podczas flashowania.
-
Inaczej – wyślij plik .BIN na tuning@dorchengineering.com, aby uzyskać odpowiednią kalibrację (WinOLS).
-
Dlaczego Dorch?
🔧 OEM jakość montażu – jedyna prawdziwa opcja Plug & Play
🛡️ Dożywotnia gwarancja – bo jesteśmy pewni niezawodności naszych produktów
📩 Wsparcie techniczne 24/7 – kontakt z inżynierami, tunerami i technikami
🧠 Profesjonalne wsparcie strojenia – tworzone przez dedykowanego inżyniera kalibracji przy użyciu narzędzi OEM
DS25 to najwyższy poziom modyfikacji układu paliwowego B58 – idealny do zaawansowanych projektów, codziennej jazdy i motorsportu.
Zamów teraz i odblokuj pełen potencjał swojego silnika!
Informacje dodatkowe
| Wersja | BMW Serii 1-4, BMW Serii 5-7, BMW X3 / X4 |
|---|
Szybkie porównanie
| HPFP (Plug & Play) Dorch Engineering DS25 - BMW F Series / G Series (B58 Gen.1) remove | Hybrydowa Turbosprężarka TurboSystems – Toyota Supra MK5 / BMW Z4 G29 (B58 Gen.2 / B58C) remove | CAN Fuel Flex Dorch Engineering - BMW M2 / M3 / M4 (G8X) BMW X3M F97 / X4M F97 (Plug & Play) remove | Wtryskiwacze OEM BMW M5 S63 – Najwydajniejsze wtryski do silników S55 / N55 (do 1000KM) remove | Hybrydowa Turbosprężarka TurboSystems - BMW Serii F / G (B58 Gen.1) remove | CAN Fuel Flex Dorch Engineering - BMW G Series / Toyota Supra MK5 (B58 Gen.2 (Plug & Play)) remove | |||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | HPFP (Plug & Play) Dorch Engineering DS25 - BMW F Series / G Series (B58 Gen.1) remove | Hybrydowa Turbosprężarka TurboSystems – Toyota Supra MK5 / BMW Z4 G29 (B58 Gen.2 / B58C) remove | CAN Fuel Flex Dorch Engineering - BMW M2 / M3 / M4 (G8X) BMW X3M F97 / X4M F97 (Plug & Play) remove | Wtryskiwacze OEM BMW M5 S63 – Najwydajniejsze wtryski do silników S55 / N55 (do 1000KM) remove | Hybrydowa Turbosprężarka TurboSystems - BMW Serii F / G (B58 Gen.1) remove | CAN Fuel Flex Dorch Engineering - BMW G Series / Toyota Supra MK5 (B58 Gen.2 (Plug & Play)) remove | ||||||||||||||||||
| Obraz |  |  |  |  |  |  | ||||||||||||||||||
| SKU | DE-S63EU5-PKG | |||||||||||||||||||||||
| Ocena | ||||||||||||||||||||||||
| Cena | Pierwotna cena wynosiła: 9 699,00 zł.9 079,00 złAktualna cena wynosi: 9 079,00 zł. | Zakres cen: od 8 989,00 zł do 15 549,00 zł | 2 945,00 zł | 2 485,00 zł | Zakres cen: od 7 485,00 zł do 17 979,00 zł | 2 945,00 zł | ||||||||||||||||||
| Stan magazynowy | ||||||||||||||||||||||||
| Waga | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | ||||||||||||||||||
| Wymiary | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | ||||||||||||||||||
| Dodatkowe informacje |
|
|
|
|
| |||||||||||||||||||
| Opis | Od twórców pierwszych na świecie ulepszeń układu zasilania dla silnika B58 – teraz w nowej odsłonie: Dorch DS25! Nowa pompa Stage 2.5 to następca bestsellerowego modelu DS2. Całkowicie przeprojektowana, od podstaw zoptymalizowana, stworzona z myślą o maksymalnym przepływie, niezawodności i wygodzie montażu – bez żadnych przeróbek. | Pełna obsługa Flex Fuel dla silnika S58 – bez cięcia przewodów, bez komplikacji! Wraz z wprowadzeniem możliwości pełnego sterowania Flex Fuel przez oprogramowanie do tuningu S58 (MHD, Bootmod3), prezentujemy kompatybilny zestaw czujnika etanolu Dorch ECA z komunikacją CAN – całkowicie Plug & Play i zgodny z DME. | Są to oryginalne wtryskiwacze OEM BMW stosowane w modelu M5 z silnikiem S63 – i jednocześnie najwydajniejsze wtryskiwacze z tej serii Bosch. Pod względem montażowym pasują bezpośrednio do silników S55 i N55, które wspieramy naszymi zestawami pomp HPFP. | Pełna obsługa Flex Fuel dla B58 Gen2 – wreszcie w pełni zintegrowana z DME! Wraz z aktualizacją oprogramowania MHD i Bootmod3 dla B58 Gen2, która umożliwia natywne sterowanie Flex Fuel przez CAN, prezentujemy nasz w 100% Plug & Play zestaw czujnika etanolu CAN (ECA) – stworzony specjalnie do współpracy z oryginalnym sterownikiem silnika (DME). | ||||||||||||||||||||
| Dodaj do koszyka |
Opinie
Na razie nie ma opinii o produkcie.