Promocja!

Turbosprężarka Garett PowerMax 2 - VAG MQB (EA888.3)

Pierwotna cena wynosiła: 11 849,00 zł.Aktualna cena wynosi: 10 075,00 zł.

Jeśli Stage 1 to było za mało – czas na Stage 2.
Garrett PowerMax™ Stage 2 to turbina klasy premium, zaprojektowana z myślą o potężnym wzroście mocy przy zachowaniu pełnej zgodności z fabrycznym układem montażowym silników 2.0 TSI EA888. Zero przeróbek. Maksymalna wydajność.

Dodaj do koszyka
Gwarancja bezpiecznej realizacji transakcji
Guarantee & safe checkout
SKU : 898200-5001W Categories : ,

Opis

Jeśli Stage 1 to było za mało – czas na Stage 2.
Garrett PowerMax™ Stage 2 to turbina klasy premium, zaprojektowana z myślą o potężnym wzroście mocy przy zachowaniu pełnej zgodności z fabrycznym układem montażowym silników 2.0 TSI EA888. Zero przeróbek. Maksymalna wydajność.

🔥 Co oferuje Stage 2?

  • Do 600 KM / 447 kW mocy na kole zamachowym

  • +59% większy przepływ w porównaniu do IS38 (Golf R)

  • 🔩 G25-660 – topowa turbina z serii G-Series Garrett

  • 💨 Bezpośredni montaż – z kompletnym siłownikiem elektronicznym i osprzętem

🛠️ Specyfikacja techniczna:

  • Sprężarka: 54 mm (inducer) / 67 mm (exducer)

  • Turbina: 54 mm (inducer) / 49 mm (exducer)

  • Aerodynamika kół G-Series – maksymalna moc i sprawność

  • Wirnik turbiny z Mar-M – wytrzymałość do 1050°C

  • Obudowa turbiny ze stali nierdzewnej – również do 1050°C

  • Łożyskowanie kulkowe – szybsza reakcja i mniejsze opory

  • Port do montażu czujnika prędkości turbo – w pełni obrobiony CNC

  • Maksymalne bezpieczne obroty: 165 000 obr./min

💡 Dlaczego Stage 2?
To idealna opcja dla mocno zmodyfikowanych projektów, gdzie Stage 1 to już za mało. Więcej powietrza, więcej mocy, lepsza trwałość – a wszystko w formie plug & play.
Zachowujesz fabryczne punkty montażowe, ale osiągi wchodzą na zupełnie nowy poziom.

⚠️ Uwaga: osiągi zależą od modyfikacji i strojenia Twojego auta. 600 KM to maksymalny potencjał sprężarki według mapy przepływu.

📦 W zestawie:

  • Turbosprężarka G25-660

  • Kalibrowany siłownik elektroniczny

  • Komplet osprzętu do montażu OEM

🔧 Czujniki prędkości turbo (opcjonalne):

  • 781328-0003 (czujnik + wskaźnik)

  • 781328-0004 (sam czujnik)
    Sprzedawane osobno.

🚀 Garrett PowerMax™ Stage 2 – do 600 koni. Zero kompromisów. Gotowy na wyścig czy ulicę.

Opinie

Na razie nie ma opinii o produkcie.

Napisz pierwszą opinię o „Turbosprężarka Garett PowerMax 2 – VAG MQB (EA888.3)”

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *

Szybkie porównanie

Turbosprężarka Garett PowerMax 2 - VAG MQB (EA888.3) removeTurbosprężarka Garrett PowerMax - VAG MQB (EA888.4 280KM+) removeCAN Fuel Flex Dorch Engineering - BMW G Series / Toyota Supra MK5 (B58 Gen.2 (Plug & Play)) removeHPFP (Plug & Play) Dorche Engineering DS25 - BMW F Series (N55) removeCAN Fuel Flex Dorch Engineering - BMW F Series (B58 Gen.1 (Plug & Play)) removeHybrydowa Turbosprężarka TurboSystems – BMW Serii G (B58 Gen.2 / B58C) remove
NameTurbosprężarka Garett PowerMax 2 - VAG MQB (EA888.3) removeTurbosprężarka Garrett PowerMax - VAG MQB (EA888.4 280KM+) removeCAN Fuel Flex Dorch Engineering - BMW G Series / Toyota Supra MK5 (B58 Gen.2 (Plug & Play)) removeHPFP (Plug & Play) Dorche Engineering DS25 - BMW F Series (N55) removeCAN Fuel Flex Dorch Engineering - BMW F Series (B58 Gen.1 (Plug & Play)) removeHybrydowa Turbosprężarka TurboSystems – BMW Serii G (B58 Gen.2 / B58C) remove
ObrazTurbosprężarka Garett PowerMax 2 - VAG MQB (EA888.3)Turbosprężarka Garrett PowerMax - VAG MQB (EA888.4 280KM+)CAN Fuel Flex Dorch Engineering - BMW G Series / Toyota Supra MK5 (B58 Gen.2 (Plug & Play))HPFP (Plug & Play) Dorche Engineering DS25 - BMW F Series (N55)CAN Fuel Flex Dorch Engineering - BMW F Series (B58 Gen.1 (Plug & Play))Hybrydowa Turbosprężarka TurboSystems – BMW Serii G (B58 Gen.2 / B58C)
SKU898200-5001W921474-5001S
Ocena
Cena Pierwotna cena wynosiła: 11 849,00 zł.Aktualna cena wynosi: 10 075,00 zł. Pierwotna cena wynosiła: 8 879,00 zł.Aktualna cena wynosi: 8 155,00 zł.2 945,00 8 529,00 2 945,00  Zakres cen: od 8 989,00 zł do 15 015,00 zł
Stan magazynowy
WagaBrak danychBrak danychBrak danychBrak danychBrak danychBrak danych
WymiaryBrak danychBrak danychBrak danychBrak danychBrak danychBrak danych
Dodatkowe informacje
Typ HPFP

Dorch, OEM

Wersja

Supra MK5 / BMW Z4, BMW Serii 2-4, BMW Serii 5-8 / X5-X7, BMW X3 / X4

Wersja

Old Style (Przed 12/2013), New Style (Po 12/2013)

Typ HPFP

B58 TU, DORCH, DORCH OG

Wersja

BMW Serii 1-4, BMW Serii 5-7, BMW X3 / X4

Wersja

Stage 1, Stage 2, Stage 2 + Intake Pipe, Stage 3, Stage 3 + Intake Pipe

Wymiana

Z wymianą, Bez wymiany

OpisJeśli Stage 1 to było za mało – czas na Stage 2.
Garrett PowerMax™ Stage 2 to turbina klasy premium, zaprojektowana z myślą o potężnym wzroście mocy przy zachowaniu pełnej zgodności z fabrycznym układem montażowym silników 2.0 TSI EA888. Zero przeróbek. Maksymalna wydajność.
Sięgnij po maksymalną moc i wydajność dzięki Garrett PowerMax™ Direct Fit Turbocharger – opracowanemu specjalnie dla samochodów z silnikiem 2.0L TSI EA888 EVO4 (280+ KM) wyposażonych fabrycznie w turbosprężarkę Continental. Ten zestaw to pełnowymiarowy upgrade turbosprężarki, który zachowuje fabryczne punkty montażowe (OEM fitment) i zapewnia imponujące możliwości – aż do 550 KM / 410 kW!Pełna obsługa Flex Fuel dla B58 Gen2 – wreszcie w pełni zintegrowana z DME!
Wraz z aktualizacją oprogramowania MHD i Bootmod3 dla B58 Gen2, która umożliwia natywne sterowanie Flex Fuel przez CAN, prezentujemy nasz w 100% Plug & Play zestaw czujnika etanolu CAN (ECA) – stworzony specjalnie do współpracy z oryginalnym sterownikiem silnika (DME).

Witamy w domu najmocniejszych na świecie samochodów z bezpośrednim wtryskiem paliwa N55!
Jeśli Twoje ambicje wykraczają poza możliwości pompy DS25 w wersji samodzielnej, rozważ połączenie jej z naszą innowacją N55LK, która dodatkowo zwiększa możliwości układu paliwowego.

Przedstawiamy naszą najnowszą generację pomp – Dorch DS25, czyli ewolucję popularnej pompy DS2 Stage 2. Ta całkowicie przeprojektowana pompa Stage 2.5 oferuje jeszcze większą wydajność i niezawodność. Ulepszyliśmy obudowę pompy, by ułatwić prowadzenie przewodów i montaż, a wewnętrzne komponenty – komorę ciśnieniową, sprężyny, głębokość tłoka i sprawność objętościową – zostały zoptymalizowane od podstaw.

Wraz z wprowadzeniem pełnej obsługi Flex Fuel przez MHD i Bootmod3 dla silników B58 Gen1, prezentujemy nasz własny zestaw ECA – Plug & Play, bez cięcia kabli!
To kompletny, nowoczesny zestaw czujnika etanolu CAN-bus, który komunikuje się bezpośrednio z DME – umożliwiając pełną, dynamiczną obsługę Flex Fuel.
Dodaj do koszyka

Dodaj do koszyka

Dodaj do koszyka

Wybierz opcje

Wybierz opcje

Wybierz opcje

Wybierz opcje

iBUYPOWER to sklep z najwyższej jakości częściami do tuningu sportowych samochodów. Oferujemy wszystko, co potrzebne, by zwiększyć moc, poprawić wygląd i osiągi Twojego auta. Sprawdź naszą ofertę i wzbogać swoją motoryzacyjną pasję!

Select the fields to be shown. Others will be hidden. Drag and drop to rearrange the order.
  • Obraz
  • SKU
  • Ocena
  • Cena
  • Stan magazynowy
  • Availability
  • Dodaj do koszyka
  • Opis
  • Content
  • Waga
  • Wymiary
  • Dodatkowe informacje
Click outside to hide the comparison bar
Compare
Home
Zakupy
Dodaj do ulubionych
Konto