Turbosprężarka Garett PowerMax 2 - VAG MQB (EA888.3)
Pierwotna cena wynosiła: 11 849,00 zł.10 075,00 złAktualna cena wynosi: 10 075,00 zł.
Jeśli Stage 1 to było za mało – czas na Stage 2.
Garrett PowerMax™ Stage 2 to turbina klasy premium, zaprojektowana z myślą o potężnym wzroście mocy przy zachowaniu pełnej zgodności z fabrycznym układem montażowym silników 2.0 TSI EA888. Zero przeróbek. Maksymalna wydajność.
Gwarancja bezpiecznej realizacji transakcji
Opis
Jeśli Stage 1 to było za mało – czas na Stage 2.
Garrett PowerMax™ Stage 2 to turbina klasy premium, zaprojektowana z myślą o potężnym wzroście mocy przy zachowaniu pełnej zgodności z fabrycznym układem montażowym silników 2.0 TSI EA888. Zero przeróbek. Maksymalna wydajność.
🔥 Co oferuje Stage 2?
-
⚡ Do 600 KM / 447 kW mocy na kole zamachowym
-
➕ +59% większy przepływ w porównaniu do IS38 (Golf R)
-
🔩 G25-660 – topowa turbina z serii G-Series Garrett
-
💨 Bezpośredni montaż – z kompletnym siłownikiem elektronicznym i osprzętem
🛠️ Specyfikacja techniczna:
-
Sprężarka: 54 mm (inducer) / 67 mm (exducer)
-
Turbina: 54 mm (inducer) / 49 mm (exducer)
-
Aerodynamika kół G-Series – maksymalna moc i sprawność
-
Wirnik turbiny z Mar-M – wytrzymałość do 1050°C
-
Obudowa turbiny ze stali nierdzewnej – również do 1050°C
-
Łożyskowanie kulkowe – szybsza reakcja i mniejsze opory
-
Port do montażu czujnika prędkości turbo – w pełni obrobiony CNC
-
Maksymalne bezpieczne obroty: 165 000 obr./min
💡 Dlaczego Stage 2?
To idealna opcja dla mocno zmodyfikowanych projektów, gdzie Stage 1 to już za mało. Więcej powietrza, więcej mocy, lepsza trwałość – a wszystko w formie plug & play.
Zachowujesz fabryczne punkty montażowe, ale osiągi wchodzą na zupełnie nowy poziom.
⚠️ Uwaga: osiągi zależą od modyfikacji i strojenia Twojego auta. 600 KM to maksymalny potencjał sprężarki według mapy przepływu.
📦 W zestawie:
-
Turbosprężarka G25-660
-
Kalibrowany siłownik elektroniczny
-
Komplet osprzętu do montażu OEM
🔧 Czujniki prędkości turbo (opcjonalne):
-
781328-0003 (czujnik + wskaźnik)
-
781328-0004 (sam czujnik)
Sprzedawane osobno.
🚀 Garrett PowerMax™ Stage 2 – do 600 koni. Zero kompromisów. Gotowy na wyścig czy ulicę.
Szybkie porównanie
| Turbosprężarka Garett PowerMax 2 - VAG MQB (EA888.3) remove | Hybrydowa Turbosprężarka TurboSystems – BMW Serii G / A90 Supra (B58 Gen.2) remove | Wtryskiwacze OEM BMW M5 S63 – Najwydajniejsze wtryski do silników S55 / N55 (do 1000KM) remove | CAN Fuel Flex Dorch Engineering - BMW F Series (B58 Gen.1 (Plug & Play)) remove | Chłodnica oleju skrzyni biegów CSF Race - BMW M2/M3/M4 (G8X) remove | Listwa Paliwowa Wagner Tuning - BMW / Toyota (B58) (do kolektora Wagner Tuning) remove | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Turbosprężarka Garett PowerMax 2 - VAG MQB (EA888.3) remove | Hybrydowa Turbosprężarka TurboSystems – BMW Serii G / A90 Supra (B58 Gen.2) remove | Wtryskiwacze OEM BMW M5 S63 – Najwydajniejsze wtryski do silników S55 / N55 (do 1000KM) remove | CAN Fuel Flex Dorch Engineering - BMW F Series (B58 Gen.1 (Plug & Play)) remove | Chłodnica oleju skrzyni biegów CSF Race - BMW M2/M3/M4 (G8X) remove | Listwa Paliwowa Wagner Tuning - BMW / Toyota (B58) (do kolektora Wagner Tuning) remove | ||||||||||||
| Obraz | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ||||||||||||
| SKU | 898200-5001W | DE-S63EU5-PKG | 8221 | |||||||||||||||
| Ocena | ||||||||||||||||||
| Cena | Pierwotna cena wynosiła: 11 849,00 zł.10 075,00 złAktualna cena wynosi: 10 075,00 zł. | Zakres cen: od 8 989,00 zł do 17 059,00 zł | 2 485,00 zł | 2 945,00 zł | 3 299,00 zł | Zakres cen: od 855,00 zł do 1 569,00 zł | ||||||||||||
| Stan magazynowy | ||||||||||||||||||
| Waga | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | ||||||||||||
| Wymiary | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | ||||||||||||
| Dodatkowe informacje |
|
|
| |||||||||||||||
| Opis | Jeśli Stage 1 to było za mało – czas na Stage 2. Garrett PowerMax™ Stage 2 to turbina klasy premium, zaprojektowana z myślą o potężnym wzroście mocy przy zachowaniu pełnej zgodności z fabrycznym układem montażowym silników 2.0 TSI EA888. Zero przeróbek. Maksymalna wydajność. | Są to oryginalne wtryskiwacze OEM BMW stosowane w modelu M5 z silnikiem S63 – i jednocześnie najwydajniejsze wtryskiwacze z tej serii Bosch. Pod względem montażowym pasują bezpośrednio do silników S55 i N55, które wspieramy naszymi zestawami pomp HPFP. | Wraz z wprowadzeniem pełnej obsługi Flex Fuel przez MHD i Bootmod3 dla silników B58 Gen1, prezentujemy nasz własny zestaw ECA – Plug & Play, bez cięcia kabli! To kompletny, nowoczesny zestaw czujnika etanolu CAN-bus, który komunikuje się bezpośrednio z DME – umożliwiając pełną, dynamiczną obsługę Flex Fuel. | Chłodnica oleju skrzyni biegów CSF RACE pasująca do BMW M3 G80 & BMW M4 G82 / M4 G83 wyposażonych w skrzynie automatyczną ZF8 | Zadbaj o maksymalną wydajność i niezawodność układu paliwowego w swoim BMW lub Toyocie z silnikiem B58 dzięki szynie paliwowej Wagner Tuning. Ten komponent został zaprojektowany specjalnie z myślą o precyzyjnym dopasowaniu do kolektora dolotowego Wagner Tuning oraz kompatybilności z wtryskiwaczami Bosch EV14 xT Compact (nr 0280.158.038 lub 0280.158.040). | |||||||||||||
| Dodaj do koszyka |






Opinie
Na razie nie ma opinii o produkcie.