Chłodnica Skrzyni Biegów Do88 - BMW M2 / M3 / M4 (G8X)
Pierwotna cena wynosiła: 2 779,00 zł.2 685,00 złAktualna cena wynosi: 2 685,00 zł.
Popraw osiągi i trwałość swojej skrzyni biegów dzięki do88 Performance Transmission Cooler, zaprojektowanemu specjalnie dla modeli BMW G8X M2, M3 i M4 z lat 2021+. Ten wydajny chłodniczy upgrade pozwala utrzymać optymalną temperaturę pracy skrzyni automatycznej ZF 8HP, nawet podczas jazdy torowej czy intensywnego tuningu.
Problem z przegrzewaniem skrzyni
Choć skrzynia ZF 8HP jest bardzo solidna i szybka, przy mocno zmodyfikowanych autach i dużych obciążeniach fabryczny układ chłodzenia przestaje być wystarczający. Przegrzanie może prowadzić do wolniejszych zmian biegów oraz uszkodzenia przekładni – ryzyko, którego zdecydowanie warto unikać.
Gwarancja bezpiecznej realizacji transakcji
Opis
Popraw osiągi i trwałość swojej skrzyni biegów dzięki do88 Performance Transmission Cooler, zaprojektowanemu specjalnie dla modeli BMW G8X M2, M3 i M4 z lat 2021+. Ten wydajny chłodniczy upgrade pozwala utrzymać optymalną temperaturę pracy skrzyni automatycznej ZF 8HP, nawet podczas jazdy torowej czy intensywnego tuningu.
Problem z przegrzewaniem skrzyni
Choć skrzynia ZF 8HP jest bardzo solidna i szybka, przy mocno zmodyfikowanych autach i dużych obciążeniach fabryczny układ chłodzenia przestaje być wystarczający. Przegrzanie może prowadzić do wolniejszych zmian biegów oraz uszkodzenia przekładni – ryzyko, którego zdecydowanie warto unikać.
Nasze rozwiązanie – więcej chłodzenia, bez kompromisów
Chłodnica skrzyni biegów od do88 to kompletne przeprojektowanie układu OE z myślą o wydajności i trwałości:
✅ 71% większa objętość rdzenia
✅ 50% większa aktywna powierzchnia chłodzenia
✅ Rurki typu „harmonica” z wewnętrznymi kanałami – dla maksymalnej wydajności chłodzenia
✅ Podwójny przepływ (dual-pass) – olej przebywa dłużej w chłodnicy, co zwiększa odprowadzanie ciepła
✅ Większa pojemność oleju o 42% – 0,85 l vs 0,6 l w OEM
✅ Złącza typu „Quick Connect” w stylu OE – szybki, pewny montaż
Prosty montaż
Mimo większych rozmiarów, chłodnica pasuje idealnie w miejsce fabrycznej – bez żadnych przeróbek. Wszystko, czego potrzebujesz do montażu, znajdziesz w zestawie. Dokładna instrukcja pozwala na sprawne zamontowanie – zarówno dla profesjonalistów, jak i pasjonatów.
Kluczowe cechy:
-
💧 +71% objętości rdzenia i +50% powierzchni chłodzenia
-
🔄 Rurki „harmonica” z kanałami wewnętrznymi – lepszy przepływ i chłodzenie
-
⚙️ Zwiększona pojemność oleju – o 42% więcej niż OE
-
🚀 Dual-pass flow – skuteczniejsze oddawanie ciepła
-
✅ Montaż typu plug & play – pasuje bez modyfikacji
-
🔧 Złącza „Quick Connect” jak w fabrycznym rozwiązaniu
Zabezpiecz swoją skrzynię przed przegrzaniem i zyskaj stabilną wydajność nawet w najbardziej wymagających warunkach.
Postaw na do88 Transmission Cooler – stworzony do jazdy bez kompromisów.
Szybkie porównanie
| Chłodnica Skrzyni Biegów Do88 - BMW M2 / M3 / M4 (G8X) remove | Chłodnica międzypowietrzna (intercooler) Mishimoto Performance – BMW M3/M4 F80/F82 i M2 Competition (2015–2020) remove | Zestaw aluminiowych chłodnic Mishimoto Performance – Toyota GR Supra 3.0 (A90, od 2020) remove | Chłodnica aluminiowa Mishimoto Performance – Toyota GR Supra 3.0 (A90, od 2020) remove | Kolektor chłodnicy powietrza doładowującego Mishimoto – BMW M2/M3/M4 G8X (od 2021) remove | Intercooler + Charge Pipe Do88 - VAG MQB (EA888.3) remove | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Chłodnica Skrzyni Biegów Do88 - BMW M2 / M3 / M4 (G8X) remove | Chłodnica międzypowietrzna (intercooler) Mishimoto Performance – BMW M3/M4 F80/F82 i M2 Competition (2015–2020) remove | Zestaw aluminiowych chłodnic Mishimoto Performance – Toyota GR Supra 3.0 (A90, od 2020) remove | Chłodnica aluminiowa Mishimoto Performance – Toyota GR Supra 3.0 (A90, od 2020) remove | Kolektor chłodnicy powietrza doładowującego Mishimoto – BMW M2/M3/M4 G8X (od 2021) remove | Intercooler + Charge Pipe Do88 - VAG MQB (EA888.3) remove | ||
| Obraz |  |  |  |  |  |  | ||
| SKU | OC-210 | MMINT-F80-15 | MMRAD-SUP-20K | MMRAD-SUP-20 | MMINT-G80-21BK | |||
| Ocena | ||||||||
| Cena | Pierwotna cena wynosiła: 2 779,00 zł.2 685,00 złAktualna cena wynosi: 2 685,00 zł. | Pierwotna cena wynosiła: 8 419,00 zł.7 559,99 złAktualna cena wynosi: 7 559,99 zł. | Pierwotna cena wynosiła: 6 229,00 zł.5 589,99 złAktualna cena wynosi: 5 589,99 zł. | Pierwotna cena wynosiła: 4 025,00 zł.3 729,99 złAktualna cena wynosi: 3 729,99 zł. | Pierwotna cena wynosiła: 19 239,00 zł.17 529,99 złAktualna cena wynosi: 17 529,99 zł. | Pierwotna cena wynosiła: 5 285,00 zł.4 855,00 złAktualna cena wynosi: 4 855,00 zł. | ||
| Stan magazynowy | ||||||||
| Waga | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | ||
| Wymiary | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | ||
| Dodatkowe informacje |
| |||||||
| Opis | Popraw osiągi i trwałość swojej skrzyni biegów dzięki do88 Performance Transmission Cooler, zaprojektowanemu specjalnie dla modeli BMW G8X M2, M3 i M4 z lat 2021+. Ten wydajny chłodniczy upgrade pozwala utrzymać optymalną temperaturę pracy skrzyni automatycznej ZF 8HP, nawet podczas jazdy torowej czy intensywnego tuningu. Problem z przegrzewaniem skrzyniChoć skrzynia ZF 8HP jest bardzo solidna i szybka, przy mocno zmodyfikowanych autach i dużych obciążeniach fabryczny układ chłodzenia przestaje być wystarczający. Przegrzanie może prowadzić do wolniejszych zmian biegów oraz uszkodzenia przekładni – ryzyko, którego zdecydowanie warto unikać. | Więcej mocy. Niższe temperatury. Zero kompromisów. BMW od lat wyznacza standardy w świecie sportowych aut klasy premium – a seria F8X to tego doskonały przykład. Pod maską M3, M4 oraz M2 Competition pracuje naszpikowany technologią silnik S55 z zaawansowanym układem chłodzenia powietrza typu air-to-water. Ale nawet ten system ma swoje słabe punkty. I właśnie tu wkracza Mishimoto. | Pełna kontrola temperatury. Bezpieczna moc – na torze, ulicy i w górach. Toyota GR Supra 3.0 (2020+) to ikona nowej ery tuningu – ale nawet z solidnym wsparciem inżynierii BMW, wysokie temperatury płynu chłodzącego potrafią szybko zakończyć zabawę na torze czy górskich zakrętach. | Maksymalne chłodzenie. Pełna wytrzymałość. Stylowy wygląd. Twoja Toyota GR Supra 3.0 (2020+) z silnikiem B58 to współczesna legenda tuningu – ale nawet przy wsparciu inżynierii BMW, wysokie temperatury płynu chłodzącego mogą skutecznie zakończyć dzień na torze lub krętej górskiej trasie. Na szczęście Mishimoto opracowało wydajną aluminiową chłodnicę, która zadba o optymalne temperatury Twojej Supry – bez względu na to, jak intensywnie ją prowadzisz. | Stworzony z myślą o ekstremalnej mocy. Gotowy na wszystko. Silnik S58 pod maską nowych modeli BMW G8X M2, M3 i M4 to owoc ponad 45 lat inżynieryjnej ewolucji serii M. Jak każda generacja przed nim – ma ogromny potencjał na więcej. Ale więcej mocy = więcej ciepła. | Planujesz zwiększyć moc? A może już masz auto po tuningu i chcesz, by układ dolotowy dotrzymywał kroku silnikowi? do88 BigPack to kompletny zestaw intercoolera i rur ciśnieniowych, który zamienia seryjny układ w prawdziwy system performance. Gwarantuje lepsze chłodzenie, większy przepływ powietrza i stabilność przy dużym obciążeniu. | ||
| Dodaj do koszyka |
Opinie
Na razie nie ma opinii o produkcie.