Promocja!

WYMIENNIK CIEPŁA DINAN BMW 230I / M240I / 330I / M340I / 430I / M440I B4X B58

Name: WYMIENNIK CIEPŁA DINAN BMW 230I / M240I / 330I / M340I / 430I / M440I B4X B58
Brand: BMW
SKU: D780-0002
Availability: InStock

Pierwotna cena wynosiła: 3 469,00 zł.Aktualna cena wynosi: 2 899,00 zł.

Fabryczny wymiennik ciepła do silnika B4x/B58 nie jest w stanie spełnić wysokich oczekiwań, związanych z mocnymi modyfikacjami. Cienki rdzeń sprawia, że temperatura powietrza dolotowego szybko wzrasta po kilku następujących bezpośrednio po sobie pomiarach z całkowicie otwartą przepustnicą, lub po paru minutach na torze. Zwiększenie temperatury uruchamia fabryczne procedury zabezpieczające przed przegrzaniem i trwałym uszkodzeniem silnika. Moc wtedy spada i czasy przejazdu się wydłużają. Dla każdego, kto wykorzystuje pojazd do dynamicznej jazdy, takie ograniczenie to istotny problem.

Zadaj pytanie

Gwarancja bezpiecznej realizacji transakcji

SKU : D780-0002 Categories : Chłodnice cieczy, Układy chłodzenia Marka: BMW

Opis
Recenzje (0).

Opis

Numer produktu: D780-0002

Zastosowanie w pojazdach:
2017-2021 F22/F23 M240i (& xDrive)
2016-2018 F30 340i (& xDrive)
2017-2019 F34 340i GT
2017-2020 F32/F33/F36 440i (& xDrive)
2017-2021 F22/F23 230i (& xDrive)
2016-2019 F30/F31 330i (& xDrive)
2017-2019 F34 330i GT
2017-2020 F32/F33/F36 430i (& xDrive)
2017-2021 F22/F23 M240i (& xDrive)
2016-2018 F30 340i (& xDrive)
2017-2019 F34 340i GT
2017-2020 F32/F33/F36 440i (& xDrive)
2017-2021 F22/F23 230i (& xDrive)
2016-2019 F30/F31 330i (& xDrive)
2017-2019 F34 330i GT
2017-2020 F32/F33/F36 430i (& xDrive)

Wymiennik ciepła Dinan do BMW F2x/F3x z silnikiem B4x/B58 rozwiązuje ten problem dzięki zastosowaniu solidniejszego rdzenia (grubość 48mm zamiast fabrycznych 27mm) o znacznie lepszych możliwościach chłodzenia, dzięki powierzchni większej aż o 78%. Znacznie grubszy rdzeń wymaga specjalnie opracowanych zbiorników bocznych w kształcie litery L, które również przyczyniają się do lepszej pojemności termicznej (możliwości wchłaniania, przechowywania i uwalniania ciepła) – redukcja temperatury w stosunku do fabrycznego odpowiednika sięga nawet 15°. Dzięki temu wymiennik Dinan jest gotowy pomóc Twojemu BMW wygenerować maksymalne osiągi za każdym razem, gwarantując niesamowitą przyjemność z jazdy.

Najważniejsze cechy:
• średnia redukcja temperatury powietrza dolotowego wynosi 8°, a maksymalna – 15° – po 15 następujących po sobie pomiarach przy całkowicie otwartej przepustnicy
• redukuje ryzyko przegrzania i przełączenia pojazdu w tryb awaryjny
• grubszy rdzeń: Dinan: 48mm vs OEM: 27mm
• aktywna powierzchnia chłodzenia oraz pojemność większa o 78% od fabrycznej
• w całości spawane w technologii TIG oraz poddane testom ciśnieniowym
• zestaw zawiera elementy montażowe (łącznie z uchwytami chłodnicy oleju skrzyni w wersji xDrive)

Opinie

Na razie nie ma opinii o produkcie.

Napisz pierwszą opinię o „WYMIENNIK CIEPŁA DINAN BMW 230I / M240I / 330I / M340I / 430I / M440I B4X B58”

Szybkie porównanie

WYMIENNIK CIEPŁA DINAN BMW 230I / M240I / 330I / M340I / 430I / M440I B4X B58 remove Chłodnica cieczy intercoolera (Heat Exchanger) Mishimoto – BMW M3/M4 G8X (od 2021) remove Intercooler Do88 - Volkswagen Polo GTI AW (Mk6) / Audi A1 Sportback (Mk2) remove Chłodnica oleju Mishimoto Performance – BMW M2/M3/M4 G8X (od 2021) remove Boczne chłodnice pomocnicze Mishimoto Performance – BMW M2/M3/M4 G8X (od 2021) remove Chłodnica cieczy intercoolera (Heat Exchanger) Mishimoto Performance – Toyota GR Supra 3.0 (A90, od 2020) remove

Name WYMIENNIK CIEPŁA DINAN BMW 230I / M240I / 330I / M340I / 430I / M440I B4X B58 remove Chłodnica cieczy intercoolera (Heat Exchanger) Mishimoto – BMW M3/M4 G8X (od 2021) remove Intercooler Do88 - Volkswagen Polo GTI AW (Mk6) / Audi A1 Sportback (Mk2) remove Chłodnica oleju Mishimoto Performance – BMW M2/M3/M4 G8X (od 2021) remove Boczne chłodnice pomocnicze Mishimoto Performance – BMW M2/M3/M4 G8X (od 2021) remove Chłodnica cieczy intercoolera (Heat Exchanger) Mishimoto Performance – Toyota GR Supra 3.0 (A90, od 2020) remove

Obraz

SKU D780-0002 ICM-490 MMOC-G80-21SL MMRAD-G80-21A MMHE-SUP-20

Ocena

Oceniono 0 na 5

Cena Pierwotna cena wynosiła: 3 469,00 zł.Aktualna cena wynosi: 2 899,00 zł. 3 259,99 zł Pierwotna cena wynosiła: 3 429,00 zł.Aktualna cena wynosi: 3 149,00 zł. Pierwotna cena wynosiła: 3 899,99 zł.Aktualna cena wynosi: 3 534,99 zł. Pierwotna cena wynosiła: 2 849,00 zł.Aktualna cena wynosi: 2 384,99 zł. Pierwotna cena wynosiła: 3 759,00 zł.Aktualna cena wynosi: 3 199,99 zł.

Stan magazynowy

Waga Brak danych Brak danych Brak danych Brak danych Brak danych Brak danych

Wymiary Brak danych Brak danych Brak danych Brak danych Brak danych Brak danych

Dodatkowe informacje

Rodzaj skrzyni	Manual, Automat

Opis

Maksymalna wydajność chłodzenia. Zero kompromisów. Pełna gotowość do jazdy.

Poznaj Mishimoto Performance Heat Exchanger dla BMW M3/M4 G8X – najlepsze rozwiązanie dla tych, którzy oczekują więcej od układu chłodzenia powietrza doładowanego. W świecie nowoczesnych jednostek turbodoładowanych, technologia air-to-water to przyszłość. Mishimoto wynosi ją na zupełnie nowy poziom.

do88 Performance Intercooler – maksymalna moc dla Twojego VW Polo GTI AW / Audi A1 Sportback 40 TFSI (EA888)

Jeśli chcesz, aby Twój silnik pracował z pełną mocą nawet w najcięższych warunkach – ten intercooler od do88 jest dla Ciebie. Zaprojektowany specjalnie z myślą o łatwym montażu, idealnie pasuje do modeli VW Polo GTI AW oraz Audi A1 Sportback 40 TFSI.

Więcej chłodzenia. Więcej pewności. Pełna ochrona – na ulicy i torze.

Modele BMW G8X – M2, M3 i M4 – zostały zaprojektowane z myślą o maksymalnej efektywności. Niestety, oznacza to także pewne kompromisy – jednym z nich jest umiejscowienie fabrycznej chłodnicy oleju pod spodem auta, równolegle do nawierzchni. Taka lokalizacja sprzyja przepływowi powietrza i wspiera chłodzenie dzięki aerodynamice, ale jednocześnie naraża chłodnicę na uderzenia, rysy i inne uszkodzenia mechaniczne.

Więcej chłodzenia. Więcej kontroli. Więcej pewności za kierownicą.

Utrzymaj optymalną temperaturę silnika w swoim BMW G8X (M2, M3, M4) dzięki chłodnicom pomocniczym Mishimoto Performance. Sprzedawane w parze, te chłodnice to kluczowy upgrade dla każdego kierowcy, który oczekuje od swojego auta więcej – zarówno w wersji fabrycznej, jak i po modyfikacjach.

Mniej ciepła, więcej wydajności. Chłodzenie, na które zasługuje Twój B58.

Współczesne auta z doładowaniem – takie jak Toyota GR Supra 3.0 (2020+) – korzystają z zaawansowanego chłodzenia typu air-to-water. W przypadku Supry (i jej bliźniaka – BMW Z4 G29), intercooler został zintegrowany bezpośrednio z kolektorem dolotowym, co maksymalizuje wydajność… ale oryginalna chłodnica cieczy (heat exchanger) wciąż ma swoje ograniczenia.

Dodaj do koszyka

Wybierz opcje

Dodaj do koszyka