Intercooler Do88 - VAG MQB (EA888.4)
Pierwotna cena wynosiła: 4 479,00 zł.4 115,00 złAktualna cena wynosi: 4 115,00 zł.
Zaprojektowany przez do88 intercooler performance to idealne rozwiązanie dla właścicieli aut z silnikiem VAG 2.0 TSI EA888 Gen4, którzy oczekują maksymalnych osiągów i bezproblemowego montażu typu plug & play.
Gwarancja bezpiecznej realizacji transakcji
Opis
Zaprojektowany przez do88 intercooler performance to idealne rozwiązanie dla właścicieli aut z silnikiem VAG 2.0 TSI EA888 Gen4, którzy oczekują maksymalnych osiągów i bezproblemowego montażu typu plug & play.
Dlaczego warto?
-
75% większa objętość rdzenia chłodnicy: 15811 cm³ vs. 9056 cm³ w seryjnym intercoolerze (VW Golf GTI)
-
7% większa aktywna powierzchnia chłodząca: 2774 cm² vs. 2587 cm²
-
31% lepszy przepływ powietrza przy spadku ciśnienia 0,15 bar (462 CFM vs. 353 CFM)
-
+12 KM i +14 Nm przyrostów mocy i momentu obrotowego (zmierzone na VW Golf GTI Clubsport Edition 45 2021 z seryjnym oprogramowaniem!)
-
Obniżona temperatura powietrza za intercoolerem o 12°C – 23°C vs. 35°C w takich samych warunkach
Co to oznacza w praktyce?
Większy i bardziej wydajny intercooler to lepsze chłodzenie powietrza dolotowego, a to bezpośrednio przekłada się na większą moc, stabilność pracy silnika i lepszą odporność na spadki wydajności w warunkach wysokich temperatur. Z do88 osiągasz więcej – niezależnie, czy jedziesz po torze, czy po prostu chcesz poczuć różnicę na co dzień.
Postaw na realne osiągi i niezawodność. Wybierz intercooler do88 – zaprojektowany z pasją, przetestowany z precyzją.
Szybkie porównanie
| Intercooler Do88 - VAG MQB (EA888.4) remove | Zestaw aluminiowych chłodnic Mishimoto Performance – Toyota GR Supra 3.0 (A90, od 2020) remove | Chłodnica automatycznej skrzyni biegów Mishimoto – Toyota GR Supra 3.0 (A90, od 2020) remove | Chłodnica cieczy intercoolera (Heat Exchanger) Mishimoto – BMW M3/M4 F80/F82 (2015–2020) remove | Zestaw intercoolera Mishimoto – BMW M5 F10 (2011–2016) remove | Intercooler + Charge Pipe Do88 - Volkswagen Polo GTI AW (Mk6) / Audi A1 Sportback (Mk2) remove | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Intercooler Do88 - VAG MQB (EA888.4) remove | Zestaw aluminiowych chłodnic Mishimoto Performance – Toyota GR Supra 3.0 (A90, od 2020) remove | Chłodnica automatycznej skrzyni biegów Mishimoto – Toyota GR Supra 3.0 (A90, od 2020) remove | Chłodnica cieczy intercoolera (Heat Exchanger) Mishimoto – BMW M3/M4 F80/F82 (2015–2020) remove | Zestaw intercoolera Mishimoto – BMW M5 F10 (2011–2016) remove | Intercooler + Charge Pipe Do88 - Volkswagen Polo GTI AW (Mk6) / Audi A1 Sportback (Mk2) remove | ||
| Obraz |  |  |  |  |  |  | ||
| SKU | ICM-380-S | MMRAD-SUP-20K | MMTC-SUP-20 | MMHE-F80-15 | MMINT-F10-12 | |||
| Ocena | ||||||||
| Cena | Pierwotna cena wynosiła: 4 479,00 zł.4 115,00 złAktualna cena wynosi: 4 115,00 zł. | Pierwotna cena wynosiła: 6 229,00 zł.5 589,99 złAktualna cena wynosi: 5 589,99 zł. | Pierwotna cena wynosiła: 2 849,00 zł.2 834,99 złAktualna cena wynosi: 2 834,99 zł. | Pierwotna cena wynosiła: 3 489,00 zł.3 029,99 złAktualna cena wynosi: 3 029,99 zł. | 9 499,00 zł | Pierwotna cena wynosiła: 5 375,00 zł.4 939,00 złAktualna cena wynosi: 4 939,00 zł. | ||
| Stan magazynowy | ||||||||
| Waga | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | ||
| Wymiary | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | ||
| Dodatkowe informacje |
| |||||||
| Opis | Zaprojektowany przez do88 intercooler performance to idealne rozwiązanie dla właścicieli aut z silnikiem VAG 2.0 TSI EA888 Gen4, którzy oczekują maksymalnych osiągów i bezproblemowego montażu typu plug & play. | Pełna kontrola temperatury. Bezpieczna moc – na torze, ulicy i w górach. Toyota GR Supra 3.0 (2020+) to ikona nowej ery tuningu – ale nawet z solidnym wsparciem inżynierii BMW, wysokie temperatury płynu chłodzącego potrafią szybko zakończyć zabawę na torze czy górskich zakrętach. | Niskie temperatury = szybkie i pewne zmiany biegów. Choć wielu entuzjastów może tęsknić za trzema pedałami, automatyczna skrzynia ZF 8HP w nowej Suprze w połączeniu z silnikiem B58 to duet, który naprawdę robi robotę. | Większy rdzeń. Lepsze chłodzenie. Zwiększona niezawodność. Zwiększ wydajność chłodzenia w swoim BMW M3 lub M4 dzięki wydajnej chłodnicy cieczy (heat exchanger) od Mishimoto. W układzie air-to-water intercooler kluczową rolę odgrywa właśnie chłodnica cieczy, która odprowadza ciepło z doładowanego powietrza. Silnik S55 w generacji F8X to prawdziwy potwór – fabryczny układ chłodzenia daje sobie radę, ale Mishimoto znalazło sposób, by podnieść jego możliwości na wyższy poziom. | Więcej mocy, niższe temperatury, maksymalna wydajność. BMW M5 F10 to prawdziwy potwór na kołach – ponad dwie tony wagi, ale osiągi godne supersamochodu. Pod maską pracuje podwójnie doładowany V8 S63, który fabrycznie jest zaniżony i świetnie reaguje na tuning. Nazwanie go „super sedanem” to za mało. Ale tam, gdzie jest dużo mocy – pojawia się też dużo ciepła. A to oznacza problemy z chłodzeniem. | Jeśli celujesz w maksymalne osiągi, ten zestaw jest dla Ciebie! do88 BigPack to komplet składający się z wydajnego intercoolera oraz zestawu aluminiowych przewodów dolotowych – zaprojektowany z myślą o najwyższej wydajności i niezawodności. | ||
| Dodaj do koszyka |
Opinie
Na razie nie ma opinii o produkcie.