Chłodnica oleju Mishimoto – BMW M3/M4 F80/F82 (2015–2020)

2 975,00 

Większa wytrzymałość. Lepsze chłodzenie. Maksymalne osiągi.

Dodaj solidności i skutecznego chłodzenia swojemu BMW M3 lub M4 dzięki chłodnicy oleju Mishimoto zaprojektowanej specjalnie dla modeli F80/F82. Inżynierowie BMW umieścili fabryczną chłodnicę w pozycji prostopadłej do reszty układu chłodzenia, optymalizując aerodynamikę auta. Niestety, taka lokalizacja sprawia, że lekka chłodnica typu tube-and-fin jest narażona na uszkodzenia od kamieni i innych zagrożeń drogowych.

Dodaj do koszyka
Gwarancja bezpiecznej realizacji transakcji
Guarantee & safe checkout
SKU : MMOC-F80-15 Categories : , Marka:

Opis

Większa wytrzymałość. Lepsze chłodzenie. Maksymalne osiągi.

Dodaj solidności i skutecznego chłodzenia swojemu BMW M3 lub M4 dzięki chłodnicy oleju Mishimoto zaprojektowanej specjalnie dla modeli F80/F82. Inżynierowie BMW umieścili fabryczną chłodnicę w pozycji prostopadłej do reszty układu chłodzenia, optymalizując aerodynamikę auta. Niestety, taka lokalizacja sprawia, że lekka chłodnica typu tube-and-fin jest narażona na uszkodzenia od kamieni i innych zagrożeń drogowych.

Dlatego Mishimoto postawiło na wytrzymałość i wydajność:

  • Solidna aluminiowa konstrukcja typu bar-and-plate – spawana metodą TIG

  • Większa grubość rdzenia o 10 mm = 46% więcej objętości chłodzącej

  • Zwiększona pojemność oleju o 0,4 litra – lepsza regulacja temperatury

  • Odporność na uszkodzenia mechaniczne – kamienie, piasek i inne zagrożenia drogowe nie są już problemem

Chłodnica montowana jest bezpośrednio w miejsce fabrycznej, bez potrzeby modyfikacji. A jak zawsze – produkt objęty jest dożywotnią gwarancją Mishimoto.

✅ Wydajniejsze chłodzenie oleju silnikowego
✅ Maksymalna trwałość i odporność
✅ Plug & play – prosty montaż
✅ Idealna do jazdy ulicznej i torowej
Dożywotnia gwarancja w zestawie

Dla tych, którzy oczekują od swojego M tylko tego, co najlepsze.

Opinie

Na razie nie ma opinii o produkcie.

Napisz pierwszą opinię o „Chłodnica oleju Mishimoto – BMW M3/M4 F80/F82 (2015–2020)”

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *

Szybkie porównanie

Chłodnica oleju Mishimoto – BMW M3/M4 F80/F82 (2015–2020) removeIntercooler + Charge Pipe Do88 - Volkswagen Polo GTI AW (Mk6) / Audi A1 Sportback (Mk2) removeWYMIENNIK CIEPŁA DINAN BMW 230I / M240I / 330I / M340I / 430I / M440I B4X B58 removeIntercooler Do88 - VAG MQB (EA888.3) removeChłodnica cieczy intercoolera (Heat Exchanger) Mishimoto – BMW M3/M4 G8X (od 2021) removeChłodnica cieczy intercoolera (Heat Exchanger) Mishimoto Performance – Toyota GR Supra 3.0 (A90, od 2020) remove
NameChłodnica oleju Mishimoto – BMW M3/M4 F80/F82 (2015–2020) removeIntercooler + Charge Pipe Do88 - Volkswagen Polo GTI AW (Mk6) / Audi A1 Sportback (Mk2) removeWYMIENNIK CIEPŁA DINAN BMW 230I / M240I / 330I / M340I / 430I / M440I B4X B58 removeIntercooler Do88 - VAG MQB (EA888.3) removeChłodnica cieczy intercoolera (Heat Exchanger) Mishimoto – BMW M3/M4 G8X (od 2021) removeChłodnica cieczy intercoolera (Heat Exchanger) Mishimoto Performance – Toyota GR Supra 3.0 (A90, od 2020) remove
ObrazChłodnica oleju Mishimoto – BMW M3/M4 F80/F82 (2015–2020)Intercooler + Charge Pipe Do88 - Volkswagen Polo GTI AW (Mk6) / Audi A1 Sportback (Mk2)WYMIENNIK CIEPŁA DINAN BMW 230I / M240I / 330I / M340I / 430I / M440I B4X B58Intercooler Do88 - VAG MQB (EA888.3)Chłodnica cieczy intercoolera (Heat Exchanger) Mishimoto – BMW M3/M4 G8X (od 2021)Chłodnica cieczy intercoolera (Heat Exchanger) Mishimoto Performance – Toyota GR Supra 3.0 (A90, od 2020)
SKUMMOC-F80-15D780-0002MMHE-SUP-20
Ocena
Cena2 975,00  Pierwotna cena wynosiła: 5 375,00 zł.Aktualna cena wynosi: 4 939,00 zł. Pierwotna cena wynosiła: 3 469,00 zł.Aktualna cena wynosi: 2 899,00 zł. Pierwotna cena wynosiła: 3 499,00 zł.Aktualna cena wynosi: 3 219,00 zł.3 259,99  Pierwotna cena wynosiła: 3 759,00 zł.Aktualna cena wynosi: 3 199,99 zł.
Stan magazynowy
WagaBrak danychBrak danychBrak danychBrak danychBrak danychBrak danych
WymiaryBrak danychBrak danychBrak danychBrak danychBrak danychBrak danych
Dodatkowe informacje
Silnik

EA888 EVO3, EA888 EVO4

Kolor

Niebieski, Czerwony, Czarny

Rodzaj skrzyni

Manual, Automat

Opis

Większa wytrzymałość. Lepsze chłodzenie. Maksymalne osiągi.

Dodaj solidności i skutecznego chłodzenia swojemu BMW M3 lub M4 dzięki chłodnicy oleju Mishimoto zaprojektowanej specjalnie dla modeli F80/F82. Inżynierowie BMW umieścili fabryczną chłodnicę w pozycji prostopadłej do reszty układu chłodzenia, optymalizując aerodynamikę auta. Niestety, taka lokalizacja sprawia, że lekka chłodnica typu tube-and-fin jest narażona na uszkodzenia od kamieni i innych zagrożeń drogowych.

Jeśli celujesz w maksymalne osiągi, ten zestaw jest dla Ciebie!
do88 BigPack to komplet składający się z wydajnego intercoolera oraz zestawu aluminiowych przewodów dolotowych – zaprojektowany z myślą o najwyższej wydajności i niezawodności.
Fabryczny wymiennik ciepła do silnika B4x/B58 nie jest w stanie spełnić wysokich oczekiwań, związanych z mocnymi modyfikacjami. Cienki rdzeń sprawia, że temperatura powietrza dolotowego szybko wzrasta po kilku następujących bezpośrednio po sobie pomiarach z całkowicie otwartą przepustnicą, lub po paru minutach na torze. Zwiększenie temperatury uruchamia fabryczne procedury zabezpieczające przed przegrzaniem i trwałym uszkodzeniem silnika. Moc wtedy spada i czasy przejazdu się wydłużają. Dla każdego, kto wykorzystuje pojazd do dynamicznej jazdy, takie ograniczenie to istotny problem.Szukasz realnego wzrostu osiągów bez konieczności rujnowania silnika? Intercooler od szwedzkiego producenta do88to dokładnie to, czego potrzebujesz. Zaprojektowany od podstaw, by idealnie pasować w miejsce fabrycznego intercoolera – bez cięcia, przeróbek ani kompromisów. Po prostu plug & play.

Maksymalna wydajność chłodzenia. Zero kompromisów. Pełna gotowość do jazdy.

Poznaj Mishimoto Performance Heat Exchanger dla BMW M3/M4 G8X – najlepsze rozwiązanie dla tych, którzy oczekują więcej od układu chłodzenia powietrza doładowanego. W świecie nowoczesnych jednostek turbodoładowanych, technologia air-to-water to przyszłość. Mishimoto wynosi ją na zupełnie nowy poziom.

Mniej ciepła, więcej wydajności. Chłodzenie, na które zasługuje Twój B58.

Współczesne auta z doładowaniem – takie jak Toyota GR Supra 3.0 (2020+) – korzystają z zaawansowanego chłodzenia typu air-to-water. W przypadku Supry (i jej bliźniaka – BMW Z4 G29), intercooler został zintegrowany bezpośrednio z kolektorem dolotowym, co maksymalizuje wydajność… ale oryginalna chłodnica cieczy (heat exchanger) wciąż ma swoje ograniczenia.

Dodaj do koszyka

Dodaj do koszyka

Wybierz opcje

Dodaj do koszyka

Wybierz opcje

Wybierz opcje

Dodaj do koszyka

iBUYPOWER to sklep z najwyższej jakości częściami do tuningu sportowych samochodów. Oferujemy wszystko, co potrzebne, by zwiększyć moc, poprawić wygląd i osiągi Twojego auta. Sprawdź naszą ofertę i wzbogać swoją motoryzacyjną pasję!

Select the fields to be shown. Others will be hidden. Drag and drop to rearrange the order.
  • Obraz
  • SKU
  • Ocena
  • Cena
  • Stan magazynowy
  • Availability
  • Dodaj do koszyka
  • Opis
  • Content
  • Waga
  • Wymiary
  • Dodatkowe informacje
Click outside to hide the comparison bar
Compare
Home
Zakupy
Dodaj do ulubionych
Konto