Intercooler + Charge Pipe Do88 - Audi RS3 8V/8Y
Pierwotna cena wynosiła: 10 849,00 zł.9 959,00 złAktualna cena wynosi: 9 959,00 zł.
Jeśli masz ambitne plany dotyczące mocy i szukasz absolutnie najlepszego rozwiązania, do88 BigPack to zestaw stworzony właśnie dla Ciebie. To kompletna paczka zawierająca intercooler performance do88 oraz zestaw rur dolotowych (charge pipes) – połączenie, które zapewnia bezkonkurencyjną wydajność i niezawodność, zarówno na drodze, jak i na torze.
Gwarancja bezpiecznej realizacji transakcji
Opis
Jeśli masz ambitne plany dotyczące mocy i szukasz absolutnie najlepszego rozwiązania, do88 BigPack to zestaw stworzony właśnie dla Ciebie. To kompletna paczka zawierająca intercooler performance do88 oraz zestaw rur dolotowych (charge pipes) – połączenie, które zapewnia bezkonkurencyjną wydajność i niezawodność, zarówno na drodze, jak i na torze.
Co zyskujesz?
✅ Gigantyczny intercooler o grubości 97 mm produkcji Garrett, o wydajności do 1000 KM!
✅ Rury dolotowe z optymalizowanym przepływem – o 31% lepszy przepływ niż fabryczne rozwiązanie.
✅ Obniżenie temperatury dolotowej o 32°C w tych samych warunkach – z 55°C (OEM) do zaledwie 23°C!
✅ Zwiększona objętość rdzenia intercoolera o 118% – 18 102 cm³ vs. 8307 cm³
✅ 80% większa aktywna powierzchnia chłodzenia – 1866 cm² vs. 1038 cm²
✅ Lepszy przepływ powietrza i niższy spadek ciśnienia – 412 CFM przy 0,125 bara vs. 314 CFM (OEM)
Kluczowe cechy zestawu:
-
Intercooler klasy motorsport z rdzeniem Bar&Plate od Garrett, zoptymalizowanym pod kątem przepływu i wydajności
-
Unikalne, odlewane metodą 3D zbiorniki końcowe, które równomiernie rozprowadzają powietrze
-
Wzmocniona belka czołowa (crash bar) z chromolibdenu – nie blokuje przepływu powietrza, idealna dla samochodów torowych
-
Rury dolotowe z aluminium 70 mm (2 ¾”), gięte metodą mandrel-bending i pokryte czarną powłoką proszkową
-
Wieloelementowa rura dolotowa (cold side) od przepustnicy do intercoolera z odlewanego aluminium – duży przekrój i płynne przejścia eliminujące punkty nieszczelności
-
Dwa porty 1/8 NPT – idealne do wtrysku metanolu lub czujników ciśnienia doładowania
-
Wzmocnione 4-warstwowe przewody silikonowe, odporne na wysokie ciśnienie i temperaturę
-
Gładkie przejścia między rurą a przewodem, ograniczające turbulencje
-
Zestaw zawiera wszystkie niezbędne elementy montażowe – niczego nie musisz dokupować!
🔧 do88 BigPack to nie tylko upgrade – to kompletny pakiet gotowy do osiągania maksymalnej mocy. Zaprojektowany z myślą o bezkompromisowej wydajności, niezależnie od tego, czy ścigasz się na torze, czy po prostu kochasz czuć każdy koń mechaniczny swojego RS3.
Zwiększ moc, zmniejsz temperaturę, zyskaj przewagę – wybierz do88 BigPack dla Audi RS3 8V!
Szybkie porównanie
| Intercooler + Charge Pipe Do88 - Audi RS3 8V/8Y remove | Chłodnica oleju Mishimoto Performance – BMW M2/M3/M4 G8X (od 2021) remove | Intercooler Do88 - VAG MQB (EA888.4) remove | Chłodnica cieczy intercoolera (Heat Exchanger) Mishimoto Performance – Toyota GR Supra 3.0 (A90, od 2020) remove | Zestaw aluminiowych chłodnic Mishimoto Performance – Toyota GR Supra 3.0 (A90, od 2020) remove | Chłodnica skrzyni biegów DCT Mishimoto – BMW M2 Competition / M3 / M4 (F80/F82, 2015–2020) remove | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Intercooler + Charge Pipe Do88 - Audi RS3 8V/8Y remove | Chłodnica oleju Mishimoto Performance – BMW M2/M3/M4 G8X (od 2021) remove | Intercooler Do88 - VAG MQB (EA888.4) remove | Chłodnica cieczy intercoolera (Heat Exchanger) Mishimoto Performance – Toyota GR Supra 3.0 (A90, od 2020) remove | Zestaw aluminiowych chłodnic Mishimoto Performance – Toyota GR Supra 3.0 (A90, od 2020) remove | Chłodnica skrzyni biegów DCT Mishimoto – BMW M2 Competition / M3 / M4 (F80/F82, 2015–2020) remove |
| Obraz | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
| SKU | BIG-380 | MMOC-G80-21SL | ICM-380-S | MMHE-SUP-20 | MMRAD-SUP-20K | MMTC-F80-15 |
| Ocena | ||||||
| Cena | Pierwotna cena wynosiła: 10 849,00 zł.9 959,00 złAktualna cena wynosi: 9 959,00 zł. | Pierwotna cena wynosiła: 3 899,99 zł.3 534,99 złAktualna cena wynosi: 3 534,99 zł. | Pierwotna cena wynosiła: 4 479,00 zł.4 115,00 złAktualna cena wynosi: 4 115,00 zł. | Pierwotna cena wynosiła: 3 759,00 zł.3 199,99 złAktualna cena wynosi: 3 199,99 zł. | Pierwotna cena wynosiła: 6 229,00 zł.5 589,99 złAktualna cena wynosi: 5 589,99 zł. | Pierwotna cena wynosiła: 2 719,00 zł.2 179,00 złAktualna cena wynosi: 2 179,00 zł. |
| Stan magazynowy | ||||||
| Waga | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych |
| Wymiary | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych |
| Dodatkowe informacje | ||||||
| Opis | Jeśli masz ambitne plany dotyczące mocy i szukasz absolutnie najlepszego rozwiązania, do88 BigPack to zestaw stworzony właśnie dla Ciebie. To kompletna paczka zawierająca intercooler performance do88 oraz zestaw rur dolotowych (charge pipes) – połączenie, które zapewnia bezkonkurencyjną wydajność i niezawodność, zarówno na drodze, jak i na torze. | Więcej chłodzenia. Więcej pewności. Pełna ochrona – na ulicy i torze. Modele BMW G8X – M2, M3 i M4 – zostały zaprojektowane z myślą o maksymalnej efektywności. Niestety, oznacza to także pewne kompromisy – jednym z nich jest umiejscowienie fabrycznej chłodnicy oleju pod spodem auta, równolegle do nawierzchni. Taka lokalizacja sprzyja przepływowi powietrza i wspiera chłodzenie dzięki aerodynamice, ale jednocześnie naraża chłodnicę na uderzenia, rysy i inne uszkodzenia mechaniczne. | Zaprojektowany przez do88 intercooler performance to idealne rozwiązanie dla właścicieli aut z silnikiem VAG 2.0 TSI EA888 Gen4, którzy oczekują maksymalnych osiągów i bezproblemowego montażu typu plug & play. | Mniej ciepła, więcej wydajności. Chłodzenie, na które zasługuje Twój B58. Współczesne auta z doładowaniem – takie jak Toyota GR Supra 3.0 (2020+) – korzystają z zaawansowanego chłodzenia typu air-to-water. W przypadku Supry (i jej bliźniaka – BMW Z4 G29), intercooler został zintegrowany bezpośrednio z kolektorem dolotowym, co maksymalizuje wydajność… ale oryginalna chłodnica cieczy (heat exchanger) wciąż ma swoje ograniczenia. | Pełna kontrola temperatury. Bezpieczna moc – na torze, ulicy i w górach. Toyota GR Supra 3.0 (2020+) to ikona nowej ery tuningu – ale nawet z solidnym wsparciem inżynierii BMW, wysokie temperatury płynu chłodzącego potrafią szybko zakończyć zabawę na torze czy górskich zakrętach. | Precyzja zmiany biegów to za mało – liczy się też chłodna głowa. Twoje BMW M2 Competition, M3 lub M4 z platformy F80 to maszyna stworzona do osiągów. Dwusprzęgłowa skrzynia biegów DCT zapewnia błyskawiczne zmiany przełożeń i wyjątkową precyzję – pod warunkiem, że temperatura nie wymknie się spod kontroli. Podczas dynamicznej jazdy, zwłaszcza na torze, przegrzewanie skrzyni może oznaczać spadek wydajności lub nawet awarie. Mishimoto ma na to rozwiązanie. Nasza chłodnica DCT została zaprojektowana całkowicie od podstaw, z myślą o maksymalnej skuteczności: |
| Dodaj do koszyka |






Opinie
Na razie nie ma opinii o produkcie.