Aluminiowy wylot płynu chłodniczego RacingLine - 2.0 TSI
229,00 zł
Gwarancja bezpiecznej realizacji transakcji
Opis
Zastąp fabryczny, plastikowy wylot płynu chłodniczego trwałym i niezawodnym odpowiednikiem od RacingLine. Zaprojektowany, aby wytrzymać ekstremalne temperatury w pobliżu turbosprężarki, ten element jest niezbędnym ulepszeniem dla silników 2.0 TSI, zapewniając spokój ducha i chroniąc silnik przed potencjalnymi uszkodzeniami.
Cechy produktu:
Trwała konstrukcja: Wykonany z wysokiej jakości aluminium 6061-T6, co gwarantuje długą żywotność i odporność na pękanie, które jest powszechnym problemem w fabrycznych plastikowych elementach.
Odporność na korozję: Pokryty błyszczącą, anodowaną powłoką w kolorze czarnym, która chroni powierzchnię przed działaniem płynów korozyjnych, takich jak płyn chłodniczy, olej czy sól drogowa.
Precyzyjne wykonanie: Zaprojektowany i wyprodukowany z wykorzystaniem 5-osiowej technologii CNC, co zapewnia idealne dopasowanie. W zestawie znajduje się również uszczelka typu O-ring z kauczuku nitrylowego (NBR) dla szczelności.
Prosty montaż: Jest to bezpośredni zamiennik fabrycznego elementu (numer OEM: 06K 121 143), a instalacja wymaga jedynie podstawowych narzędzi: klucza Torx 30, szczypiec do opasek i gumowej opaski na wąż.
Dlaczego warto wybrać RacingLine?
Fabryczny plastikowy wylot często ulega awarii z powodu wysokiej temperatury, co może prowadzić do utraty płynu chłodniczego i unieruchomienia pojazdu. Wybierając wylot RacingLine Billet, inwestujesz w dożywotnie ulepszenie, które eliminuje ten problem, zapewniając niezawodność i ochronę Twojego silnika.
Szybkie porównanie
| Aluminiowy wylot płynu chłodniczego RacingLine - 2.0 TSI remove | Turbosprężarka Garett PowerMax 2 - VAG MQB (EA888.3) remove | HPFP Dorch Engineering DS25 (Plug & Play) - BMW G-Series / Toyota Supra MK5 (B58 Gen.2) remove | CAN Fuel Flex Dorch Engineering - BMW M2 / M3 / M4 (G8X) BMW X3M F97 / X4M F97 (Plug & Play) remove | HPFP (Plug & Play) Dorche Engineering DS25 - BMW F Series (N55) remove | HPFP Lift Kit (+49%) Dorch Engineering - BMW F Series (N55) remove | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Aluminiowy wylot płynu chłodniczego RacingLine - 2.0 TSI remove | Turbosprężarka Garett PowerMax 2 - VAG MQB (EA888.3) remove | HPFP Dorch Engineering DS25 (Plug & Play) - BMW G-Series / Toyota Supra MK5 (B58 Gen.2) remove | CAN Fuel Flex Dorch Engineering - BMW M2 / M3 / M4 (G8X) BMW X3M F97 / X4M F97 (Plug & Play) remove | HPFP (Plug & Play) Dorche Engineering DS25 - BMW F Series (N55) remove | HPFP Lift Kit (+49%) Dorch Engineering - BMW F Series (N55) remove | ||||||||||||
| Obraz | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ||||||||||||
| SKU | VWR140014 | 898200-5001W | ||||||||||||||||
| Ocena | ||||||||||||||||||
| Cena | 229,00 zł | Pierwotna cena wynosiła: 11 849,00 zł.10 075,00 złAktualna cena wynosi: 10 075,00 zł. | 10 989,00 zł | 2 945,00 zł | 8 529,00 zł | Zakres cen: od 4 805,00 zł do 6 885,00 zł | ||||||||||||
| Stan magazynowy | ||||||||||||||||||
| Waga | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | ||||||||||||
| Wymiary | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | ||||||||||||
| Dodatkowe informacje |
|
|
|
| ||||||||||||||
| Opis | Jeśli Stage 1 to było za mało – czas na Stage 2. Garrett PowerMax™ Stage 2 to turbina klasy premium, zaprojektowana z myślą o potężnym wzroście mocy przy zachowaniu pełnej zgodności z fabrycznym układem montażowym silników 2.0 TSI EA888. Zero przeróbek. Maksymalna wydajność. | Pierwsi na świecie, którzy stworzyli ulepszenia układu paliwowego DI dla B58, teraz wracają z kolejnym przełomem! Została całkowicie przeprojektowana wewnętrznie:
Efekt? Pompa, która zapewnia niezrównaną wydajność i niezawodność – teraz przystosowana do wyższych ciśnień wymaganych przez nowoczesne układy bezpośredniego wtrysku w B58 Gen2. | Pełna obsługa Flex Fuel dla silnika S58 – bez cięcia przewodów, bez komplikacji! Wraz z wprowadzeniem możliwości pełnego sterowania Flex Fuel przez oprogramowanie do tuningu S58 (MHD, Bootmod3), prezentujemy kompatybilny zestaw czujnika etanolu Dorch ECA z komunikacją CAN – całkowicie Plug & Play i zgodny z DME. | Witamy w domu najmocniejszych na świecie samochodów z bezpośrednim wtryskiem paliwa N55! Przedstawiamy naszą najnowszą generację pomp – Dorch DS25, czyli ewolucję popularnej pompy DS2 Stage 2. Ta całkowicie przeprojektowana pompa Stage 2.5 oferuje jeszcze większą wydajność i niezawodność. Ulepszyliśmy obudowę pompy, by ułatwić prowadzenie przewodów i montaż, a wewnętrzne komponenty – komorę ciśnieniową, sprężyny, głębokość tłoka i sprawność objętościową – zostały zoptymalizowane od podstaw. | Przełom w zasilaniu paliwem dla silnika N55! Bazując na oryginalnych pompach próżniowych BMW, instalujemy wewnątrz nich precyzyjnie wykonany wałek Dorch Cam – przy użyciu naszego autorskiego oprzyrządowania i systemów walidacyjnych. | |||||||||||||
| Dodaj do koszyka |






Opinie
Na razie nie ma opinii o produkcie.