Turbosprężarka Garett PowerMax 1 - VAG MQB (EA888.3)
Pierwotna cena wynosiła: 6 379,00 zł.5 879,00 złAktualna cena wynosi: 5 879,00 zł.
Szukasz wydajniejszego turbo, ale chcesz zachować fabryczne dopasowanie? Garrett PowerMax™ Stage 1 to bezpośrednia, wysokowydajna aktualizacja turbosprężarki dla silników 2.0 TSI EA888 – dokładnie dopasowana do seryjnych mocowań, z zachowaniem specyfikacji OEM.
Gwarancja bezpiecznej realizacji transakcji
Opis
Szukasz wydajniejszego turbo, ale chcesz zachować fabryczne dopasowanie? Garrett PowerMax™ Stage 1 to bezpośrednia, wysokowydajna aktualizacja turbosprężarki dla silników 2.0 TSI EA888 – dokładnie dopasowana do seryjnych mocowań, z zachowaniem specyfikacji OEM.
🔥 Co zyskujesz?
-
🚀 Do 485 KM (362 kW) mocy maksymalnej (na kole zamachowym)
-
➕ +17% większy przepływ w porównaniu z seryjną IS38 (Golf R)
-
🔩 GT2260S z elektronicznym siłownikiem i kompletnym osprzętem – gotowe do montażu
🛠️ Specyfikacja techniczna:
-
Sprężarka: 47 mm (inducer) / 60 mm (exducer)
-
Turbina: 50 mm (inducer) / 45 mm (exducer)
-
Najnowsza aerodynamika koła sprężarki GTX Gen II
-
Wirnik turbiny z wysokotemperaturowego stopu Mar-M – odporność do 1050°C
-
Obudowa turbiny ze stali nierdzewnej – również do 1050°C
-
Zmodernizowany zespół łożysk ślizgowych z łożyskiem oporowym 360°
-
Gotowy port do montażu czujnika prędkości (czujniki dostępne osobno)
-
Maksymalne bezpieczne obroty turbosprężarki: 185 000 obr./min
💡 Dlaczego warto?
Garrett PowerMax™ Stage 1 to idealne rozwiązanie dla tych, którzy chcą wydajnie i bezpiecznie podnieść moc w 2.0 TSI, bez konieczności przeróbek układu wydechowego czy dolotowego. Zachowujesz montaż OEM, a zyskujesz turbosprężarkę zdolną do obsłużenia ponad 480 koni mechanicznych – oczywiście z odpowiednim strojem.
⚠️ Uwaga: osiągi zależą od modyfikacji i kalibracji Twojego samochodu. Deklarowana moc to maksymalny potencjał sprężarki przy pełnym przepływie.
📦 Zestaw zawiera:
-
Turbosprężarka GT2260S w pełni złożona
-
Kalibrowany siłownik elektroniczny
-
Komplet osprzętu do montażu OEM
🔧 Gotowy na nowy poziom osiągów?
Garrett PowerMax™ Stage 1 – więcej mocy, więcej momentu, ta sama niezawodność.
Szybkie porównanie
| Turbosprężarka Garett PowerMax 1 - VAG MQB (EA888.3) remove | Turbosprężarka Garrett PowerMax - VAG MQB (EA888.4 280KM+) remove | Hybrydowa Turbosprężarka TurboSystems – BMW Serii G / A90 Supra (B58 Gen.2) remove | Turbosprężarka Garrett PowerMax - VAG MQB (EA888.4 245KM) remove | HPFP (Plug & Play) Dorche Engineering DS25 - BMW F Series (N55) remove | Turbosprężarka Garett PowerMax 2 - VAG MQB (EA888.3) remove | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Turbosprężarka Garett PowerMax 1 - VAG MQB (EA888.3) remove | Turbosprężarka Garrett PowerMax - VAG MQB (EA888.4 280KM+) remove | Hybrydowa Turbosprężarka TurboSystems – BMW Serii G / A90 Supra (B58 Gen.2) remove | Turbosprężarka Garrett PowerMax - VAG MQB (EA888.4 245KM) remove | HPFP (Plug & Play) Dorche Engineering DS25 - BMW F Series (N55) remove | Turbosprężarka Garett PowerMax 2 - VAG MQB (EA888.3) remove | ||||||
| Obraz | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ||||||
| SKU | 898199-5001W | 921474-5001S | 917056-5002S | 898200-5001W | ||||||||
| Ocena | ||||||||||||
| Cena | Pierwotna cena wynosiła: 6 379,00 zł.5 879,00 złAktualna cena wynosi: 5 879,00 zł. | Pierwotna cena wynosiła: 8 879,00 zł.8 155,00 złAktualna cena wynosi: 8 155,00 zł. | Zakres cen: od 8 989,00 zł do 17 059,00 zł | Pierwotna cena wynosiła: 7 795,00 zł.7 159,00 złAktualna cena wynosi: 7 159,00 zł. | 8 529,00 zł | Pierwotna cena wynosiła: 11 849,00 zł.10 075,00 złAktualna cena wynosi: 10 075,00 zł. | ||||||
| Stan magazynowy | ||||||||||||
| Waga | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | ||||||
| Wymiary | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | ||||||
| Dodatkowe informacje |
|
| ||||||||||
| Opis | Szukasz wydajniejszego turbo, ale chcesz zachować fabryczne dopasowanie? Garrett PowerMax™ Stage 1 to bezpośrednia, wysokowydajna aktualizacja turbosprężarki dla silników 2.0 TSI EA888 – dokładnie dopasowana do seryjnych mocowań, z zachowaniem specyfikacji OEM. | Sięgnij po maksymalną moc i wydajność dzięki Garrett PowerMax™ Direct Fit Turbocharger – opracowanemu specjalnie dla samochodów z silnikiem 2.0L TSI EA888 EVO4 (280+ KM) wyposażonych fabrycznie w turbosprężarkę Continental. Ten zestaw to pełnowymiarowy upgrade turbosprężarki, który zachowuje fabryczne punkty montażowe (OEM fitment) i zapewnia imponujące możliwości – aż do 550 KM / 410 kW! | Zwiększ osiągi swojego auta z silnikiem 2.0L EA888 Evo4 (245 KM) dzięki najnowszemu turbo od Garrett PowerMax™ – zaprojektowanemu specjalnie dla entuzjastów, którzy oczekują czegoś więcej niż tylko "więcej mocy". To kompletny zestaw turbo z elektronicznym siłownikiem, który pasuje bezpośrednio do fabrycznego układu (plug & play) i pozwala osiągnąć nawet 447 KM (333 kW) – potwierdzone wynikami testów drogowych! | Witamy w domu najmocniejszych na świecie samochodów z bezpośrednim wtryskiem paliwa N55! Przedstawiamy naszą najnowszą generację pomp – Dorch DS25, czyli ewolucję popularnej pompy DS2 Stage 2. Ta całkowicie przeprojektowana pompa Stage 2.5 oferuje jeszcze większą wydajność i niezawodność. Ulepszyliśmy obudowę pompy, by ułatwić prowadzenie przewodów i montaż, a wewnętrzne komponenty – komorę ciśnieniową, sprężyny, głębokość tłoka i sprawność objętościową – zostały zoptymalizowane od podstaw. | Jeśli Stage 1 to było za mało – czas na Stage 2. Garrett PowerMax™ Stage 2 to turbina klasy premium, zaprojektowana z myślą o potężnym wzroście mocy przy zachowaniu pełnej zgodności z fabrycznym układem montażowym silników 2.0 TSI EA888. Zero przeróbek. Maksymalna wydajność. | |||||||
| Dodaj do koszyka |






Opinie
Na razie nie ma opinii o produkcie.