Wtryskiwacze OEM BMW M5 S63 – Najwydajniejsze wtryski do silników S55 / N55 (do 1000KM)
2 485,00 zł
Są to oryginalne wtryskiwacze OEM BMW stosowane w modelu M5 z silnikiem S63 – i jednocześnie najwydajniejsze wtryskiwacze z tej serii Bosch. Pod względem montażowym pasują bezpośrednio do silników S55 i N55, które wspieramy naszymi zestawami pomp HPFP.
Gwarancja bezpiecznej realizacji transakcji
Opis
Są to oryginalne wtryskiwacze OEM BMW stosowane w modelu M5 z silnikiem S63 – i jednocześnie najwydajniejsze wtryskiwacze z tej serii Bosch. Pod względem montażowym pasują bezpośrednio do silników S55 i N55, które wspieramy naszymi zestawami pomp HPFP.
✅ Specyfikacja techniczna:
| Typ paliwa | Maks. moc na kołach (WHP) |
|---|---|
| Benzyna E0 | do 1000 whp |
| E85 (etanol) | do 800 whp |
❗ Uwaga techniczna:
Aby poprawnie uruchomić te wtryskiwacze w Twoim pojeździe, konieczne jest:
-
Zakodowanie przez system ISTA (BMW)
-
Odpowiednie strojenie (ECU tuning)
Większość tunerów zna te wtryski doskonale – są od lat z powodzeniem stosowane w projektach S55 o wysokiej mocy.
Zwiększ limity zasilania paliwem w swoim S55 lub N55 i sięgnij po to, co najlepsze w OEM jakości – wtryskiwacze z M5 S63 gotowe na 1000 whp!
Szybkie porównanie
| Wtryskiwacze OEM BMW M5 S63 – Najwydajniejsze wtryski do silników S55 / N55 (do 1000KM) remove | CAN Fuel Flex Dorch Engineering - BMW M2 / M3 / M4 (G8X) BMW X3M F97 / X4M F97 (Plug & Play) remove | CAN Fuel Flex Dorch Engineering - BMW G Series / Toyota Supra MK5 (B58 Gen.2 (Plug & Play)) remove | HPFP (Plug & Play) Dorch Engineering DS3 – BMW G-Series / Toyota Supra MK5 (B58 Gen.2) remove | Hybrydowa Turbosprężarka TurboSystems – Toyota Supra MK5 / BMW Z4 G29 (B58 Gen.2 / B58C) remove | Wałek Rozrządu Wydechowy Dorch Engineering - BMW F Series / G Series (B58 Gen.1) remove | |||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Wtryskiwacze OEM BMW M5 S63 – Najwydajniejsze wtryski do silników S55 / N55 (do 1000KM) remove | CAN Fuel Flex Dorch Engineering - BMW M2 / M3 / M4 (G8X) BMW X3M F97 / X4M F97 (Plug & Play) remove | CAN Fuel Flex Dorch Engineering - BMW G Series / Toyota Supra MK5 (B58 Gen.2 (Plug & Play)) remove | HPFP (Plug & Play) Dorch Engineering DS3 – BMW G-Series / Toyota Supra MK5 (B58 Gen.2) remove | Hybrydowa Turbosprężarka TurboSystems – Toyota Supra MK5 / BMW Z4 G29 (B58 Gen.2 / B58C) remove | Wałek Rozrządu Wydechowy Dorch Engineering - BMW F Series / G Series (B58 Gen.1) remove | ||||||||||||||||
| Obraz |  |  |  |  |  |  | ||||||||||||||||
| SKU | DE-S63EU5-PKG | |||||||||||||||||||||
| Ocena | ||||||||||||||||||||||
| Cena | 2 485,00 zł | 2 945,00 zł | 2 945,00 zł | 14 659,00 zł | Zakres cen: od 8 989,00 zł do 15 549,00 zł | 6 089,00 zł | ||||||||||||||||
| Stan magazynowy | ||||||||||||||||||||||
| Waga | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | ||||||||||||||||
| Wymiary | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | ||||||||||||||||
| Dodatkowe informacje |
|
|
|
|
| |||||||||||||||||
| Opis | Są to oryginalne wtryskiwacze OEM BMW stosowane w modelu M5 z silnikiem S63 – i jednocześnie najwydajniejsze wtryskiwacze z tej serii Bosch. Pod względem montażowym pasują bezpośrednio do silników S55 i N55, które wspieramy naszymi zestawami pomp HPFP. | Pełna obsługa Flex Fuel dla silnika S58 – bez cięcia przewodów, bez komplikacji! Wraz z wprowadzeniem możliwości pełnego sterowania Flex Fuel przez oprogramowanie do tuningu S58 (MHD, Bootmod3), prezentujemy kompatybilny zestaw czujnika etanolu Dorch ECA z komunikacją CAN – całkowicie Plug & Play i zgodny z DME. | Pełna obsługa Flex Fuel dla B58 Gen2 – wreszcie w pełni zintegrowana z DME! Wraz z aktualizacją oprogramowania MHD i Bootmod3 dla B58 Gen2, która umożliwia natywne sterowanie Flex Fuel przez CAN, prezentujemy nasz w 100% Plug & Play zestaw czujnika etanolu CAN (ECA) – stworzony specjalnie do współpracy z oryginalnym sterownikiem silnika (DME). | Po latach rekordów w silnikach S55 i N55, czas na rewolucję w B58 Gen1! Przedstawiamy Dorch Lift Kit dla silników B58 Gen1 – przełomowy zestaw oparty na precyzyjnie frezowanym (billet) wałku rozrządu ze specjalnie zaprojektowaną krzywką o zwiększonym wzniosie dla pompy paliwa. Efekt? +40% większy przepływ paliwa ponad możliwości naszej pompy DS25 HPFP – bez potrzeby zmian w ECU ani modyfikacji sprężyn zaworowych! | ||||||||||||||||||
| Dodaj do koszyka |
Opinie
Na razie nie ma opinii o produkcie.