Hybrydowy Zestaw Turbosprężarek TurboSystems – BMW M3 / M4 / X3 M / X4 M (S58)
Zakres cen: od 17 285,00 zł do 28 339,00 zł
Gwarancja bezpiecznej realizacji transakcji
Opis
✅ Hybrydowy Zestaw Turbosprężarek TurboSystems – BMW M3 / M4 / X3 M / X4 M (S58)
Stage 3 – 950+ KM
Opis produktu
Zestaw hybrydowych turbosprężarek TurboSystems przeznaczony do silnika BMW S58 to zaawansowane rozwiązanie dla wymagających kierowców, którzy oczekują najwyższych osiągów. Konstrukcja typu bolt-on umożliwia montaż bez modyfikacji kolektora wydechowego czy innych elementów fabrycznych, zapewniając jednocześnie ogromny przyrost mocy oraz niezawodność.
Cechy techniczne:
-
Łożyskowanie: wzmocnione łożyska oporowe zapewniające wyższą trwałość
-
Koła kompresora: powiększone, obrabiane z litego aluminium
-
Koła turbiny: o zwiększonej przepustowości gazów spalinowych
-
Obudowy: precyzyjnie frezowane dla maksymalnej wydajności
-
Wał: całkowicie nowy, wytrzymały pod duże obciążenia
-
Wyważenie: każda turbosprężarka indywidualnie wyważana na maszynie VSR
Zakres mocy:
-
Stage 3: do 950+ KM, w zależności od konfiguracji układu
Instalacja:
Zestaw nie wymaga żadnych przeróbek kolektora ani mocowań – pasuje bezpośrednio w miejsce fabrycznych turbosprężarek. Wymagana może być zmiana układu dolotowego lub wydechowego w przypadku ekstremalnych konfiguracji.
Kompatybilność (silnik S58):
-
BMW M3 (G80)
-
BMW M4 (G82)
-
BMW X3 M (F97)
-
BMW X4 M (F98)
Warunki zakupu – system wymiany (core exchange):
Produkt sprzedawany w ramach wymiany – przed wysyłką nowej turbosprężarki należy dostarczyć zużytą jednostkę do producenta. Umożliwia to regenerację i ponowne wykorzystanie kluczowych elementów zgodnie z zasadami zrównoważonej produkcji.
Informacje dodatkowe
| Wymiana | Z wymianą, Bez wymiany |
|---|
Szybkie porównanie
| Hybrydowy Zestaw Turbosprężarek TurboSystems – BMW M3 / M4 / X3 M / X4 M (S58) remove | Hybrydowa Turbosprężarka TurboSystems - BMW Serii F / G (B58 Gen.1) remove | Hybrydowa Turbosprężarka TurboSystems – Toyota Supra MK5 / BMW Z4 G29 (B58 Gen.2 / B58C) remove | HPFP (Plug & Play) Dorche Engineering DS15 - BMW F Series (N55) remove | HPFP (Plug & Play) Dorch Engineering DS25 - BMW F Series / G Series (B58 Gen.1) remove | CAN Fuel Flex Dorch Engineering - BMW G Series / Toyota Supra MK5 (B58 Gen.2 (Plug & Play)) remove | |||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Hybrydowy Zestaw Turbosprężarek TurboSystems – BMW M3 / M4 / X3 M / X4 M (S58) remove | Hybrydowa Turbosprężarka TurboSystems - BMW Serii F / G (B58 Gen.1) remove | Hybrydowa Turbosprężarka TurboSystems – Toyota Supra MK5 / BMW Z4 G29 (B58 Gen.2 / B58C) remove | HPFP (Plug & Play) Dorche Engineering DS15 - BMW F Series (N55) remove | HPFP (Plug & Play) Dorch Engineering DS25 - BMW F Series / G Series (B58 Gen.1) remove | CAN Fuel Flex Dorch Engineering - BMW G Series / Toyota Supra MK5 (B58 Gen.2 (Plug & Play)) remove | ||||||||||||||||||
| Obraz | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ||||||||||||||||||
| SKU | ||||||||||||||||||||||||
| Ocena | ||||||||||||||||||||||||
| Cena | Zakres cen: od 17 285,00 zł do 28 339,00 zł | Zakres cen: od 7 485,00 zł do 17 979,00 zł | Zakres cen: od 8 989,00 zł do 15 549,00 zł | 5 899,00 zł | Pierwotna cena wynosiła: 9 699,00 zł.9 079,00 złAktualna cena wynosi: 9 079,00 zł. | 2 945,00 zł | ||||||||||||||||||
| Stan magazynowy | ||||||||||||||||||||||||
| Waga | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | ||||||||||||||||||
| Wymiary | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | ||||||||||||||||||
| Dodatkowe informacje |
|
|
|
|
|
| ||||||||||||||||||
| Opis | Przedstawiamy nową generację pomp Dorch! Wersja DS15 została zoptymalizowana pod kątem:
| Od twórców pierwszych na świecie ulepszeń układu zasilania dla silnika B58 – teraz w nowej odsłonie: Dorch DS25! Nowa pompa Stage 2.5 to następca bestsellerowego modelu DS2. Całkowicie przeprojektowana, od podstaw zoptymalizowana, stworzona z myślą o maksymalnym przepływie, niezawodności i wygodzie montażu – bez żadnych przeróbek. | Pełna obsługa Flex Fuel dla B58 Gen2 – wreszcie w pełni zintegrowana z DME! Wraz z aktualizacją oprogramowania MHD i Bootmod3 dla B58 Gen2, która umożliwia natywne sterowanie Flex Fuel przez CAN, prezentujemy nasz w 100% Plug & Play zestaw czujnika etanolu CAN (ECA) – stworzony specjalnie do współpracy z oryginalnym sterownikiem silnika (DME). | |||||||||||||||||||||
| Dodaj do koszyka |






Opinie
Na razie nie ma opinii o produkcie.