HPFP (Plug & Play) Dorche Engineering DS25 - BMW F Series (N55)
8 529,00 zł
Witamy w domu najmocniejszych na świecie samochodów z bezpośrednim wtryskiem paliwa N55!
Jeśli Twoje ambicje wykraczają poza możliwości pompy DS25 w wersji samodzielnej, rozważ połączenie jej z naszą innowacją N55LK, która dodatkowo zwiększa możliwości układu paliwowego.
Przedstawiamy naszą najnowszą generację pomp – Dorch DS25, czyli ewolucję popularnej pompy DS2 Stage 2. Ta całkowicie przeprojektowana pompa Stage 2.5 oferuje jeszcze większą wydajność i niezawodność. Ulepszyliśmy obudowę pompy, by ułatwić prowadzenie przewodów i montaż, a wewnętrzne komponenty – komorę ciśnieniową, sprężyny, głębokość tłoka i sprawność objętościową – zostały zoptymalizowane od podstaw.
Gwarancja bezpiecznej realizacji transakcji
Opis
Witamy w domu najmocniejszych na świecie samochodów z bezpośrednim wtryskiem paliwa N55!
Jeśli Twoje ambicje wykraczają poza możliwości pompy DS25 w wersji samodzielnej, rozważ połączenie jej z naszą innowacją N55LK, która dodatkowo zwiększa możliwości układu paliwowego.
Przedstawiamy naszą najnowszą generację pomp – Dorch DS25, czyli ewolucję popularnej pompy DS2 Stage 2. Ta całkowicie przeprojektowana pompa Stage 2.5 oferuje jeszcze większą wydajność i niezawodność. Ulepszyliśmy obudowę pompy, by ułatwić prowadzenie przewodów i montaż, a wewnętrzne komponenty – komorę ciśnieniową, sprężyny, głębokość tłoka i sprawność objętościową – zostały zoptymalizowane od podstaw.
Co to oznacza?
👉 Najwydajniejsza i najtrwalsza pompa HPFP do silnika N55 jest teraz jeszcze lepsza.
👉 Zaprojektowana do pracy przy ciśnieniu aż do 250 bar, idealnie współpracuje z ulepszonymi wtryskiwaczami bezpośredniego wtrysku (DI).
Dlaczego warto wybrać pompę Dorch DS25?
-
✅ 100% Plug & Play – nie trzeba nic ciąć, giąć ani zaciskać. Montaż jak w oryginale, z pełną kontrolą DME.
-
✅ Kompletne wyposażenie – zestaw zawiera wszystko, w tym przewód sztywny 250 bar do podłączenia pompy do szyny paliwowej.
-
✅ Dożywotnia gwarancja – nasze pompy są tak niezawodne, że możemy to zagwarantować. W razie problemu – masz nasze wsparcie.
-
✅ Profesjonalne wsparcie techniczne 24/7 – kontakt z inżynierami, technikami i tunerami, którzy naprawdę pomogą.
-
✅ Wsparcie strojenia – nasze pliki kalibracyjne są tworzone przez doświadczonego inżyniera przy użyciu narzędzi OEM. Pomagamy tunerom na całym świecie.
Oprogramowanie:
Aby uruchomić DS25, konieczna jest zmiana oprogramowania silnika (DME).
-
Korzystasz z MHD lub Bootmod3? Wystarczy zaznaczyć opcję „Dorch pump” przy flashowaniu.
-
Inaczej – wyślij swój plik .BIN na tuning@dorchengineering.com, aby otrzymać odpowiednią kalibrację (np. przez WinOLS).
Podnieś osiągi swojego BMW N55 na najwyższy poziom z Dorch DS25 – niezawodność, moc i profesjonalne wsparcie w jednym zestawie!
Informacje dodatkowe
| Wersja | Old Style (Przed 12/2013), New Style (Po 12/2013) |
|---|
Szybkie porównanie
| HPFP (Plug & Play) Dorche Engineering DS25 - BMW F Series (N55) remove | Wtryskiwacze OEM BMW M5 S63 – Najwydajniejsze wtryski do silników S55 / N55 (do 1000KM) remove | Turbosprężarka Garett PowerMax 1 - VAG MQB (EA888.3) remove | HPFP (Plug & Play) Dorche Engineering DS15 - BMW F Series (N55) remove | CAN Fuel Flex Dorch Engineering - BMW F Series (B58 Gen.1 (Plug & Play)) remove | HPFP (Plug & Play) Dorch Engineering DS3 – BMW G-Series / Toyota Supra MK5 (B58 Gen.2) remove | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | HPFP (Plug & Play) Dorche Engineering DS25 - BMW F Series (N55) remove | Wtryskiwacze OEM BMW M5 S63 – Najwydajniejsze wtryski do silników S55 / N55 (do 1000KM) remove | Turbosprężarka Garett PowerMax 1 - VAG MQB (EA888.3) remove | HPFP (Plug & Play) Dorche Engineering DS15 - BMW F Series (N55) remove | CAN Fuel Flex Dorch Engineering - BMW F Series (B58 Gen.1 (Plug & Play)) remove | HPFP (Plug & Play) Dorch Engineering DS3 – BMW G-Series / Toyota Supra MK5 (B58 Gen.2) remove | ||||||||||
| Obraz |  |  |  |  |  |  | ||||||||||
| SKU | DE-S63EU5-PKG | 898199-5001W | ||||||||||||||
| Ocena | ||||||||||||||||
| Cena | 8 529,00 zł | 2 485,00 zł | Pierwotna cena wynosiła: 6 379,00 zł.5 879,00 złAktualna cena wynosi: 5 879,00 zł. | 5 899,00 zł | 2 945,00 zł | 14 659,00 zł | ||||||||||
| Stan magazynowy | ||||||||||||||||
| Waga | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | ||||||||||
| Wymiary | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | ||||||||||
| Dodatkowe informacje |
|
|
|
| ||||||||||||
| Opis | Witamy w domu najmocniejszych na świecie samochodów z bezpośrednim wtryskiem paliwa N55! Przedstawiamy naszą najnowszą generację pomp – Dorch DS25, czyli ewolucję popularnej pompy DS2 Stage 2. Ta całkowicie przeprojektowana pompa Stage 2.5 oferuje jeszcze większą wydajność i niezawodność. Ulepszyliśmy obudowę pompy, by ułatwić prowadzenie przewodów i montaż, a wewnętrzne komponenty – komorę ciśnieniową, sprężyny, głębokość tłoka i sprawność objętościową – zostały zoptymalizowane od podstaw. | Są to oryginalne wtryskiwacze OEM BMW stosowane w modelu M5 z silnikiem S63 – i jednocześnie najwydajniejsze wtryskiwacze z tej serii Bosch. Pod względem montażowym pasują bezpośrednio do silników S55 i N55, które wspieramy naszymi zestawami pomp HPFP. | Szukasz wydajniejszego turbo, ale chcesz zachować fabryczne dopasowanie? Garrett PowerMax™ Stage 1 to bezpośrednia, wysokowydajna aktualizacja turbosprężarki dla silników 2.0 TSI EA888 – dokładnie dopasowana do seryjnych mocowań, z zachowaniem specyfikacji OEM. | Przedstawiamy nową generację pomp Dorch! Wersja DS15 została zoptymalizowana pod kątem:
| Wraz z wprowadzeniem pełnej obsługi Flex Fuel przez MHD i Bootmod3 dla silników B58 Gen1, prezentujemy nasz własny zestaw ECA – Plug & Play, bez cięcia kabli! To kompletny, nowoczesny zestaw czujnika etanolu CAN-bus, który komunikuje się bezpośrednio z DME – umożliwiając pełną, dynamiczną obsługę Flex Fuel. | |||||||||||
| Dodaj do koszyka |
Opinie
Na razie nie ma opinii o produkcie.