Hybrydowa Turbosprężarka TurboSystems – Toyota Supra MK5 / BMW Z4 G29 (B58 Gen.2 / B58C)
Zakres cen: od 8 989,00 zł do 15 549,00 zł
Gwarancja bezpiecznej realizacji transakcji
Opis
✅ Hybrydowa Turbosprężarka TurboSystems – Toyota Supra MK5 / BMW Z4 G29 (B58 Gen.2 / B58C)
Stage 1 / 2 / 3
Opis produktu
Hybrydowa turbosprężarka TurboSystems B58C została zaprojektowana z myślą o użytkownikach modeli Toyota GR Supra MK5 (A90) oraz BMW Z4 G29 M40i, wyposażonych w nowoczesny silnik B58 Gen.2 (B58C / B58TU2). To jednostka typu bolt-on, która nie wymaga modyfikacji kolektora wydechowego ani innych elementów montażowych, oferując jednocześnie znaczący przyrost mocy i niezawodności.
Najważniejsze cechy techniczne:
-
Łożyskowanie:
-
Stage 1 i 2 – wzmocnione łożysko oporowe
-
Stage 3 – podwójne ceramiczne łożysko kulkowe
-
-
Koło kompresora: powiększone, obrabiane z jednego kawałka aluminium
-
Koło turbiny: o zwiększonym przepływie spalin
-
Obudowy: precyzyjnie frezowane dla maksymalnej wydajności
-
Wał: nowy, trwały, odporny na duże obciążenia
-
Wyważenie: każda turbosprężarka indywidualnie wyważana na maszynie VSR
Zakres mocy:
-
Stage 1: 550+ KM
-
Stage 2: 700+ KM
-
Stage 3: 750+ KM
Informacje montażowe:
Dla wersji Stage 2 i 3 wymagany jest montaż niestandardowej rury dolotowej. Można ją zamówić jako opcję przy zakupie. W przypadku zastosowania dolotu innego producenta, należy usunąć uszczelkę O-ring, aby uniknąć jej zassania i ewentualnego uszkodzenia turbosprężarki.
Kompatybilność – silnik B58 Gen.2 (B58C):
-
Toyota GR Supra MK5 (A90) 3.0
-
BMW Z4 G29 M40i
Warunki zakupu – wymiana (core exchange):
Turbosprężarka oferowana jest w systemie wymiany jednostki (core exchange). Przed wysyłką nowej sztuki należy dostarczyć oryginalną turbosprężarkę do producenta.
Informacje dodatkowe
| Wersja | Stage 1, Stage 2, Stage 2 + Intake Pipe, Stage 3, Stage 3 + Intake Pipe |
|---|---|
| Wymiana | Z wymianą, Bez wymiany |
Szybkie porównanie
| Hybrydowa Turbosprężarka TurboSystems – Toyota Supra MK5 / BMW Z4 G29 (B58 Gen.2 / B58C) remove | HPFP (Plug & Play) Dorche Engineering DS15 - BMW F Series (N55) remove | Hybrydowy Zestaw Turbosprężarek TurboSystems – BMW M3 / M4 / X3 M / X4 M (S58) remove | Listwa Paliwowa Do88 BMW B58 remove | Listwa Paliwowa Wagner Tuning - BMW / Toyota (B58) (do kolektora Wagner Tuning) remove | HPFP Dorch Engineering DS25 (Plug & Play) - BMW G-Series / Toyota Supra MK5 (B58 Gen.2) remove | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Hybrydowa Turbosprężarka TurboSystems – Toyota Supra MK5 / BMW Z4 G29 (B58 Gen.2 / B58C) remove | HPFP (Plug & Play) Dorche Engineering DS15 - BMW F Series (N55) remove | Hybrydowy Zestaw Turbosprężarek TurboSystems – BMW M3 / M4 / X3 M / X4 M (S58) remove | Listwa Paliwowa Do88 BMW B58 remove | Listwa Paliwowa Wagner Tuning - BMW / Toyota (B58) (do kolektora Wagner Tuning) remove | HPFP Dorch Engineering DS25 (Plug & Play) - BMW G-Series / Toyota Supra MK5 (B58 Gen.2) remove | ||||||||||||||
| Obraz |  |  |  |  |  |  | ||||||||||||||
| SKU | ||||||||||||||||||||
| Ocena | ||||||||||||||||||||
| Cena | Zakres cen: od 8 989,00 zł do 15 549,00 zł | 5 899,00 zł | Zakres cen: od 17 285,00 zł do 28 339,00 zł | Pierwotna cena wynosiła: 789,00 zł.729,00 złAktualna cena wynosi: 729,00 zł. | Zakres cen: od 855,00 zł do 1 569,00 zł | 10 989,00 zł | ||||||||||||||
| Stan magazynowy | ||||||||||||||||||||
| Waga | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | ||||||||||||||
| Wymiary | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | ||||||||||||||
| Dodatkowe informacje |
|
|
|
|
| |||||||||||||||
| Opis | Przedstawiamy nową generację pomp Dorch! Wersja DS15 została zoptymalizowana pod kątem:
| Kompletny zestaw akcesoriów dedykowany do kolektorów doładowania do88 dla silnika BMW B58. W jego skład wchodzi: 🔧 Specjalnie zaprojektowana listwa paliwowa 🛠️ Zaślepki w zestawie | Zadbaj o maksymalną wydajność i niezawodność układu paliwowego w swoim BMW lub Toyocie z silnikiem B58 dzięki szynie paliwowej Wagner Tuning. Ten komponent został zaprojektowany specjalnie z myślą o precyzyjnym dopasowaniu do kolektora dolotowego Wagner Tuning oraz kompatybilności z wtryskiwaczami Bosch EV14 xT Compact (nr 0280.158.038 lub 0280.158.040). | Pierwsi na świecie, którzy stworzyli ulepszenia układu paliwowego DI dla B58, teraz wracają z kolejnym przełomem! Została całkowicie przeprojektowana wewnętrznie:
Efekt? Pompa, która zapewnia niezrównaną wydajność i niezawodność – teraz przystosowana do wyższych ciśnień wymaganych przez nowoczesne układy bezpośredniego wtrysku w B58 Gen2. | ||||||||||||||||
| Dodaj do koszyka |
Opinie
Na razie nie ma opinii o produkcie.