Układ wydechowy OPF-Back Milltek Sport – Audi S3 (8Y) Sportback (2.0 TFSI OPF)

Name: Układ wydechowy OPF-Back Milltek Sport – Audi S3 (8Y) Sportback (2.0 TFSI OPF)
Brand: Audi
SKU: 19694
Availability: InStock

Zakres cen: od 9 626,00 zł do 11 032,00 zł

Układ wydechowy OPF-Back Milltek Sport pasujący do Audi S3 8Y Sportback 2.0TFSI Quattro 310PS (OPF) 2020-2025

System występuje w trzech wersjach głośności: RACE (najgłośniejszy) / nierezonowany(pośredni) / rezonowany (najcichszy).
System o średnicy 3.15

Zadaj pytanie

Gwarancja bezpiecznej realizacji transakcji

SKU : N/A Categories : GPF/OPF-Back, Układy wydechowe Marka: Audi

Opis

Układ wydechowy OPF-Back Milltek Sport pasujący do Audi S3 8Y Sportback 2.0TFSI Quattro 310PS (OPF) 2020-2025

System występuje w trzech wersjach głośności: RACE (najgłośniejszy) / nierezonowany(pośredni) / rezonowany (najcichszy).
System o średnicy 3.15

Informacje dodatkowe

Wersja głośności	Nierezonowany, Rezonowany, RACE

Opinie

Na razie nie ma opinii o produkcie.

Napisz pierwszą opinię o „Układ wydechowy OPF-Back Milltek Sport – Audi S3 (8Y) Sportback (2.0 TFSI OPF)”

Szybkie porównanie

Układ wydechowy OPF-Back Milltek Sport – Audi S3 (8Y) Sportback (2.0 TFSI OPF) remove AA B58 F Series Decat Downpipe remove G87 M2C Signature Equal Length Midpipe remove F80/F82 AA Equal Length Midpipe remove AA F90 GESI G-Sport Cat Downpipe remove Aktywny Axle-Back Active Autowerke – BMW X3M / X4M (F97/F98) remove

Name Układ wydechowy OPF-Back Milltek Sport – Audi S3 (8Y) Sportback (2.0 TFSI OPF) remove AA B58 F Series Decat Downpipe remove G87 M2C Signature Equal Length Midpipe remove F80/F82 AA Equal Length Midpipe remove AA F90 GESI G-Sport Cat Downpipe remove Aktywny Axle-Back Active Autowerke – BMW X3M / X4M (F97/F98) remove

Obraz

SKU AAW-DPS-B58-002 AAW-DPS-S63-002

Ocena

Oceniono 0 na 5

Cena Zakres cen: od 9 626,00 zł do 11 032,00 zł 2 039,00 zł Zakres cen: od 8 739,00 zł do 13 299,00 zł Zakres cen: od 7 019,00 zł do 9 899,00 zł 14 579,00 zł Zakres cen: od 14 040,00 zł do 17 254,00 zł

Stan magazynowy

Waga Brak danych Brak danych Brak danych Brak danych Brak danych Brak danych

Wymiary Brak danych Brak danych Brak danych Brak danych Brak danych Brak danych

Dodatkowe informacje

Wersja głośności	Nierezonowany, Rezonowany, RACE

Typ	Gen 1 bez rezonatora, Gen 2 bez rezonatora, Gen 2 z rezonatorem

Typ	Gen 1 z rezonatorem, Gen 2 bez rezonatora, Gen 2 z rezonatorem

Typy Końcówek	Szczotkowane Srebro, Karbon, Czarny Mat

Opis Układ wydechowy OPF-Back Milltek Sport pasujący do Audi S3 8Y Sportback 2.0TFSI Quattro 310PS (OPF) 2020-2025 System występuje w trzech wersjach głośności: RACE (najgłośniejszy) / nierezonowany(pośredni) / rezonowany (najcichszy). System o średnicy 3.15 Zmodernizuj swoje BMW z silnikiem B58 dzięki Active Autowerke B58 F Series Decat Downpipe – tam, gdzie precyzyjne inżynierstwo łączy się z ekscytującą wydajnością. Podnieś swoje doświadczenia z jazdy i wyrażaj swoją obecność na drodze dzięki tej niezbędnej modyfikacji układu wydechoweg Active Autowerke z dumą prezentuje opatentowany Signature Equal Length Mid-Pipe dla BMW G87 M2C. Dzięki naszemu doświadczeniu w opracowywaniu pierwszego mid-pipe o równej długości dla modeli F8X M oraz G8X M, teraz oferujemy tę technologię dla G87 M2C jako alternatywę dla naszego X-Pipe i Single Mid-Pipe. Mid-pipe o równej długości zapewnia korzyści w postaci zrównoważonego układu wydechowego, oferując gładszy i bardziej wyrafinowany dźwięk przy wysokich obrotach. Silnik rzędowy o sześciu cylindrach naturalnie generuje równomierne impulsy wydechowe, co skutkuje gładszym i pełniejszym dźwiękiem. Jednak konfiguracja podwójnego turbo w silniku S55, choć zwiększa moc, generuje dźwięk przypominający dwie niezależne trójki rzędowe "rywalizujące" ze sobą, zamiast głębokiego, rasowego brzmienia, jakiego można by oczekiwać. Różnica w długości przednich i tylnych rur wydechowych wynosząca prawie półtora stopy (ok. 45 cm) powoduje nierównomierne impulsy. Gdy impulsy te łączą się w jakimkolwiek rodzaju systemu crossover – czy to fabrycznym, z rurą X, podwójnym X, pojedynczą rurą środkową czy w sekcji tylnej – fale dźwiękowe przemieszczają się z tą samą prędkością, tworząc wysokie tony, które często są porównywane do dźwięku kosiarki. Obecne systemy umożliwiają łączenie dźwięków o nierównych impulsach, co po licznych badaniach i testach (z udziałem wielu ekspertów BMW) doprowadziło do wniosku, że wyrównanie długości rur wydechowych przed ich połączeniem jest rozwiązaniem tego problemu. Downpipe S63TU zostały zaprojektowane tak, aby niemal całkowicie wyeliminować restrykcyjne cechy fabrycznych downpipe'ów M5, dzięki czemu zmniejszają promieniujące ciepło i zwiększają wydajność. Te downpipe'y znacząco zwiększą moc i moment obrotowy w całym zakresie obrotów, a także zmniejszą opóźnienie turbiny. W Active Autowerke nie chodzi tylko o maksymalizację mocy, ale również o zwiększenie przyjemności z jazdy. Od ponad 40 lat moc jest efektem końcowym poprawy wydajności dzięki naszej nieustannej dążności do tworzenia dopracowanych i wysokiej jakości produktów. Ta filozofia najlepiej odzwierciedla się w kolekcji tylnych wydechów dla BMW F97/F98 X3M/X4M.

Dodaj do koszyka