F97/F98 X3M/X4M Signature Equal Length Midpipe
10 864,00 zł
W odpowiedzi na liczne prośby klientów, Active Autowerke z dumą prezentuje pierwszy w historii sygnowany Equal Length Mid-Pipe dla BMW X3M i X4M. Ten system przenosi nasze doświadczenie w budowie pierwszej rury środkowej o równej długości dla samochodów F8X i G8X M na modele SUV X3M i X4M. System ten nadaje bardziej agresywny i wyrazisty dźwięk wysokich obrotów fabrycznemu układowi wydechowemu.
Gwarancja bezpiecznej realizacji transakcji
Opis
Ten produkt jest częścią kolekcji Active Autowerke Motorsport. Przeznaczony jest WYŁĄCZNIE do użytku WYŚCIGOWEGO i OFF-ROAD!
Dla modeli X3M/X4M LCI należy zamówić odpowiednią wersję dla G8x. Jeśli nie jesteś pewien, prześlij nam numer VIN, aby upewnić się, że zamawiasz odpowiednią część.
W odpowiedzi na liczne prośby klientów, Active Autowerke z dumą prezentuje pierwszy w historii sygnowany Equal Length Mid-Pipe dla BMW X3M i X4M. Ten system przenosi nasze doświadczenie w budowie pierwszej rury środkowej o równej długości dla samochodów F8X i G8X M na modele SUV X3M i X4M. System ten nadaje bardziej agresywny i wyrazisty dźwięk wysokich obrotów fabrycznemu układowi wydechowemu.
Choć SUV-y te cieszą się świetnymi opiniami za osiągi, ich dźwięk jest przytłumiony, co sprawia, że kierowca może wątpić, czy naprawdę prowadzi pojazd z serii BMW M. Aby temu zaradzić, Active Autowerke stworzyło kompletny system wydechowy dla X3M/X4M, który obejmuje wybór dwóch rur środkowych – pojedynczej rury lub nowej rury o równej długości, tylny wydech typu axle-back z zaworami oraz zestaw katalizatorów GESI. Razem, ta przeróbka fabrycznego układu wydechowego nadaje X3M/X4M niesamowity dźwięk. Poczujesz, że znów prowadzisz prawdziwy samochód z serii M.
Ta modernizacja układu wydechowego została zaprojektowana i opracowana w sposób umożliwiający współpracę z większością dostępnych na rynku systemów i tłumików aftermarketowych. Wymaga jedynie jednego cięcia po każdej stronie fabrycznej rury środkowej. Montaż jest prosty i możliwy do wykonania przez większość użytkowników, a fabryczna rura środkowa może zostać ponownie zamontowana, jeśli zajdzie taka potrzeba.
System ten zapewnia maksymalny przepływ spalin i przywraca sportowy pomruk oczekiwany od samochodu BMW z serii M.
Active Autowerke ulepsza fabryczną rurę środkową, mieszając dźwięki wcześniej i przez dłuższy czas, co tworzy głębszy ton wydechu.
System pojedynczej rury środkowej Active Autowerke jest wykonany w 100% ze szczotkowanej stali nierdzewnej 304 i objęty gwarancją branżową na rdzewienie.
Ten najnowszy dodatek do linii Signature to pozycja obowiązkowa dla prawdziwych entuzjastów, którzy szukają lepszego dźwięku, dopasowanego do niesamowitych osiągów.
KLUCZOWE CECHY
– Trwała stal nierdzewna 304
– Wymaga tylko jednego cięcia dzięki fabrycznym kołnierzom i zaciskom
– Możliwość montażu do wszystkich systemów z fabrycznym typem złączy
– Roczna gwarancja
– Zastępuje fabryczną rurę środkową, poprawiając dźwięk i przepływ
ZASTOSOWANIE
– F97/F98 X3M/X4M (bez LCI)
Informacje dodatkowe
| Typy Końcówek | Szczotkowane Srebro, Karbon, Czarny Mat |
|---|
Szybkie porównanie
| F97/F98 X3M/X4M Signature Equal Length Midpipe remove | Active Autowerk Single Midpipe - BMW M3/M4 G8X remove | Aktywny Catback Active Autowerke – BMW M3/M4 F8X remove | Rury łączące Active Autowerk Equal Length Midpipe - BMW M2 F87 remove | Active Autowerk Single Midpipe - BMW M2 F87 remove | Axle Back Active Autowerk - BMW M2 F87 remove | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | F97/F98 X3M/X4M Signature Equal Length Midpipe remove | Active Autowerk Single Midpipe - BMW M3/M4 G8X remove | Aktywny Catback Active Autowerke – BMW M3/M4 F8X remove | Rury łączące Active Autowerk Equal Length Midpipe - BMW M2 F87 remove | Active Autowerk Single Midpipe - BMW M2 F87 remove | Axle Back Active Autowerk - BMW M2 F87 remove | ||||||||||||
| Obraz |  |  |  |  |  |  | ||||||||||||
| SKU | ||||||||||||||||||
| Ocena | ||||||||||||||||||
| Cena | 10 864,00 zł | Zakres cen: od 8 171,00 zł do 9 241,00 zł | Zakres cen: od 20 558,00 zł do 23 237,00 zł | Zakres cen: od 1 731,00 zł do 2 792,00 zł | Zakres cen: od 4 780,00 zł do 5 850,00 zł | Zakres cen: od 12 932,00 zł do 15 633,00 zł | ||||||||||||
| Stan magazynowy | ||||||||||||||||||
| Waga | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | ||||||||||||
| Wymiary | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | ||||||||||||
| Dodatkowe informacje |
|
|
|
|
|
| ||||||||||||
| Opis | W odpowiedzi na liczne prośby klientów, Active Autowerke z dumą prezentuje pierwszy w historii sygnowany Equal Length Mid-Pipe dla BMW X3M i X4M. Ten system przenosi nasze doświadczenie w budowie pierwszej rury środkowej o równej długości dla samochodów F8X i G8X M na modele SUV X3M i X4M. System ten nadaje bardziej agresywny i wyrazisty dźwięk wysokich obrotów fabrycznemu układowi wydechowemu. | Active Autowerke z dumą prezentuje długo oczekiwany Signature Single Mid-Pipe dla BMW G80 M3 i G82 M4. Chociaż te modele zdobyły entuzjastyczne recenzje za swoje osiągi, ich dźwięk jest stłumiony, co może sprawiać, że kierowca zastanawia się, czy naprawdę prowadzi BMW z serii M. Aby temu zaradzić, Active Autowerke stworzyło pełny układ wydechowy dla G80/G82, który obejmuje wybór dwóch mid-pipe'ów (ten pojedynczy lub nasz x-pipe), tylny wydech z zaworami oraz zestaw downpipe'ów z katalizatorami GESI. Razem, ta modyfikacja fabrycznego układu wydechowego daje G80/G82 niesamowity dźwięk, przywracając wrażenie prawdziwego samochodu M. Ta modyfikacja układu wydechowego została zaprojektowana i skonstruowana tak, aby współpracować z większością dostępnych na rynku systemów wydechowych/tłumików, wymagając jedynie pojedynczego cięcia w fabrycznym mid-pipe. Jest to modyfikacja typu bolt-on, którą może wykonać większość użytkowników, a w razie potrzeby fabryczny mid-pipe można przywrócić. | Active Autowerke z dumą ogłasza premierę naszego Sygnowanego Układu Wydechowego dla F8X M3/M4. Ten system jest efektem niezliczonych godzin badań i rozwoju w celu osiągnięcia idealnej kombinacji wydajności i brzmienia. Wykonany w 100% ze stali nierdzewnej klasy 304 zespawanej metodą TIG, stworzyliśmy modułowy układ wydechowy zapewniający wystarczający przepływ spalin, aby obsłużyć poziomy mocy znacznie przewyższające fabryczny S55. | Są to zamienne rury łączące przeznaczone dla wymagających właścicieli BMW F87 M2C, którzy zainstalowali Equal Length Midpipe (opatentowanie w toku) firmy Active Autowerke. | Midpipe Active Autowerke F87 został specjalnie zaprojektowany, aby wyeliminować wysoce restrykcyjną konstrukcję S55, tworząc optymalny przepływ spalin i znacząco poprawiając osiągi. Aby rozwiązać problem irytującego dźwięku (opisywanego przez wielu jako dźwięk kosy spalinowej), musieliśmy dokładnie zrozumieć źródło problemu. Po licznych badaniach i testach odkryliśmy, że synchronizacja turbosprężarek była głównym czynnikiem generującym ten dźwięk. Rozwiązaniem była pojedyncza rura środkowa, która eliminowała większość tego irytującego dźwięku. Kolejnym wyzwaniem było dopasowanie dużej rury o średnicy 3,5 cala (koniecznej dla optymalnych osiągów) bez problemów z prześwitem – stąd zastosowanie owalnej rury. Zaprojektowana z myślą o idealnym dopasowaniu do nowego BMW M2 Competition, różnica w mocy po zamontowaniu tego midpipe będzie zauważalna od razu! | NAJLEPSZY TYŁ WYDECHU DO BMW M2C F87Tylny wydech Active Autowerke F87 został starannie zaprojektowany, aby wyeliminować mało atrakcyjny dźwięk fabrycznego wydechu M2C i M2CS, jednocześnie zapewniając optymalny przepływ i rezonans poprzez ponowne wykorzystanie siłowników zaworów BMW. Włożono wiele wysiłku, aby rozwiązać problem nieprzyjemnego dźwięku fabrycznego wydechu OEM, tworząc jednocześnie wydech godny samochodu z serii „M”. Wierzymy, że nasz tylny wydech w połączeniu z rurą środkową (zarówno pojedynczą, jak i równoległą) oferuje najlepsze połączenie dźwięku i wydajności w porównaniu z innymi systemami dostępnymi obecnie na rynku. Dostępny dla obu modeli, ten wydech axle-back nadaje Twojemu BMW głęboki, gardłowy pomruk, który samochód tej klasy powinien mieć już od fabryki! | ||||||||||||
| Dodaj do koszyka |
Opinie
Na razie nie ma opinii o produkcie.