AA S55 Catless Downpipe
3 189,00 zł
Od ponad 30 lat Active Autowerke jest liderem w produkcji wysokiej jakości akcesoriów do samochodów BMW, koncentrując się na podnoszeniu osiągów BMW dzięki najwyższej jakości produktom. Nasze najnowsze wzmocnienie w kolekcji F8X dla M2C, M3 oraz F82 M4 to downpipe’y, które są prawdziwym świadectwem naszego podejścia do tworzenia innowacyjnych produktów z myślą o osiągach.
Gwarancja bezpiecznej realizacji transakcji
Opis
Decat wersja Active Autowerke będzie wyglądać identycznie jak wersja z katalizatorami, ale nie będzie zawierała katalizatorów w środku!
Od ponad 30 lat Active Autowerke jest liderem w produkcji wysokiej jakości akcesoriów do samochodów BMW, koncentrując się na podnoszeniu osiągów BMW dzięki najwyższej jakości produktom. Nasze najnowsze wzmocnienie w kolekcji F8X dla M2C, M3 oraz F82 M4 to downpipe’y, które są prawdziwym świadectwem naszego podejścia do tworzenia innowacyjnych produktów z myślą o osiągach.
Downpipe’y F8X zostały zaprojektowane w sposób, który niemal całkowicie eliminuje ograniczenia fabrycznych downpipe’ów w F87 M2C, F80 M3 i F82 M4, co prowadzi do zmniejszenia promieniowania ciepła i zwiększenia wydajności.
W początkowej wersji prototypu nie uwzględniliśmy elastycznych złączek, które widzicie na zdjęciach powyżej. Bez tych złączek, prototypy wytwarzały irytujące wibracje wewnątrz kabiny. Szybko zrozumieliśmy, jak ważne jest ich dodanie do projektu i wróciliśmy do pracy. Produkty, które widzicie, to owoc wieloletniego doświadczenia w projektowaniu doskonałych układów wydechowych do BMW.
Wykonane z 1,3-1,5 mm grubości stali nierdzewnej 304, nasze downpipe’y F87 M2C, F80 M3 oraz F82 M4 mogą również zostać wykończone powłoką ceramiczną poprawiającą wydajność od Swain Tech Coatings za dodatkową opłatą. Zaprojektowane z precyzyjnym dopasowaniem do F87 M2C, F80 M3 oraz F82 BMW M4, różnicę w osiągach poczujesz już w momencie, gdy wyjedziesz z garażu!
—
KLUCZOWE CECHY:
– Wzrost mocy o 10-15 KM
– Elastyczne złączki tłumiące wibracje
– Opcjonalna powłoka White Lightning Exhaust od Swain Tech Coatings
– Stal nierdzewna 304
– Szybsza reakcja turbiny
– Mniej restrykcyjny, bardziej przepływowy
– Lepsza wydajność w zakresie niskich i średnich obrotów
– Lżejsze niż fabryczne downpipe’y
—
ZASTOSOWANIA:
– 2014+ M3 / M4
– 2019+ M2 Competition
Szybkie porównanie
| AA S55 Catless Downpipe remove | Active Autowerk Midpipe - BMW X3M/X4M (F97/F98) remove | F80/F82 AA Equal Length Midpipe remove | Rury łączące Active Autowerk Equal Length Midpipe - BMW M2 F87 remove | Active Autowerk Single Midpipe - BMW M3/M4 F8X remove | F97/F98 X3M/X4M Signature Equal Length Midpipe remove | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | AA S55 Catless Downpipe remove | Active Autowerk Midpipe - BMW X3M/X4M (F97/F98) remove | F80/F82 AA Equal Length Midpipe remove | Rury łączące Active Autowerk Equal Length Midpipe - BMW M2 F87 remove | Active Autowerk Single Midpipe - BMW M3/M4 F8X remove | F97/F98 X3M/X4M Signature Equal Length Midpipe remove | ||||||||||
| Obraz | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ||||||||||
| SKU | AAW-DPS-S55-001 | |||||||||||||||
| Ocena | ||||||||||||||||
| Cena | 3 189,00 zł | Zakres cen: od 8 176,00 zł do 9 246,00 zł | Zakres cen: od 7 019,00 zł do 9 899,00 zł | Zakres cen: od 1 731,00 zł do 2 792,00 zł | Zakres cen: od 4 792,00 zł do 5 865,00 zł | 10 864,00 zł | ||||||||||
| Stan magazynowy | ||||||||||||||||
| Waga | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | ||||||||||
| Wymiary | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | ||||||||||
| Dodatkowe informacje |
|
|
|
|
| |||||||||||
| Opis | Od ponad 30 lat Active Autowerke jest liderem w produkcji wysokiej jakości akcesoriów do samochodów BMW, koncentrując się na podnoszeniu osiągów BMW dzięki najwyższej jakości produktom. Nasze najnowsze wzmocnienie w kolekcji F8X dla M2C, M3 oraz F82 M4 to downpipe’y, które są prawdziwym świadectwem naszego podejścia do tworzenia innowacyjnych produktów z myślą o osiągach. | Na liczne prośby klientów Active Autowerke z przyjemnością prezentuje Sygnowaną Środkową Rurę Jednorurową dla BMW X3M i X4M. Rozszerzamy nasze doświadczenie w projektowaniu środkowych rur dla modeli F8X i G8X M na SUV-y X3M i X4M. Dzięki temu układ wydechowy uzyskuje bardziej agresywny i głębszy dźwięk w porównaniu do fabrycznego układu. | Silnik rzędowy o sześciu cylindrach naturalnie generuje równomierne impulsy wydechowe, co skutkuje gładszym i pełniejszym dźwiękiem. Jednak konfiguracja podwójnego turbo w silniku S55, choć zwiększa moc, generuje dźwięk przypominający dwie niezależne trójki rzędowe "rywalizujące" ze sobą, zamiast głębokiego, rasowego brzmienia, jakiego można by oczekiwać. Różnica w długości przednich i tylnych rur wydechowych wynosząca prawie półtora stopy (ok. 45 cm) powoduje nierównomierne impulsy. Gdy impulsy te łączą się w jakimkolwiek rodzaju systemu crossover – czy to fabrycznym, z rurą X, podwójnym X, pojedynczą rurą środkową czy w sekcji tylnej – fale dźwiękowe przemieszczają się z tą samą prędkością, tworząc wysokie tony, które często są porównywane do dźwięku kosiarki. Obecne systemy umożliwiają łączenie dźwięków o nierównych impulsach, co po licznych badaniach i testach (z udziałem wielu ekspertów BMW) doprowadziło do wniosku, że wyrównanie długości rur wydechowych przed ich połączeniem jest rozwiązaniem tego problemu. | Są to zamienne rury łączące przeznaczone dla wymagających właścicieli BMW F87 M2C, którzy zainstalowali Equal Length Midpipe (opatentowanie w toku) firmy Active Autowerke. | Rura środkowa Active Autowerke F8X została specjalnie zaprojektowana, aby wyeliminować wysoce restrykcyjny charakter fabrycznej rury środkowej w modelach F80 M3 i F82 M4, co zapewnia optymalny przepływ spalin i znaczną poprawę osiągów. W celu rozwiązania problemu irytującego dźwięku (opisywanego przez wielu jako dźwięk kosy spalinowej), musieliśmy dokładniej zrozumieć jego przyczynę. Po wielu badaniach i testach odkryliśmy, że synchronizacja turbosprężarek jest głównym czynnikiem wpływającym na ten dźwięk. Rozwiązaniem była pojedyncza rura środkowa, która wyeliminowała dużą część irytujących dźwięków. Kolejnym wyzwaniem było dopasowanie dużej rury o średnicy 3,5 cala (niezbędnej dla optymalnych osiągów) bez problemów z prześwitem - stąd zastosowanie rury owalnej. Zaprojektowana do idealnego dopasowania zarówno do F80 M3, jak i F82 M4, różnica w mocy po instalacji tej rury środkowej będzie zauważalna od razu! | W odpowiedzi na liczne prośby klientów, Active Autowerke z dumą prezentuje pierwszy w historii sygnowany Equal Length Mid-Pipe dla BMW X3M i X4M. Ten system przenosi nasze doświadczenie w budowie pierwszej rury środkowej o równej długości dla samochodów F8X i G8X M na modele SUV X3M i X4M. System ten nadaje bardziej agresywny i wyrazisty dźwięk wysokich obrotów fabrycznemu układowi wydechowemu. | ||||||||||
| Dodaj do koszyka |






Opinie
Na razie nie ma opinii o produkcie.