Aktywny Axleback Active Autowerke – BMW M3/M4 F8X
Zakres cen: od 13 866,00 zł do 16 541,00 zł
NAJLEPSZY UKŁAD WYDECHOWY DLA BMW F8X M3 I M4 – TERAZ Z ZAWORAMI
Wydech tylni Active Autowerke dla modelu F8X został starannie zaprojektowany, aby wyeliminować niekorzystny dźwięk fabrycznego układu wydechowego M3 i M4, jednocześnie zapewniając optymalny przepływ i rezonans.
Gwarancja bezpiecznej realizacji transakcji
Opis
NAJLEPSZY UKŁAD WYDECHOWY DLA BMW F8X M3 I M4 – TERAZ Z ZAWORAMI
W Active Autowerke nie chodzi tylko o maksymalną moc. Od ponad 30 lat, moc jest efektem końcowym ulepszonej wydajności, dzięki naszemu nieustannemu dążeniu do opracowania wyrafinowanego, wysokiej jakości produktu. Ta filozofia stojąca za naszymi częściami wydajnościowymi znajduje najlepsze odzwierciedlenie w jednym z najnowszych produktów w naszej kolekcji dla BMW F80 M3 i F82 M4.
Wydech tylni Active Autowerke dla modelu F8X został starannie zaprojektowany, aby wyeliminować niekorzystny dźwięk fabrycznego układu wydechowego M3 i M4, jednocześnie zapewniając optymalny przepływ i rezonans. Wszystkie wysiłki zostały skierowane na poprawę nieapetycznego brzmienia standardowego wydechu OEM, tworząc wydech godny samochodu “M”. Uważamy, że nasz wydech tylni w połączeniu z naszym mid-pipe oferuje najgłębszy dźwięk i najlepszą wydajność spośród innych systemów dostępnych na rynku. Dostępny dla obu modeli, ten wydech typu axle-back nadaje Twojemu BMW głęboki, burkliwy dźwięk, który powinien brzmieć już od fabryki! A TERAZ, po licznych prośbach od naszych wiernych klientów, wprowadzamy wersję z zaworami, którą zespół nazwał “Maad Maxx”. Zaktualizujemy wykresy z danymi później, ale ten wydech zapewnia jeszcze lepszy przepływ dzięki systemowi zaworów.
KLUCZOWE CECHY
- Wyprodukowano w USA
- Zysk 18+ WHP w porównaniu do fabrycznego*
- Zysk 30+ LB-FT w porównaniu do fabrycznego*
- Szybsze wchodzenie turbosprężarki na obroty
- Niski, głęboki pomruk
- Łącza elastyczne redukujące wibracje
- Podwójnie ocynkowany tłumik redukujący rezonans
- Każdy wydech testowany na naszej ramie wydechowej F8X
- Gwarancja pasowania do wszystkich modeli F80 BMW M3 / F82 BMW M4
- W zestawie wszystkie niezbędne akcesoria montażowe
*W przypadku połączenia z mid-pipe Active Autowerke F8X
APLIKACJE
- 2014+ M3 / M4
Informacje dodatkowe
| Typy Końcówek | Szczotkowane Srebro, Karbon, Czarny Mat |
|---|
Szybkie porównanie
| Aktywny Axleback Active Autowerke – BMW M3/M4 F8X remove | G80/G82 valved rear exhaust remove | F80/F82 AA Equal Length Midpipe remove | Rury łączące Active Autowerk Equal Length Midpipe - BMW M3/M4 F8X remove | Active Autowerk Single Midpipe - BMW M3/M4 G8X remove | Końcówki układu wydechowego Active Autowerk - BMW M2/M3/M4 F8X remove | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Aktywny Axleback Active Autowerke – BMW M3/M4 F8X remove | G80/G82 valved rear exhaust remove | F80/F82 AA Equal Length Midpipe remove | Rury łączące Active Autowerk Equal Length Midpipe - BMW M3/M4 F8X remove | Active Autowerk Single Midpipe - BMW M3/M4 G8X remove | Końcówki układu wydechowego Active Autowerk - BMW M2/M3/M4 F8X remove | ||||||||||||
| Obraz |  |  |  |  |  |  | ||||||||||||
| SKU | ||||||||||||||||||
| Ocena | ||||||||||||||||||
| Cena | Zakres cen: od 13 866,00 zł do 16 541,00 zł | Zakres cen: od 15 079,00 zł do 18 999,00 zł | Zakres cen: od 7 019,00 zł do 9 899,00 zł | Zakres cen: od 1 735,00 zł do 2 808,00 zł | Zakres cen: od 8 171,00 zł do 9 241,00 zł | Zakres cen: od 1 596,00 zł do 4 005,00 zł | ||||||||||||
| Stan magazynowy | ||||||||||||||||||
| Waga | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | ||||||||||||
| Wymiary | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | ||||||||||||
| Dodatkowe informacje |
|
|
|
|
|
| ||||||||||||
| Opis | NAJLEPSZY UKŁAD WYDECHOWY DLA BMW F8X M3 I M4 - TERAZ Z ZAWORAMI Wydech tylni Active Autowerke dla modelu F8X został starannie zaprojektowany, aby wyeliminować niekorzystny dźwięk fabrycznego układu wydechowego M3 i M4, jednocześnie zapewniając optymalny przepływ i rezonans. | Tłumik tylny Active Autowerke G80/G82 został starannie zaprojektowany, aby zwiększyć poziom dźwięku w porównaniu z fabrycznym wydechem w M3 i M4. Jednocześnie zapewnia optymalny przepływ i rezonans dzięki wykorzystaniu fabrycznych siłowników zaworów BMW. Dołożyliśmy wszelkich starań, aby zająć się problemem zbyt cichego dźwięku oryginalnego wydechu OEM, projektując układ wydechowy godny oznaczenia "M". Wierzymy, że nasz tylny tłumik w połączeniu z mid-pipe i catted downpipe oferuje najlepsze połączenie dźwięku i osiągów w porównaniu z innymi systemami dostępnymi na rynku. Dostępny dla obu modeli, ten wydech axle-back nadaje BMW głęboki, gardłowy pomruk, na jaki samochód tej klasy zasługuje od fabryki! | Silnik rzędowy o sześciu cylindrach naturalnie generuje równomierne impulsy wydechowe, co skutkuje gładszym i pełniejszym dźwiękiem. Jednak konfiguracja podwójnego turbo w silniku S55, choć zwiększa moc, generuje dźwięk przypominający dwie niezależne trójki rzędowe "rywalizujące" ze sobą, zamiast głębokiego, rasowego brzmienia, jakiego można by oczekiwać. Różnica w długości przednich i tylnych rur wydechowych wynosząca prawie półtora stopy (ok. 45 cm) powoduje nierównomierne impulsy. Gdy impulsy te łączą się w jakimkolwiek rodzaju systemu crossover – czy to fabrycznym, z rurą X, podwójnym X, pojedynczą rurą środkową czy w sekcji tylnej – fale dźwiękowe przemieszczają się z tą samą prędkością, tworząc wysokie tony, które często są porównywane do dźwięku kosiarki. Obecne systemy umożliwiają łączenie dźwięków o nierównych impulsach, co po licznych badaniach i testach (z udziałem wielu ekspertów BMW) doprowadziło do wniosku, że wyrównanie długości rur wydechowych przed ich połączeniem jest rozwiązaniem tego problemu. | Te wydechy łączące są przeznaczone dla wymagających właścicieli BMW F8X M3/M4, którzy zainstalowali Equal Length Midpipe od Active Autowerke (opatentowanie w toku). Są one również kompatybilne z naszym Single F8X Midpipe. Wydechy te zapewniają idealne dopasowanie i maksymalną wydajność, utrzymując spójność jakości i osiągów, z których znane są produkty Active Autowerke. | Active Autowerke z dumą prezentuje długo oczekiwany Signature Single Mid-Pipe dla BMW G80 M3 i G82 M4. Chociaż te modele zdobyły entuzjastyczne recenzje za swoje osiągi, ich dźwięk jest stłumiony, co może sprawiać, że kierowca zastanawia się, czy naprawdę prowadzi BMW z serii M. Aby temu zaradzić, Active Autowerke stworzyło pełny układ wydechowy dla G80/G82, który obejmuje wybór dwóch mid-pipe'ów (ten pojedynczy lub nasz x-pipe), tylny wydech z zaworami oraz zestaw downpipe'ów z katalizatorami GESI. Razem, ta modyfikacja fabrycznego układu wydechowego daje G80/G82 niesamowity dźwięk, przywracając wrażenie prawdziwego samochodu M. Ta modyfikacja układu wydechowego została zaprojektowana i skonstruowana tak, aby współpracować z większością dostępnych na rynku systemów wydechowych/tłumików, wymagając jedynie pojedynczego cięcia w fabrycznym mid-pipe. Jest to modyfikacja typu bolt-on, którą może wykonać większość użytkowników, a w razie potrzeby fabryczny mid-pipe można przywrócić. | Firma Active Autowerke wprowadziła na rynek specjalnie zaprojektowane końcówki wydechu dla modeli BMW F8X, takich jak M3 (F80), M4 (F82) i M2 (F87). Te 90-milimetrowe końcówki zastępują standardowe, mniejsze końcówki OEM, nadając pojazdowi bardziej agresywny wygląd. Dzięki regulowanej konstrukcji, końcówki można dostosować do indywidualnych potrzeb, zapewniając idealne dopasowanie. Dostępne są w trzech wykończeniach: szczotkowanej stali nierdzewnej, matowej czerni oraz włóknie węglowym. | ||||||||||||
| Dodaj do koszyka |
Opinie
Na razie nie ma opinii o produkcie.