S55 Stage 2 Turbos
Zakres cen: od 19 655,00 zł do 27 428,00 zł
Najmocniejsze i najbardziej dopracowane turbo dostępne dla silnika S55
W 2014 roku zespół Pure Turbos kupił BMW M4 i natychmiast rozpoczął prace badawczo-rozwojowe. Efektem jest najpotężniejszy i najbardziej zaawansowany zestaw turbosprężarek do silnika S55, dostępny dziś na rynku.
Już w pierwszym roku testów zestaw osiągnął 632 WHP, a kolejne lata strojenia i udoskonaleń pozwoliły przekroczyć 700 WHP – przy zachowaniu seryjnej niezawodności.
Gwarancja bezpiecznej realizacji transakcji
Opis
Najmocniejsze i najbardziej dopracowane turbo dostępne dla silnika S55
W 2014 roku zespół Pure Turbos kupił BMW M4 i natychmiast rozpoczął prace badawczo-rozwojowe. Efektem jest najpotężniejszy i najbardziej zaawansowany zestaw turbosprężarek do silnika S55, dostępny dziś na rynku.
Już w pierwszym roku testów zestaw osiągnął 632 WHP, a kolejne lata strojenia i udoskonaleń pozwoliły przekroczyć 700 WHP – przy zachowaniu seryjnej niezawodności.
🔧 Dlaczego PURE S55?
-
Jedyny zestaw turbo na rynku z dedykowanym profilem koła kompresji i turbiny zaprojektowanym specjalnie dla silnika S55
-
Nie są to uniwersalne części – to turbosprężarki stworzone od podstaw dla M2C / M3 / M4
-
Wielokrotnie testowane i udoskonalane od 2014 roku
-
Najmocniejsze i najszybsze M2, M3 i M4 na świecie jeżdżą na PURE Turbos
🚀 Osiągi:
-
632 WHP – wynik testowy już w 2014 roku
-
Obecna wersja przekracza 700+ WHP przy odpowiednim strojeniu i wsparciu
✅ Kompatybilność:
BMW M2 Competition (F87) • M3 (F80) • M4 (F82 / F83) – silnik S55
✅ Typ montażu: Plug & Play
✅ Zastosowanie: ulica, tor, drag
✅ Potencjał mocy: 700+ WHP
✅ Rekomendacje: intercooler, downpipe, port injection lub zestaw metanolu, strojenie ECU (BM3 / MHD)
Informacje dodatkowe
| Zwrotny depozyt za stare turbo | NIE – wyślę swoje stare turbo przed wysyłką nowego, – TAK |
|---|
Szybkie porównanie
| S55 Stage 2 Turbos remove | HPFP (Plug & Play) Dorch Engineering DS25 - BMW F Series / G Series (B58 Gen.1) remove | Turbosprężarka Garett PowerMax 2 - VAG MQB (EA888.3) remove | HPFP Dorch Engineering DS25 (Plug & Play) - BMW G-Series / Toyota Supra MK5 (B58 Gen.2) remove | Hybrydowa Turbosprężarka TurboSystems - BMW Serii F / G (B58 Gen.1) remove | CAN Fuel Flex Dorch Engineering - BMW F Series (B58 Gen.1 (Plug & Play)) remove | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | S55 Stage 2 Turbos remove | HPFP (Plug & Play) Dorch Engineering DS25 - BMW F Series / G Series (B58 Gen.1) remove | Turbosprężarka Garett PowerMax 2 - VAG MQB (EA888.3) remove | HPFP Dorch Engineering DS25 (Plug & Play) - BMW G-Series / Toyota Supra MK5 (B58 Gen.2) remove | Hybrydowa Turbosprężarka TurboSystems - BMW Serii F / G (B58 Gen.1) remove | CAN Fuel Flex Dorch Engineering - BMW F Series (B58 Gen.1 (Plug & Play)) remove | ||||||||||||||
| Obraz |  |  |  |  |  |  | ||||||||||||||
| SKU | 898200-5001W | |||||||||||||||||||
| Ocena | ||||||||||||||||||||
| Cena | Zakres cen: od 19 655,00 zł do 27 428,00 zł | Pierwotna cena wynosiła: 9 699,00 zł.9 079,00 złAktualna cena wynosi: 9 079,00 zł. | Pierwotna cena wynosiła: 11 849,00 zł.10 075,00 złAktualna cena wynosi: 10 075,00 zł. | 10 989,00 zł | Zakres cen: od 7 485,00 zł do 17 979,00 zł | 2 945,00 zł | ||||||||||||||
| Stan magazynowy | ||||||||||||||||||||
| Waga | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | ||||||||||||||
| Wymiary | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | ||||||||||||||
| Dodatkowe informacje |
|
|
|
|
| |||||||||||||||
| Opis | Najmocniejsze i najbardziej dopracowane turbo dostępne dla silnika S55 W 2014 roku zespół Pure Turbos kupił BMW M4 i natychmiast rozpoczął prace badawczo-rozwojowe. Efektem jest najpotężniejszy i najbardziej zaawansowany zestaw turbosprężarek do silnika S55, dostępny dziś na rynku. Już w pierwszym roku testów zestaw osiągnął 632 WHP, a kolejne lata strojenia i udoskonaleń pozwoliły przekroczyć 700 WHP – przy zachowaniu seryjnej niezawodności. | Od twórców pierwszych na świecie ulepszeń układu zasilania dla silnika B58 – teraz w nowej odsłonie: Dorch DS25! Nowa pompa Stage 2.5 to następca bestsellerowego modelu DS2. Całkowicie przeprojektowana, od podstaw zoptymalizowana, stworzona z myślą o maksymalnym przepływie, niezawodności i wygodzie montażu – bez żadnych przeróbek. | Jeśli Stage 1 to było za mało – czas na Stage 2. Garrett PowerMax™ Stage 2 to turbina klasy premium, zaprojektowana z myślą o potężnym wzroście mocy przy zachowaniu pełnej zgodności z fabrycznym układem montażowym silników 2.0 TSI EA888. Zero przeróbek. Maksymalna wydajność. | Pierwsi na świecie, którzy stworzyli ulepszenia układu paliwowego DI dla B58, teraz wracają z kolejnym przełomem! Została całkowicie przeprojektowana wewnętrznie:
Efekt? Pompa, która zapewnia niezrównaną wydajność i niezawodność – teraz przystosowana do wyższych ciśnień wymaganych przez nowoczesne układy bezpośredniego wtrysku w B58 Gen2. | Wraz z wprowadzeniem pełnej obsługi Flex Fuel przez MHD i Bootmod3 dla silników B58 Gen1, prezentujemy nasz własny zestaw ECA – Plug & Play, bez cięcia kabli! To kompletny, nowoczesny zestaw czujnika etanolu CAN-bus, który komunikuje się bezpośrednio z DME – umożliwiając pełną, dynamiczną obsługę Flex Fuel. | |||||||||||||||
| Dodaj do koszyka |
Opinie
Na razie nie ma opinii o produkcie.