Zestaw Hybrydowych Turbosprężarek TurboSystems – BMW M2 / M3 / M4 (S55)
Zakres cen: od 13 765,00 zł do 21 799,00 zł
Gwarancja bezpiecznej realizacji transakcji
Opis
✅ Zestaw Hybrydowych Turbosprężarek TurboSystems – BMW M2 / M3 / M4 (S55)
Stage 1 / Stage 2 – do 750+ KM
Opis produktu
Hybrydowy zestaw turbosprężarek TurboSystems przeznaczony do silnika BMW S55 to zaawansowane rozwiązanie typu bolt-on, zaprojektowane z myślą o maksymalnym zwiększeniu mocy przy zachowaniu niezawodności. Dostępny w dwóch wariantach – Stage 1 i Stage 2 – umożliwia dopasowanie do indywidualnych potrzeb użytkownika.
Kluczowe cechy techniczne:
Stage 1:
-
Wzmocnione, powiększone koła kompresora obrabiane z litego materiału
-
Powiększone koła turbiny
-
Odnawiane obudowy
-
Nowe wały
-
Wyważenie na maszynie VSR
-
Zakres mocy: do 700 KM
Stage 2:
-
Zmodernizowany system łożyskowania
-
Wzmocnione, powiększone koła kompresora obrabiane z litego materiału
-
Powiększone koła turbiny
-
Odnawiane obudowy
-
Nowe wały
-
Wyważenie na maszynie VSR
-
Zakres mocy: do 750 KM
Kompatybilność:
Zestaw turbosprężarek kompatybilny jest z następującymi modelami BMW wyposażonymi w silnik S55:
-
BMW M2 Competition (F87)
-
BMW M3 (F80)
-
BMW M4 (F82/F83)
Warunki zakupu – system wymiany (core exchange):
Produkt dostępny jest w opcji wymiany jednostki (core exchange). Oznacza to, że przed wysyłką nowej turbosprężarki należy dostarczyć oryginalną jednostkę do siedziby firmy TurboSystems.
Dzięki zaawansowanej konstrukcji i wysokiej jakości komponentom, zestaw turbosprężarek TurboSystems S55 zapewnia znaczący wzrost mocy i wydajności, spełniając oczekiwania nawet najbardziej wymagających kierowców.
Informacje dodatkowe
| Wersja | Stage 1, Stage 2, Stage 2 + Intake Pipe |
|---|---|
| Wymiana | Z wymianą, Bez wymiany |
Szybkie porównanie
| Zestaw Hybrydowych Turbosprężarek TurboSystems – BMW M2 / M3 / M4 (S55) remove | HPFP Dorch Engineering DS25 (Plug & Play) - BMW G-Series / Toyota Supra MK5 (B58 Gen.2) remove | Hybrydowa Turbosprężarka TurboSystems – Toyota Supra MK5 / BMW Z4 G29 (B58 Gen.2 / B58C) remove | Turbosprężarka Garett PowerMax 1 - VAG MQB (EA888.3) remove | CAN Fuel Flex Dorch Engineering - BMW F Series (B58 Gen.1 (Plug & Play)) remove | HPFP (Plug & Play) Dorch Engineering DS25 - BMW F Series / G Series (B58 Gen.1) remove | |||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Zestaw Hybrydowych Turbosprężarek TurboSystems – BMW M2 / M3 / M4 (S55) remove | HPFP Dorch Engineering DS25 (Plug & Play) - BMW G-Series / Toyota Supra MK5 (B58 Gen.2) remove | Hybrydowa Turbosprężarka TurboSystems – Toyota Supra MK5 / BMW Z4 G29 (B58 Gen.2 / B58C) remove | Turbosprężarka Garett PowerMax 1 - VAG MQB (EA888.3) remove | CAN Fuel Flex Dorch Engineering - BMW F Series (B58 Gen.1 (Plug & Play)) remove | HPFP (Plug & Play) Dorch Engineering DS25 - BMW F Series / G Series (B58 Gen.1) remove | ||||||||||||||||
| Obraz |  |  |  |  |  |  | ||||||||||||||||
| SKU | 898199-5001W | |||||||||||||||||||||
| Ocena | ||||||||||||||||||||||
| Cena | Zakres cen: od 13 765,00 zł do 21 799,00 zł | 10 989,00 zł | Zakres cen: od 8 989,00 zł do 15 549,00 zł | Pierwotna cena wynosiła: 6 379,00 zł.5 879,00 złAktualna cena wynosi: 5 879,00 zł. | 2 945,00 zł | Pierwotna cena wynosiła: 9 699,00 zł.9 079,00 złAktualna cena wynosi: 9 079,00 zł. | ||||||||||||||||
| Stan magazynowy | ||||||||||||||||||||||
| Waga | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | ||||||||||||||||
| Wymiary | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | ||||||||||||||||
| Dodatkowe informacje |
|
|
|
|
| |||||||||||||||||
| Opis | Pierwsi na świecie, którzy stworzyli ulepszenia układu paliwowego DI dla B58, teraz wracają z kolejnym przełomem! Została całkowicie przeprojektowana wewnętrznie:
Efekt? Pompa, która zapewnia niezrównaną wydajność i niezawodność – teraz przystosowana do wyższych ciśnień wymaganych przez nowoczesne układy bezpośredniego wtrysku w B58 Gen2. | Szukasz wydajniejszego turbo, ale chcesz zachować fabryczne dopasowanie? Garrett PowerMax™ Stage 1 to bezpośrednia, wysokowydajna aktualizacja turbosprężarki dla silników 2.0 TSI EA888 – dokładnie dopasowana do seryjnych mocowań, z zachowaniem specyfikacji OEM. | Wraz z wprowadzeniem pełnej obsługi Flex Fuel przez MHD i Bootmod3 dla silników B58 Gen1, prezentujemy nasz własny zestaw ECA – Plug & Play, bez cięcia kabli! To kompletny, nowoczesny zestaw czujnika etanolu CAN-bus, który komunikuje się bezpośrednio z DME – umożliwiając pełną, dynamiczną obsługę Flex Fuel. | Od twórców pierwszych na świecie ulepszeń układu zasilania dla silnika B58 – teraz w nowej odsłonie: Dorch DS25! Nowa pompa Stage 2.5 to następca bestsellerowego modelu DS2. Całkowicie przeprojektowana, od podstaw zoptymalizowana, stworzona z myślą o maksymalnym przepływie, niezawodności i wygodzie montażu – bez żadnych przeróbek. | ||||||||||||||||||
| Dodaj do koszyka |
Opinie
Na razie nie ma opinii o produkcie.