Active Autowerk Single Midpipe - BMW M2 F87
Zakres cen: od 4 780,00 zł do 5 850,00 zł
Midpipe Active Autowerke F87 został specjalnie zaprojektowany, aby wyeliminować wysoce restrykcyjną konstrukcję S55, tworząc optymalny przepływ spalin i znacząco poprawiając osiągi. Aby rozwiązać problem irytującego dźwięku (opisywanego przez wielu jako dźwięk kosy spalinowej), musieliśmy dokładnie zrozumieć źródło problemu. Po licznych badaniach i testach odkryliśmy, że synchronizacja turbosprężarek była głównym czynnikiem generującym ten dźwięk. Rozwiązaniem była pojedyncza rura środkowa, która eliminowała większość tego irytującego dźwięku. Kolejnym wyzwaniem było dopasowanie dużej rury o średnicy 3,5 cala (koniecznej dla optymalnych osiągów) bez problemów z prześwitem – stąd zastosowanie owalnej rury. Zaprojektowana z myślą o idealnym dopasowaniu do nowego BMW M2 Competition, różnica w mocy po zamontowaniu tego midpipe będzie zauważalna od razu!
Gwarancja bezpiecznej realizacji transakcji
Opis
Active Autowerke od ponad 40 lat jest liderem w branży inżynierii wysokiej jakości produktów poprawiających osiągi BMW. Dzięki zaangażowaniu w podnoszenie wydajności przy użyciu produktów najwyższej jakości, Active Autowerke stało się synonimem mocy. Nasza filozofia tworzenia dopracowanych części do BMW, skupionych na osiągach, i oferowania ich szerokiej społeczności właścicieli BMW najlepiej odzwierciedla się w naszym midpipe do F87 – wartościowym dodatku do naszej kolekcji M2C BMW.
Midpipe Active Autowerke F87 został specjalnie zaprojektowany, aby wyeliminować wysoce restrykcyjną konstrukcję S55, tworząc optymalny przepływ spalin i znacząco poprawiając osiągi. Aby rozwiązać problem irytującego dźwięku (opisywanego przez wielu jako dźwięk kosy spalinowej), musieliśmy dokładnie zrozumieć źródło problemu. Po licznych badaniach i testach odkryliśmy, że synchronizacja turbosprężarek była głównym czynnikiem generującym ten dźwięk. Rozwiązaniem była pojedyncza rura środkowa, która eliminowała większość tego irytującego dźwięku. Kolejnym wyzwaniem było dopasowanie dużej rury o średnicy 3,5 cala (koniecznej dla optymalnych osiągów) bez problemów z prześwitem – stąd zastosowanie owalnej rury. Zaprojektowana z myślą o idealnym dopasowaniu do nowego BMW M2 Competition, różnica w mocy po zamontowaniu tego midpipe będzie zauważalna od razu!
Sprawdź, co nasi klienci mówią na BimmerPost!
KLUCZOWE CECHY
- 18+ KM więcej niż fabryczny układ
- 30+ LB-FT (ok. 41 Nm) więcej niż fabryczny układ
- Zwiększona wydajność dzięki redukcji ciśnienia zwrotnego
- Głębszy i bardziej rasowy dźwięk wydechu
- Mniej restrykcyjny, bardziej swobodny przepływ spalin
- Lżejszy niż fabryczny układ
- Szybsze działanie turbosprężarek
- Zwiększona moc przy niskich i średnich obrotach
- Jednorurki design eliminuje tani dźwięk kosy spalinowej z fabrycznego wydechu
Informacje dodatkowe
| Typ | Bez rezonatora, Z rezonatorem |
|---|
Szybkie porównanie
| Active Autowerk Single Midpipe - BMW M2 F87 remove | Rury łączące Active Autowerk Equal Length Midpipe - BMW M2 F87 remove | Aktywny Catback Active Autowerke – BMW M2 F87 Competition remove | AA F90 GESI G-Sport Cat Downpipe remove | G80/G82 valved rear exhaust remove | AA B46 GESI G-Sport Cat Downpipe remove | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Active Autowerk Single Midpipe - BMW M2 F87 remove | Rury łączące Active Autowerk Equal Length Midpipe - BMW M2 F87 remove | Aktywny Catback Active Autowerke – BMW M2 F87 Competition remove | AA F90 GESI G-Sport Cat Downpipe remove | G80/G82 valved rear exhaust remove | AA B46 GESI G-Sport Cat Downpipe remove | ||||||||
| Obraz |  |  |  |  |  |  | ||||||||
| SKU | AAW-DPS-S63-002 | AAW-DPS-B46-001 | ||||||||||||
| Ocena | ||||||||||||||
| Cena | Zakres cen: od 4 780,00 zł do 5 850,00 zł | Zakres cen: od 1 731,00 zł do 2 792,00 zł | Zakres cen: od 16 731,00 zł do 23 251,00 zł | 14 579,00 zł | Zakres cen: od 15 079,00 zł do 18 999,00 zł | 7 120,00 zł | ||||||||
| Stan magazynowy | ||||||||||||||
| Waga | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | ||||||||
| Wymiary | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | ||||||||
| Dodatkowe informacje |
|
|
|
| ||||||||||
| Opis | Midpipe Active Autowerke F87 został specjalnie zaprojektowany, aby wyeliminować wysoce restrykcyjną konstrukcję S55, tworząc optymalny przepływ spalin i znacząco poprawiając osiągi. Aby rozwiązać problem irytującego dźwięku (opisywanego przez wielu jako dźwięk kosy spalinowej), musieliśmy dokładnie zrozumieć źródło problemu. Po licznych badaniach i testach odkryliśmy, że synchronizacja turbosprężarek była głównym czynnikiem generującym ten dźwięk. Rozwiązaniem była pojedyncza rura środkowa, która eliminowała większość tego irytującego dźwięku. Kolejnym wyzwaniem było dopasowanie dużej rury o średnicy 3,5 cala (koniecznej dla optymalnych osiągów) bez problemów z prześwitem – stąd zastosowanie owalnej rury. Zaprojektowana z myślą o idealnym dopasowaniu do nowego BMW M2 Competition, różnica w mocy po zamontowaniu tego midpipe będzie zauważalna od razu! | Są to zamienne rury łączące przeznaczone dla wymagających właścicieli BMW F87 M2C, którzy zainstalowali Equal Length Midpipe (opatentowanie w toku) firmy Active Autowerke. | Active Autowerke z dumą ogłasza wprowadzenie na rynek naszego Sygnowanego Układu Wydechowego dla F87 M2 Competition. Ten system jest efektem niezliczonych godzin badań i rozwoju (R&D), aby uzyskać idealne połączenie osiągów i dźwięku. Wykonany w 100% z TIG-spawanego stali nierdzewnej klasy 304, stworzyliśmy modułowy układ wydechowy, który zapewnia wystarczający przepływ, aby obsłużyć poziomy mocy znacznie przewyższające fabryczny silnik S55. | Downpipe S63TU zostały zaprojektowane tak, aby niemal całkowicie wyeliminować restrykcyjne cechy fabrycznych downpipe'ów M5, dzięki czemu zmniejszają promieniujące ciepło i zwiększają wydajność. Te downpipe'y znacząco zwiększą moc i moment obrotowy w całym zakresie obrotów, a także zmniejszą opóźnienie turbiny. | Tłumik tylny Active Autowerke G80/G82 został starannie zaprojektowany, aby zwiększyć poziom dźwięku w porównaniu z fabrycznym wydechem w M3 i M4. Jednocześnie zapewnia optymalny przepływ i rezonans dzięki wykorzystaniu fabrycznych siłowników zaworów BMW. Dołożyliśmy wszelkich starań, aby zająć się problemem zbyt cichego dźwięku oryginalnego wydechu OEM, projektując układ wydechowy godny oznaczenia "M". Wierzymy, że nasz tylny tłumik w połączeniu z mid-pipe i catted downpipe oferuje najlepsze połączenie dźwięku i osiągów w porównaniu z innymi systemami dostępnymi na rynku. Dostępny dla obu modeli, ten wydech axle-back nadaje BMW głęboki, gardłowy pomruk, na jaki samochód tej klasy zasługuje od fabryki! | BMW wprowadziło nową wersję silnika z systemem Valvetronic i pojedynczą turbosprężarką dla późniejszych modeli F-Chassis począwszy od 2016 roku. Downpipe Active Autowerke B46 dla modeli 230i, 330i i 430i pomaga uwolnić część potencjału, który jest ograniczony przez fabryczny downpipe. | ||||||||
| Dodaj do koszyka |
Opinie
Na razie nie ma opinii o produkcie.