AA F90 GESI G-Sport Cat Downpipe
14 579,00 zł
Downpipe S63TU zostały zaprojektowane tak, aby niemal całkowicie wyeliminować restrykcyjne cechy fabrycznych downpipe’ów M5, dzięki czemu zmniejszają promieniujące ciepło i zwiększają wydajność. Te downpipe’y znacząco zwiększą moc i moment obrotowy w całym zakresie obrotów, a także zmniejszą opóźnienie turbiny.
Gwarancja bezpiecznej realizacji transakcji
Opis
Active Autowerke S63TU Downpipe – Wydajna Modyfikacja dla BMW F90 M5
Od ponad 30 lat Active Autowerke jest marką, do której zwracają się entuzjaści wysokiej jakości produktów wydajnościowych dla BMW. Naszym celem jest poprawa osiągów BMW poprzez dostarczanie najwyższej jakości produktów. Nasze najnowsze wprowadzenie do kolekcji BMW F90 M5 – downpipe S63TU – odzwierciedla nasze podejście do tworzenia innowacyjnych produktów z myślą o wydajności.
Downpipe S63TU zostały zaprojektowane tak, aby niemal całkowicie wyeliminować restrykcyjne cechy fabrycznych downpipe’ów M5, dzięki czemu zmniejszają promieniujące ciepło i zwiększają wydajność. Te downpipe’y znacząco zwiększą moc i moment obrotowy w całym zakresie obrotów, a także zmniejszą opóźnienie turbiny.
Nasze downpipe’y do F90 M5 są produkowane wewnętrznie z wysokiej jakości stali nierdzewnej 304. Każdy zestaw jest starannie spawany metodą TIG i sprawdzany pod kątem idealnego dopasowania. Projekt wykorzystuje fabrycznie dopasowane złącze V-band o średnicy 3,5″, które zwęża się do rury o wysokim przepływie, formowanej na zimno, a także zawiera dolną sekcję sprzedawaną przez innych jako „mid-pipe”.
Kluczowe Cechy
- Brak Check Engine Light (CEL): Downpipe’y zaprojektowane są tak, aby nie powodować błędów dotyczących efektywności katalizatora.
- GESi Wysokoprzepływowe Katalizatory: W zestawie znajdują się 4,5-calowe wysokoprzepływowe katalizatory GESi G-Sport Ultra High Output, które nie powodują zapalenia kontrolki CEL. Te katalizatory wykonane są ze stali nierdzewnej 304 i zapewniają zmniejszoną emisję spalin, oferując jednocześnie doskonałą wydajność. Są przeznaczone do silników o mocy od 500 do 850 KM.
- Zarejestrowane w EPA i zgodne z OBD2: Katalizatory GESi są zarejestrowane w EPA i zgodne z przepisami w 49 stanach (poza Kalifornią) oraz w pełni zgodne z OBD2, co czyni je idealnymi do pojazdów z rocznika 1996 i nowszych.
- TIG Spawane i Trwałe: Konstrukcja ze stali nierdzewnej 304, spawana metodą TIG, zapewnia wytrzymałość i idealne dopasowanie.
- Lepsza Reakcja Turbiny: Szybsze załączanie turbiny poprawia reakcję na gaz i ogólną dynamikę jazdy.
- Łatwa Instalacja: Downpipe’y zostały zaprojektowane do łatwego montażu, bez potrzeby cięcia czy spawania.
- Kompatybilność z Oryginalną Osłoną Czujnika O2: Zachowaj fabryczny wygląd pod maską dzięki możliwości zamontowania oryginalnej osłony czujnika O2.
- Wysoka Przepustowość: Rura o średnicy 4,5 cala zapewnia maksymalną wydajność mocy, co czyni je idealnymi do zastosowań z turbodoładowaniem.
- Wyjątkowa Trwałość: Zdolność do wytrzymywania temperatur do 1500°F zapewnia niezawodność w ekstremalnych warunkach.
Gwarancja: Produkt objęty jest 5-letnią/50 000-milową gwarancją (na powłokę i końce rur) oraz 25 000-milową gwarancją na rdzeń katalizatora.
Aplikacje
- BMW M5 2019+
- BMW M8 2019+
Produkcja w Miami, Floryda
Zwiększ wydajność swojego M5 dzięki downpipe’om S63TU od Active Autowerke i ciesz się nowym poziomem ekscytacji z jazdy!
Szybkie porównanie
| AA F90 GESI G-Sport Cat Downpipe remove | Active Autowerk Single Midpipe - BMW M3/M4 F8X remove | Aktywny Tłumik Końcowy (Axle-Back) Active Autowerke – BMW M2 G87 remove | Aktywny Axle-Back Active Autowerke – BMW X3M / X4M (F97/F98) remove | Active Autowerk Midpipe - BMW X3M/X4M (F97/F98) remove | Rury łączące Active Autowerk Equal Length Midpipe - BMW M3/M4 F8X remove | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | AA F90 GESI G-Sport Cat Downpipe remove | Active Autowerk Single Midpipe - BMW M3/M4 F8X remove | Aktywny Tłumik Końcowy (Axle-Back) Active Autowerke – BMW M2 G87 remove | Aktywny Axle-Back Active Autowerke – BMW X3M / X4M (F97/F98) remove | Active Autowerk Midpipe - BMW X3M/X4M (F97/F98) remove | Rury łączące Active Autowerk Equal Length Midpipe - BMW M3/M4 F8X remove | ||||||||||
| Obraz | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ||||||||||
| SKU | AAW-DPS-S63-002 | |||||||||||||||
| Ocena | ||||||||||||||||
| Cena | 14 579,00 zł | Zakres cen: od 4 792,00 zł do 5 865,00 zł | Zakres cen: od 14 056,00 zł do 17 274,00 zł | Zakres cen: od 14 040,00 zł do 17 254,00 zł | Zakres cen: od 8 176,00 zł do 9 246,00 zł | Zakres cen: od 1 735,00 zł do 2 808,00 zł | ||||||||||
| Stan magazynowy | ||||||||||||||||
| Waga | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | ||||||||||
| Wymiary | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | ||||||||||
| Dodatkowe informacje |
|
|
|
|
| |||||||||||
| Opis | Downpipe S63TU zostały zaprojektowane tak, aby niemal całkowicie wyeliminować restrykcyjne cechy fabrycznych downpipe'ów M5, dzięki czemu zmniejszają promieniujące ciepło i zwiększają wydajność. Te downpipe'y znacząco zwiększą moc i moment obrotowy w całym zakresie obrotów, a także zmniejszą opóźnienie turbiny. | Rura środkowa Active Autowerke F8X została specjalnie zaprojektowana, aby wyeliminować wysoce restrykcyjny charakter fabrycznej rury środkowej w modelach F80 M3 i F82 M4, co zapewnia optymalny przepływ spalin i znaczną poprawę osiągów. W celu rozwiązania problemu irytującego dźwięku (opisywanego przez wielu jako dźwięk kosy spalinowej), musieliśmy dokładniej zrozumieć jego przyczynę. Po wielu badaniach i testach odkryliśmy, że synchronizacja turbosprężarek jest głównym czynnikiem wpływającym na ten dźwięk. Rozwiązaniem była pojedyncza rura środkowa, która wyeliminowała dużą część irytujących dźwięków. Kolejnym wyzwaniem było dopasowanie dużej rury o średnicy 3,5 cala (niezbędnej dla optymalnych osiągów) bez problemów z prześwitem - stąd zastosowanie rury owalnej. Zaprojektowana do idealnego dopasowania zarówno do F80 M3, jak i F82 M4, różnica w mocy po instalacji tej rury środkowej będzie zauważalna od razu! | Tylni układ wydechowy Active Autowerke G87 został starannie zaprojektowany, aby zwiększyć poziom dźwięku w porównaniu z fabrycznym wydechem M2, a jednocześnie umożliwić optymalny przepływ i rezonans, wykorzystując ponownie siłowniki zaworów BMW. Włożono wiele wysiłku, aby rozwiązać problem zbyt cichego dźwięku fabrycznego wydechu OEM, tworząc układ wydechowy godny samochodu z serii "M". Uważamy, że nasz tylny wydech w połączeniu z rurą środkową i katalizatorami oferuje najlepsze połączenie dźwięku i osiągów w porównaniu z każdym innym systemem na rynku. Dostępny dla obu modeli, ten wydech axle-back nadaje Twojemu BMW głęboki, gardłowy pomruk, jakiego samochód tej klasy powinien mieć już w standardzie! | W Active Autowerke nie chodzi tylko o maksymalizację mocy, ale również o zwiększenie przyjemności z jazdy. Od ponad 40 lat moc jest efektem końcowym poprawy wydajności dzięki naszej nieustannej dążności do tworzenia dopracowanych i wysokiej jakości produktów. Ta filozofia najlepiej odzwierciedla się w kolekcji tylnych wydechów dla BMW F97/F98 X3M/X4M. | Na liczne prośby klientów Active Autowerke z przyjemnością prezentuje Sygnowaną Środkową Rurę Jednorurową dla BMW X3M i X4M. Rozszerzamy nasze doświadczenie w projektowaniu środkowych rur dla modeli F8X i G8X M na SUV-y X3M i X4M. Dzięki temu układ wydechowy uzyskuje bardziej agresywny i głębszy dźwięk w porównaniu do fabrycznego układu. | Te wydechy łączące są przeznaczone dla wymagających właścicieli BMW F8X M3/M4, którzy zainstalowali Equal Length Midpipe od Active Autowerke (opatentowanie w toku). Są one również kompatybilne z naszym Single F8X Midpipe. Wydechy te zapewniają idealne dopasowanie i maksymalną wydajność, utrzymując spójność jakości i osiągów, z których znane są produkty Active Autowerke. | ||||||||||
| Dodaj do koszyka |






Opinie
Na razie nie ma opinii o produkcie.