Downpipe / Zamiennik filtra cząstek stałych OPF (OPF-Bypass) Milltek Sport - BMW M2 Competition F87

Name: Downpipe / Zamiennik filtra cząstek stałych OPF (OPF-Bypass) Milltek Sport - BMW M2 Competition F87
Brand: BMW
SKU: 20229
Availability: InStock

Zakres cen: od 5 744,00 zł do 10 213,00 zł

Downpipe / zamiennik filtra cząstek stałych OPF (OPF-Bypass) Milltek Sport pasujący do BMW M2 Competition F87 Coupe 2018-2025

Downpipe usuwający główny katalizator z zamiennikiem filtra cząstek stałych OPF (OPFBypass) / z zamiennikiem drugiego katalizatora lub ze sportowym katalizatorem 200CPSI.
Modyfikacja elektroniki ECU Stage 2 jest wymagana.
Produkt kompatybilny tylko i wyłącznie z Cat-Back Milltek Sport.

Zadaj pytanie

Gwarancja bezpiecznej realizacji transakcji

SKU : N/A Categories : Downpipe, Sekcja środkowa, Układy wydechowe Marka: BMW

Opis

Downpipe / zamiennik filtra cząstek stałych OPF (OPF-Bypass) Milltek Sport pasujący do BMW M2 Competition F87 Coupe 2018-2025

Informacje dodatkowe

Wersja	Zamiennik Katalizatorów / Zamiennik OPF, Zamiennik Katalizatorów / Zamiennik OPF / Sportowy Katalizator CPSI

Opinie

Na razie nie ma opinii o produkcie.

Napisz pierwszą opinię o „Downpipe / Zamiennik filtra cząstek stałych OPF (OPF-Bypass) Milltek Sport – BMW M2 Competition F87”

Szybkie porównanie

Downpipe / Zamiennik filtra cząstek stałych OPF (OPF-Bypass) Milltek Sport - BMW M2 Competition F87 remove F80/F82 AA Equal Length Midpipe remove Active Autowerk Midpipe z X-Pipe'em - BMW M3/M4 G8X remove Active Autowerk Single Midpipe - BMW M2 G87 remove AA F90 GESI G-Sport Cat Downpipe remove Aktywny Tłumik Końcowy (Axle-Back) Active Autowerke – BMW M2 G87 remove

Name Downpipe / Zamiennik filtra cząstek stałych OPF (OPF-Bypass) Milltek Sport - BMW M2 Competition F87 remove F80/F82 AA Equal Length Midpipe remove Active Autowerk Midpipe z X-Pipe'em - BMW M3/M4 G8X remove Active Autowerk Single Midpipe - BMW M2 G87 remove AA F90 GESI G-Sport Cat Downpipe remove Aktywny Tłumik Końcowy (Axle-Back) Active Autowerke – BMW M2 G87 remove

Obraz

SKU AAW-DPS-S63-002

Ocena

Oceniono 0 na 5

Cena Zakres cen: od 5 744,00 zł do 10 213,00 zł Zakres cen: od 7 019,00 zł do 9 899,00 zł Zakres cen: od 8 441,00 zł do 9 991,00 zł Zakres cen: od 8 170,00 zł do 9 240,00 zł 14 579,00 zł Zakres cen: od 14 056,00 zł do 17 274,00 zł

Stan magazynowy

Waga Brak danych Brak danych Brak danych Brak danych Brak danych Brak danych

Wymiary Brak danych Brak danych Brak danych Brak danych Brak danych Brak danych

Dodatkowe informacje

Wersja	Zamiennik Katalizatorów / Zamiennik OPF, Zamiennik Katalizatorów / Zamiennik OPF / Sportowy Katalizator CPSI

Typ	Gen 1 z rezonatorem, Gen 2 bez rezonatora, Gen 2 z rezonatorem

Typ	Bez rezonatora, Z rezonatorem

Typ	Bez rezonatora, Z rezonatorem

Typy Końcówek	Szczotkowane Srebro, Karbon, Czarny Mat

Opis Downpipe / zamiennik filtra cząstek stałych OPF (OPF-Bypass) Milltek Sport pasujący do BMW M2 Competition F87 Coupe 2018-2025 Downpipe usuwający główny katalizator z zamiennikiem filtra cząstek stałych OPF (OPFBypass) / z zamiennikiem drugiego katalizatora lub ze sportowym katalizatorem 200CPSI. Modyfikacja elektroniki ECU Stage 2 jest wymagana. Produkt kompatybilny tylko i wyłącznie z Cat-Back Milltek Sport. Silnik rzędowy o sześciu cylindrach naturalnie generuje równomierne impulsy wydechowe, co skutkuje gładszym i pełniejszym dźwiękiem. Jednak konfiguracja podwójnego turbo w silniku S55, choć zwiększa moc, generuje dźwięk przypominający dwie niezależne trójki rzędowe "rywalizujące" ze sobą, zamiast głębokiego, rasowego brzmienia, jakiego można by oczekiwać. Różnica w długości przednich i tylnych rur wydechowych wynosząca prawie półtora stopy (ok. 45 cm) powoduje nierównomierne impulsy. Gdy impulsy te łączą się w jakimkolwiek rodzaju systemu crossover – czy to fabrycznym, z rurą X, podwójnym X, pojedynczą rurą środkową czy w sekcji tylnej – fale dźwiękowe przemieszczają się z tą samą prędkością, tworząc wysokie tony, które często są porównywane do dźwięku kosiarki. Obecne systemy umożliwiają łączenie dźwięków o nierównych impulsach, co po licznych badaniach i testach (z udziałem wielu ekspertów BMW) doprowadziło do wniosku, że wyrównanie długości rur wydechowych przed ich połączeniem jest rozwiązaniem tego problemu. Active Autowerke z dumą prezentuje długo oczekiwany Signature Mid-Pipe z X-Pipe dla BMW G80 M3 i G82 M4. Chociaż te samochody otrzymały entuzjastyczne recenzje za swoje osiągi, ich dźwięk jest stłumiony, co może sprawiać, że kierowca zastanawia się, czy naprawdę prowadzi BMW z serii M. Aby temu zaradzić, Active Autowerke stworzyło pełny układ wydechowy dla G80/G82, który obejmuje ten mid-pipe, tylny wydech z zaworami oraz zestaw downpipe'ów z katalizatorami GESI. Razem, ta modyfikacja fabrycznego układu wydechowego daje G80/G82 niesamowity dźwięk. Poczujesz się, jakbyś znów prowadził prawdziwy samochód M. Active Autowerke z dumą prezentuje długo oczekiwany Signature Single Mid-Pipe dla BMW G87 M2C. Ten produkt przenosi nasze doświadczenie w projektowaniu pojedynczych rur środkowych z modeli F8X M na modele G8X M i stanowi alternatywę dla naszego X-Pipe Mid-Pipe dla serii G8X. Single Mid-Pipe oferuje nieco głębszy dźwięk wydechu przy podobnej cenie, ale bez opcji dodatkowych katalizatorów wtórnych. Downpipe S63TU zostały zaprojektowane tak, aby niemal całkowicie wyeliminować restrykcyjne cechy fabrycznych downpipe'ów M5, dzięki czemu zmniejszają promieniujące ciepło i zwiększają wydajność. Te downpipe'y znacząco zwiększą moc i moment obrotowy w całym zakresie obrotów, a także zmniejszą opóźnienie turbiny. Tylni układ wydechowy Active Autowerke G87 został starannie zaprojektowany, aby zwiększyć poziom dźwięku w porównaniu z fabrycznym wydechem M2, a jednocześnie umożliwić optymalny przepływ i rezonans, wykorzystując ponownie siłowniki zaworów BMW. Włożono wiele wysiłku, aby rozwiązać problem zbyt cichego dźwięku fabrycznego wydechu OEM, tworząc układ wydechowy godny samochodu z serii "M". Uważamy, że nasz tylny wydech w połączeniu z rurą środkową i katalizatorami oferuje najlepsze połączenie dźwięku i osiągów w porównaniu z każdym innym systemem na rynku. Dostępny dla obu modeli, ten wydech axle-back nadaje Twojemu BMW głęboki, gardłowy pomruk, jakiego samochód tej klasy powinien mieć już w standardzie!

Dodaj do koszyka