Downpipe / Zamiennik filtra cząstek stałych OPF (OPF-Bypass) Milltek Sport - BMW M2 Competition F87

Name: Downpipe / Zamiennik filtra cząstek stałych OPF (OPF-Bypass) Milltek Sport - BMW M2 Competition F87
Brand: BMW
SKU: 20229
Availability: InStock

Zakres cen: od 5 744,00 zł do 10 213,00 zł

Downpipe / zamiennik filtra cząstek stałych OPF (OPF-Bypass) Milltek Sport pasujący do BMW M2 Competition F87 Coupe 2018-2025

Downpipe usuwający główny katalizator z zamiennikiem filtra cząstek stałych OPF (OPFBypass) / z zamiennikiem drugiego katalizatora lub ze sportowym katalizatorem 200CPSI.
Modyfikacja elektroniki ECU Stage 2 jest wymagana.
Produkt kompatybilny tylko i wyłącznie z Cat-Back Milltek Sport.

Zadaj pytanie

Gwarancja bezpiecznej realizacji transakcji

SKU : N/A Categories : Downpipe, Sekcja środkowa, Układy wydechowe Marka: BMW

Opis

Downpipe / zamiennik filtra cząstek stałych OPF (OPF-Bypass) Milltek Sport pasujący do BMW M2 Competition F87 Coupe 2018-2025

Informacje dodatkowe

Wersja	Zamiennik Katalizatorów / Zamiennik OPF, Zamiennik Katalizatorów / Zamiennik OPF / Sportowy Katalizator CPSI

Opinie

Na razie nie ma opinii o produkcie.

Napisz pierwszą opinię o „Downpipe / Zamiennik filtra cząstek stałych OPF (OPF-Bypass) Milltek Sport – BMW M2 Competition F87”

Szybkie porównanie

Downpipe / Zamiennik filtra cząstek stałych OPF (OPF-Bypass) Milltek Sport - BMW M2 Competition F87 remove Rury łączące Active Autowerk Equal Length Midpipe - BMW M3/M4 F8X remove AA S55 Catless Downpipe remove F97/F98 X3M/X4M Signature Equal Length Midpipe remove F87 M2C AA Equal Length Midpipe remove G80/G82 valved rear exhaust remove

Name Downpipe / Zamiennik filtra cząstek stałych OPF (OPF-Bypass) Milltek Sport - BMW M2 Competition F87 remove Rury łączące Active Autowerk Equal Length Midpipe - BMW M3/M4 F8X remove AA S55 Catless Downpipe remove F97/F98 X3M/X4M Signature Equal Length Midpipe remove F87 M2C AA Equal Length Midpipe remove G80/G82 valved rear exhaust remove

Obraz

SKU AAW-DPS-S55-001

Ocena

Oceniono 0 na 5

Cena Zakres cen: od 5 744,00 zł do 10 213,00 zł Zakres cen: od 1 735,00 zł do 2 808,00 zł 3 189,00 zł 10 864,00 zł Zakres cen: od 7 410,00 zł do 9 227,00 zł Zakres cen: od 15 079,00 zł do 18 999,00 zł

Stan magazynowy

Waga Brak danych Brak danych Brak danych Brak danych Brak danych Brak danych

Wymiary Brak danych Brak danych Brak danych Brak danych Brak danych Brak danych

Dodatkowe informacje

Wersja	Zamiennik Katalizatorów / Zamiennik OPF, Zamiennik Katalizatorów / Zamiennik OPF / Sportowy Katalizator CPSI

Typ	Bez rezonatora, Z rezonatorem

Typy Końcówek	Szczotkowane Srebro, Karbon, Czarny Mat

Typ	Gen 1 z rezonatorem, Gen 2 bez rezonatora, Gen 2 z rezonatorem

Typ	Szczotkowane Srebro, Czarny Mat, Czarny Chrom, Karbon

Opis Downpipe / zamiennik filtra cząstek stałych OPF (OPF-Bypass) Milltek Sport pasujący do BMW M2 Competition F87 Coupe 2018-2025 Downpipe usuwający główny katalizator z zamiennikiem filtra cząstek stałych OPF (OPFBypass) / z zamiennikiem drugiego katalizatora lub ze sportowym katalizatorem 200CPSI. Modyfikacja elektroniki ECU Stage 2 jest wymagana. Produkt kompatybilny tylko i wyłącznie z Cat-Back Milltek Sport. Te wydechy łączące są przeznaczone dla wymagających właścicieli BMW F8X M3/M4, którzy zainstalowali Equal Length Midpipe od Active Autowerke (opatentowanie w toku). Są one również kompatybilne z naszym Single F8X Midpipe. Wydechy te zapewniają idealne dopasowanie i maksymalną wydajność, utrzymując spójność jakości i osiągów, z których znane są produkty Active Autowerke. Od ponad 30 lat Active Autowerke jest liderem w produkcji wysokiej jakości akcesoriów do samochodów BMW, koncentrując się na podnoszeniu osiągów BMW dzięki najwyższej jakości produktom. Nasze najnowsze wzmocnienie w kolekcji F8X dla M2C, M3 oraz F82 M4 to downpipe’y, które są prawdziwym świadectwem naszego podejścia do tworzenia innowacyjnych produktów z myślą o osiągach. W odpowiedzi na liczne prośby klientów, Active Autowerke z dumą prezentuje pierwszy w historii sygnowany Equal Length Mid-Pipe dla BMW X3M i X4M. Ten system przenosi nasze doświadczenie w budowie pierwszej rury środkowej o równej długości dla samochodów F8X i G8X M na modele SUV X3M i X4M. System ten nadaje bardziej agresywny i wyrazisty dźwięk wysokich obrotów fabrycznemu układowi wydechowemu. Silnik rzędowy 6-cylindrowy naturalnie generuje równomierne impulsy wydechowe, co skutkuje płynniejszym i pełniejszym dźwiękiem. Jednak podwójne turbodoładowanie silnika S55, choć zwiększa moc, generuje dźwięk przypominający bardziej dwa niezależne silniki rzędowe 3-cylindrowe rywalizujące ze sobą o hałas, niż głęboki dźwięk, jakiego można by oczekiwać. Różnica w długościach przednich i tylnych rur wydechowych wynosząca niemal półtora stopy powoduje nierównomierne impulsy. W efekcie, gdy te impulsy łączą się w dowolnym rodzaju systemu krzyżowego – niezależnie od tego, czy jest to system fabryczny, x-pipe, double x-pipe, single mid-pipe czy rozwiązania tylne – powstają fale dźwiękowe o tej samej prędkości, co prowadzi do wyższych tonów i irytującego dźwięku przypominającego „kosę spalinową”. Obecne systemy pozwalają na łączenie dźwięków o nierównych pulsach, co po wielu badaniach i testach (przeprowadzonych przez licznych ekspertów BMW) zaowocowało wnioskiem, że rozwiązaniem problemu jest wyrównanie długości rur wydechowych przed ich zmieszaniem. Tłumik tylny Active Autowerke G80/G82 został starannie zaprojektowany, aby zwiększyć poziom dźwięku w porównaniu z fabrycznym wydechem w M3 i M4. Jednocześnie zapewnia optymalny przepływ i rezonans dzięki wykorzystaniu fabrycznych siłowników zaworów BMW. Dołożyliśmy wszelkich starań, aby zająć się problemem zbyt cichego dźwięku oryginalnego wydechu OEM, projektując układ wydechowy godny oznaczenia "M". Wierzymy, że nasz tylny tłumik w połączeniu z mid-pipe i catted downpipe oferuje najlepsze połączenie dźwięku i osiągów w porównaniu z innymi systemami dostępnymi na rynku. Dostępny dla obu modeli, ten wydech axle-back nadaje BMW głęboki, gardłowy pomruk, na jaki samochód tej klasy zasługuje od fabryki!

Dodaj do koszyka