Intercooler Wagner Tuning - MQB 1.8 - 2.0 TFSI (EA888.3)
Pierwotna cena wynosiła: 4 893,00 zł.3 689,00 złAktualna cena wynosi: 3 689,00 zł.
Przygotuj swojego VW Golf 7 GTI na prawdziwy zastrzyk mocy dzięki Competition Intercooler Kit od Wagner Tuning! To nie tylko wymiana chłodnicy – to kompletne ulepszenie, które wyniesie osiągi Twojego auta na wyższy poziom.
Najważniejsze zalety:
-
Znacznie lepsza wydajność chłodzenia
-
Zwiększona objętość powietrza doładowującego: 17 litrów (OEM: 8,9 litra)
-
Powiększone wloty i wyloty Ø 70 mm
-
Lekka konstrukcja: 9,75 kg
-
Niższy opór przepływu powietrza = więcej mocy
-
Prosty montaż w systemie Plug & Play
Gwarancja bezpiecznej realizacji transakcji
Opis
Przygotuj swojego VW Golf 7 GTI na prawdziwy zastrzyk mocy dzięki Competition Intercooler Kit od Wagner Tuning! To nie tylko wymiana chłodnicy – to kompletne ulepszenie, które wyniesie osiągi Twojego auta na wyższy poziom.
Najważniejsze zalety:
-
Znacznie lepsza wydajność chłodzenia
-
Zwiększona objętość powietrza doładowującego: 17 litrów (OEM: 8,9 litra)
-
Powiększone wloty i wyloty Ø 70 mm
-
Lekka konstrukcja: 9,75 kg
-
Niższy opór przepływu powietrza = więcej mocy
-
Prosty montaż w systemie Plug & Play
Nowoczesna konstrukcja chłodnicy powietrza doładowującego z imponującymi wymiarami rdzenia 640 x 410 x 65 mm zapewnia nie tylko większą objętość powietrza, ale też lepsze przyspieszenie i wydajniejszą pracę silnika. Specjalnie zaprojektowana siatka typu Competition (Tube Fin) gwarantuje idealny przepływ powietrza i współpracę z sąsiednimi elementami, takimi jak chłodnica wody.
Końcówki wykonane z odlewu aluminiowego zostały zoptymalizowane w technologii CAD i CFD, co zapewnia idealny rozkład powietrza wewnątrz chłodnicy. Zintegrowany system prowadzenia powietrza dodatkowo poprawia efektywność chłodzenia.
W zestawie znajdują się wzmacniane przewody silikonowe, które bez problemu radzą sobie z większym przepływem powietrza. W porównaniu do seryjnej chłodnicy, ten intercooler znacząco redukuje opory, co przekłada się na realny wzrost osiągów. Dodatkowo całość pokryta jest powłoką antykorozyjną o doskonałych właściwościach przewodzenia ciepła, co gwarantuje długotrwałą i stabilną pracę.
Montaż? Bezproblemowy! System Plug & Play pozwala na szybką wymianę bez konieczności przeróbek.
Poczuj różnicę za kierownicą!
Postaw na większą moc, lepsze przyspieszenie i niezawodność. Z Competition Intercooler Kit Twój Golf 7 GTI zyska dokładnie taką wydajność, na jaką zasługuje.
Zdominuj drogę – wybierz jakość Wagner Tuning!
Szybkie porównanie
| Intercooler Wagner Tuning - MQB 1.8 - 2.0 TFSI (EA888.3) remove | Chłodnica międzypowietrzna (intercooler) Mishimoto Performance – BMW M3/M4 F80/F82 i M2 Competition (2015–2020) remove | Chłodnice pomocnicze Mishimoto Performance – Toyota GR Supra 3.0 (A90, od 2020) remove | Chłodnica skrzyni biegów Mishimoto – BMW M2/M3/M4 G8X (od 2021) remove | Zestaw intercoolera Mishimoto – BMW M5 F10 (2011–2016) remove | Chłodnica cieczy intercoolera (Heat Exchanger) Mishimoto – BMW M3/M4 G8X (od 2021) remove | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Intercooler Wagner Tuning - MQB 1.8 - 2.0 TFSI (EA888.3) remove | Chłodnica międzypowietrzna (intercooler) Mishimoto Performance – BMW M3/M4 F80/F82 i M2 Competition (2015–2020) remove | Chłodnice pomocnicze Mishimoto Performance – Toyota GR Supra 3.0 (A90, od 2020) remove | Chłodnica skrzyni biegów Mishimoto – BMW M2/M3/M4 G8X (od 2021) remove | Zestaw intercoolera Mishimoto – BMW M5 F10 (2011–2016) remove | Chłodnica cieczy intercoolera (Heat Exchanger) Mishimoto – BMW M3/M4 G8X (od 2021) remove | ||
| Obraz |  |  |  |  |  |  | ||
| SKU | 200001048 | MMINT-F80-15 | MMRAD-SUP-20A | MMTC-G80-21 | MMINT-F10-12 | |||
| Ocena | ||||||||
| Cena | Pierwotna cena wynosiła: 4 893,00 zł.3 689,00 złAktualna cena wynosi: 3 689,00 zł. | Pierwotna cena wynosiła: 8 419,00 zł.7 559,99 złAktualna cena wynosi: 7 559,99 zł. | Pierwotna cena wynosiła: 2 979,00 zł.2 464,99 złAktualna cena wynosi: 2 464,99 zł. | 3 399,00 zł | 9 499,00 zł | 3 259,99 zł | ||
| Stan magazynowy | ||||||||
| Waga | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | ||
| Wymiary | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | ||
| Dodatkowe informacje |
| |||||||
| Opis | Przygotuj swojego VW Golf 7 GTI na prawdziwy zastrzyk mocy dzięki Competition Intercooler Kit od Wagner Tuning! To nie tylko wymiana chłodnicy – to kompletne ulepszenie, które wyniesie osiągi Twojego auta na wyższy poziom. Najważniejsze zalety:
| Więcej mocy. Niższe temperatury. Zero kompromisów. BMW od lat wyznacza standardy w świecie sportowych aut klasy premium – a seria F8X to tego doskonały przykład. Pod maską M3, M4 oraz M2 Competition pracuje naszpikowany technologią silnik S55 z zaawansowanym układem chłodzenia powietrza typu air-to-water. Ale nawet ten system ma swoje słabe punkty. I właśnie tu wkracza Mishimoto. | Chłodnice pomocnicze Mishimoto Performance – Toyota GR Supra 3.0 (A90, od 2020)Pełna kontrola temperatury. Większa trwałość. Chłodzenie na torowym poziomie. Twoja Toyota GR Supra 3.0 (2020+) to ikona współczesnego tuningu – ale nawet z technologicznym wsparciem BMW, wysokie temperatury płynu chłodzącego potrafią zepsuć każdy dzień na torze czy górskiej trasie. | Pełna kontrola temperatury. Maksymalna wydajność. Niezawodność na torze i ulicy. Skrzynia ZF 8HP w nowej generacji BMW G8X (M2, M3, M4) to szybka, wytrzymała jednostka, która świetnie radzi sobie z momentem obrotowym silnika S58. Ale kiedy do gry wchodzi chip tuning, hybrydy turbo czy inne modyfikacje, seryjna chłodnica skrzyni może po prostu nie dać rady. Wysoka temperatura oleju przekładniowego oznacza wolniejsze zmiany biegów, spadki osiągów, a nawet ryzyko uszkodzenia skrzyni. Dlatego Mishimoto stworzyło wydajną chłodnicę skrzyni biegów dla G8X, która utrzyma optymalne temperatury nawet w najbardziej wymagających warunkach. | Więcej mocy, niższe temperatury, maksymalna wydajność. BMW M5 F10 to prawdziwy potwór na kołach – ponad dwie tony wagi, ale osiągi godne supersamochodu. Pod maską pracuje podwójnie doładowany V8 S63, który fabrycznie jest zaniżony i świetnie reaguje na tuning. Nazwanie go „super sedanem” to za mało. Ale tam, gdzie jest dużo mocy – pojawia się też dużo ciepła. A to oznacza problemy z chłodzeniem. | Maksymalna wydajność chłodzenia. Zero kompromisów. Pełna gotowość do jazdy. Poznaj Mishimoto Performance Heat Exchanger dla BMW M3/M4 G8X – najlepsze rozwiązanie dla tych, którzy oczekują więcej od układu chłodzenia powietrza doładowanego. W świecie nowoczesnych jednostek turbodoładowanych, technologia air-to-water to przyszłość. Mishimoto wynosi ją na zupełnie nowy poziom. | ||
| Dodaj do koszyka |
Opinie
Na razie nie ma opinii o produkcie.