Zestaw intercoolera Mishimoto – BMW M5 F10 (2011–2016)
9 499,00 zł
Więcej mocy, niższe temperatury, maksymalna wydajność.
BMW M5 F10 to prawdziwy potwór na kołach – ponad dwie tony wagi, ale osiągi godne supersamochodu. Pod maską pracuje podwójnie doładowany V8 S63, który fabrycznie jest zaniżony i świetnie reaguje na tuning. Nazwanie go „super sedanem” to za mało. Ale tam, gdzie jest dużo mocy – pojawia się też dużo ciepła. A to oznacza problemy z chłodzeniem.
Gwarancja bezpiecznej realizacji transakcji
Opis
Więcej mocy, niższe temperatury, maksymalna wydajność.
BMW M5 F10 to prawdziwy potwór na kołach – ponad dwie tony wagi, ale osiągi godne supersamochodu. Pod maską pracuje podwójnie doładowany V8 S63, który fabrycznie jest zaniżony i świetnie reaguje na tuning. Nazwanie go „super sedanem” to za mało. Ale tam, gdzie jest dużo mocy – pojawia się też dużo ciepła. A to oznacza problemy z chłodzeniem.
Po zaprojektowaniu wydajnej chłodnicy oleju dla F10 M5, Mishimoto wzięło na cel układ intercoolera typu liquid-to-air – i stworzyło kompletny zestaw chłodnic i rur dolotowych, który znacząco przewyższa fabryczne rozwiązania.
Co zyskujesz?
-
+37% większa objętość rdzenia w porównaniu do seryjnych intercoolerów
-
Rdzeń typu bar-and-plate – ekstremalna wydajność chłodzenia i trwałość
-
-10% oporu przepływu powietrza – lepsza reakcja na gaz i szybsze doładowanie
-
Spadek temperatury dolotowej o 24°F (~13°C) podczas testów
-
Przyrost +25 KM i +22 Nm na kołach (WH) w M5 z tuningiem Stage 1
-
Większe wartości wyprzedzenia zapłonu dzięki niższym IAT = bardziej stabilna, powtarzalna moc
Ten zestaw nie tylko zwiększa wydajność, ale też poprawia niezawodność i chłodzenie przy jeździe torowej, miejskiej i pod dużym obciążeniem.
✅ Kompatybilny z BMW M5 F10 (2011–2016)
✅ Gotowy na mocne modyfikacje
✅ Świetne osiągi w każdych warunkach
✅ Dożywotnia gwarancja Mishimoto
Twój M zasługuje na chłodzenie, które nadąży za jego potencjałem. Postaw na Mishimoto i ciesz się mocą bez ograniczeń temperaturą.
Szybkie porównanie
| Zestaw intercoolera Mishimoto – BMW M5 F10 (2011–2016) remove | Chłodnica cieczy intercoolera (Heat Exchanger) Mishimoto – BMW M3/M4 G8X (od 2021) remove | Intercooler Do88 - Volkswagen Polo GTI AW (Mk6) / Audi A1 Sportback (Mk2) remove | Chłodnica Cieczy Do88 - VAG MQB (EA888.3) remove | Chłodnica oleju Mishimoto – BMW M3/M4 F80/F82 (2015–2020) remove | Intercooler + Charge Pipe Do88 - Volkswagen Polo GTI AW (Mk6) / Audi A1 Sportback (Mk2) remove | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Zestaw intercoolera Mishimoto – BMW M5 F10 (2011–2016) remove | Chłodnica cieczy intercoolera (Heat Exchanger) Mishimoto – BMW M3/M4 G8X (od 2021) remove | Intercooler Do88 - Volkswagen Polo GTI AW (Mk6) / Audi A1 Sportback (Mk2) remove | Chłodnica Cieczy Do88 - VAG MQB (EA888.3) remove | Chłodnica oleju Mishimoto – BMW M3/M4 F80/F82 (2015–2020) remove | Intercooler + Charge Pipe Do88 - Volkswagen Polo GTI AW (Mk6) / Audi A1 Sportback (Mk2) remove | ||||
| Obraz |  |  |  |  |  |  | ||||
| SKU | MMINT-F10-12 | ICM-490 | WC-320 | MMOC-F80-15 | ||||||
| Ocena | ||||||||||
| Cena | 9 499,00 zł | 3 259,99 zł | Pierwotna cena wynosiła: 3 429,00 zł.3 149,00 złAktualna cena wynosi: 3 149,00 zł. | Pierwotna cena wynosiła: 2 589,00 zł.2 379,00 złAktualna cena wynosi: 2 379,00 zł. | 2 975,00 zł | Pierwotna cena wynosiła: 5 375,00 zł.4 939,00 złAktualna cena wynosi: 4 939,00 zł. | ||||
| Stan magazynowy | ||||||||||
| Waga | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | ||||
| Wymiary | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | ||||
| Dodatkowe informacje |
|
| ||||||||
| Opis | Więcej mocy, niższe temperatury, maksymalna wydajność. BMW M5 F10 to prawdziwy potwór na kołach – ponad dwie tony wagi, ale osiągi godne supersamochodu. Pod maską pracuje podwójnie doładowany V8 S63, który fabrycznie jest zaniżony i świetnie reaguje na tuning. Nazwanie go „super sedanem” to za mało. Ale tam, gdzie jest dużo mocy – pojawia się też dużo ciepła. A to oznacza problemy z chłodzeniem. | Maksymalna wydajność chłodzenia. Zero kompromisów. Pełna gotowość do jazdy. Poznaj Mishimoto Performance Heat Exchanger dla BMW M3/M4 G8X – najlepsze rozwiązanie dla tych, którzy oczekują więcej od układu chłodzenia powietrza doładowanego. W świecie nowoczesnych jednostek turbodoładowanych, technologia air-to-water to przyszłość. Mishimoto wynosi ją na zupełnie nowy poziom. | do88 Performance Intercooler – maksymalna moc dla Twojego VW Polo GTI AW / Audi A1 Sportback 40 TFSI (EA888)Jeśli chcesz, aby Twój silnik pracował z pełną mocą nawet w najcięższych warunkach – ten intercooler od do88 jest dla Ciebie. Zaprojektowany specjalnie z myślą o łatwym montażu, idealnie pasuje do modeli VW Polo GTI AW oraz Audi A1 Sportback 40 TFSI. | Marka do88 z dumą przedstawia własnoręcznie zaprojektowaną chłodnicę wysokowydajną, stworzoną specjalnie z myślą o silnikach 1.8 / 2.0 TSI na platformie MQB. To idealna aktualizacja dla kierowców, którzy oczekują więcej – czy to na torze, czy podczas dynamicznej jazdy na co dzień. | Większa wytrzymałość. Lepsze chłodzenie. Maksymalne osiągi. Dodaj solidności i skutecznego chłodzenia swojemu BMW M3 lub M4 dzięki chłodnicy oleju Mishimoto zaprojektowanej specjalnie dla modeli F80/F82. Inżynierowie BMW umieścili fabryczną chłodnicę w pozycji prostopadłej do reszty układu chłodzenia, optymalizując aerodynamikę auta. Niestety, taka lokalizacja sprawia, że lekka chłodnica typu tube-and-fin jest narażona na uszkodzenia od kamieni i innych zagrożeń drogowych. | Jeśli celujesz w maksymalne osiągi, ten zestaw jest dla Ciebie! do88 BigPack to komplet składający się z wydajnego intercoolera oraz zestawu aluminiowych przewodów dolotowych – zaprojektowany z myślą o najwyższej wydajności i niezawodności. | ||||
| Dodaj do koszyka |
Opinie
Na razie nie ma opinii o produkcie.