Chłodnica automatycznej skrzyni biegów Mishimoto – Toyota GR Supra 3.0 (A90, od 2020)
Pierwotna cena wynosiła: 2 849,00 zł.2 834,99 złAktualna cena wynosi: 2 834,99 zł.
Niskie temperatury = szybkie i pewne zmiany biegów.
Choć wielu entuzjastów może tęsknić za trzema pedałami, automatyczna skrzynia ZF 8HP w nowej Suprze w połączeniu z silnikiem B58 to duet, który naprawdę robi robotę.
Niestety, nawet najnowsza technologia nie wyeliminuje jednego z największych wrogów sportowych aut – ciepła.
Gwarancja bezpiecznej realizacji transakcji
Opis
Niskie temperatury = szybkie i pewne zmiany biegów.
Choć wielu entuzjastów może tęsknić za trzema pedałami, automatyczna skrzynia ZF 8HP w nowej Suprze w połączeniu z silnikiem B58 to duet, który naprawdę robi robotę.
Niestety, nawet najnowsza technologia nie wyeliminuje jednego z największych wrogów sportowych aut – ciepła.
Toyota i BMW od razu zastosowały w Suprze zewnętrzną chłodnicę cieczy dla skrzyni, ale przy intensywnym użytkowaniu to może nie wystarczyć.
Dlatego Mishimoto stworzyło wydajniejszą chłodnicę ATF, która sprosta wymaganiom toru, szybkiej jazdy i tuningu.
Co oferuje chłodnica Mishimoto?
-
+162% objętości rdzenia względem chłodnicy OEM
-
+412% powierzchni żeberek chłodzących – ekstremalna wydajność odprowadzania ciepła
-
Wewnętrzne żebra chłodzące – jeszcze lepsza wymiana ciepła wewnątrz układu
-
Zoptymalizowane ciśnienie płynu w układzie – wydajność bez ryzyka przeciążenia
-
Rdzeń typu tube-and-fin z aluminium – lekka, wydajna i trwała konstrukcja
-
Srebrna powłoka proszkowa – styl i odporność
✅ Idealna na długie dni na torze i dynamiczną jazdę po górskich drogach
✅ Zachowuje płynność i szybkość zmiany biegów nawet przy wysokich temperaturach
✅ Kompatybilna z GR Supra 3.0 (2020+) – montaż plug & play
✅ Dożywotnia gwarancja Mishimoto
Zachowaj pełną kontrolę nad skrzynią biegów – nawet gdy silnik i asfalt są rozgrzane do czerwoności.
Z Mishimoto Twoja Supra będzie zmieniać biegi z tą samą precyzją – zawsze.
Szybkie porównanie
| Chłodnica automatycznej skrzyni biegów Mishimoto – Toyota GR Supra 3.0 (A90, od 2020) remove | Intercooler Mishimoto Performance – BMW Serii 2/3/4 (2012–2016, silniki N20/N26/N55) remove | Zestaw intercoolera Mishimoto – BMW M5 F10 (2011–2016) remove | Intercooler Do88 - VAG 2.0 FSI (2006-2015) remove | Intercooler Do88 - Volkswagen Polo GTI AW (Mk6) / Audi A1 Sportback (Mk2) remove | Chłodnica oleju Mishimoto – BMW M3/M4 F80/F82 (2015–2020) remove | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Chłodnica automatycznej skrzyni biegów Mishimoto – Toyota GR Supra 3.0 (A90, od 2020) remove | Intercooler Mishimoto Performance – BMW Serii 2/3/4 (2012–2016, silniki N20/N26/N55) remove | Zestaw intercoolera Mishimoto – BMW M5 F10 (2011–2016) remove | Intercooler Do88 - VAG 2.0 FSI (2006-2015) remove | Intercooler Do88 - Volkswagen Polo GTI AW (Mk6) / Audi A1 Sportback (Mk2) remove | Chłodnica oleju Mishimoto – BMW M3/M4 F80/F82 (2015–2020) remove |
| Obraz |  |  |  |  |  |  |
| SKU | MMTC-SUP-20 | MMINT-F30-12 | MMINT-F10-12 | ICM-180 | ICM-490 | MMOC-F80-15 |
| Ocena | ||||||
| Cena | Pierwotna cena wynosiła: 2 849,00 zł.2 834,99 złAktualna cena wynosi: 2 834,99 zł. | Pierwotna cena wynosiła: 4 499,00 zł.3 929,99 złAktualna cena wynosi: 3 929,99 zł. | 9 499,00 zł | Pierwotna cena wynosiła: 3 459,00 zł.3 179,00 złAktualna cena wynosi: 3 179,00 zł. | Pierwotna cena wynosiła: 3 429,00 zł.3 149,00 złAktualna cena wynosi: 3 149,00 zł. | 2 975,00 zł |
| Stan magazynowy | ||||||
| Waga | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych |
| Wymiary | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych |
| Dodatkowe informacje | ||||||
| Opis | Niskie temperatury = szybkie i pewne zmiany biegów. Choć wielu entuzjastów może tęsknić za trzema pedałami, automatyczna skrzynia ZF 8HP w nowej Suprze w połączeniu z silnikiem B58 to duet, który naprawdę robi robotę. | Zamień swoje Ultimate Driving Machine w coś jeszcze bardziej… ultimate. Silniki N20/N26 i N55 to popis niemieckiej inżynierii – ale nawet najlepszy układ napędowy może mieć słaby punkt. | Więcej mocy, niższe temperatury, maksymalna wydajność. BMW M5 F10 to prawdziwy potwór na kołach – ponad dwie tony wagi, ale osiągi godne supersamochodu. Pod maską pracuje podwójnie doładowany V8 S63, który fabrycznie jest zaniżony i świetnie reaguje na tuning. Nazwanie go „super sedanem” to za mało. Ale tam, gdzie jest dużo mocy – pojawia się też dużo ciepła. A to oznacza problemy z chłodzeniem. | Szukasz realnego wzrostu wydajności, ale bez konieczności przebudowy całego auta? do88 Performance Intercooler to bezkompromisowe rozwiązanie – zaprojektowane z myślą o kierowcach, którzy chcą więcej mocy, lepszego chłodzenia i pełnej niezawodności. | do88 Performance Intercooler – maksymalna moc dla Twojego VW Polo GTI AW / Audi A1 Sportback 40 TFSI (EA888)Jeśli chcesz, aby Twój silnik pracował z pełną mocą nawet w najcięższych warunkach – ten intercooler od do88 jest dla Ciebie. Zaprojektowany specjalnie z myślą o łatwym montażu, idealnie pasuje do modeli VW Polo GTI AW oraz Audi A1 Sportback 40 TFSI. | Większa wytrzymałość. Lepsze chłodzenie. Maksymalne osiągi. Dodaj solidności i skutecznego chłodzenia swojemu BMW M3 lub M4 dzięki chłodnicy oleju Mishimoto zaprojektowanej specjalnie dla modeli F80/F82. Inżynierowie BMW umieścili fabryczną chłodnicę w pozycji prostopadłej do reszty układu chłodzenia, optymalizując aerodynamikę auta. Niestety, taka lokalizacja sprawia, że lekka chłodnica typu tube-and-fin jest narażona na uszkodzenia od kamieni i innych zagrożeń drogowych. |
| Dodaj do koszyka |
Opinie
Na razie nie ma opinii o produkcie.