Chłodnica Cieczy Do88 BMW N54/N55 (E Seria / Manuala Skrzynia Biegów)
Pierwotna cena wynosiła: 2 479,00 zł.2 275,00 złAktualna cena wynosi: 2 275,00 zł.
Maksymalna wydajność chłodzenia. Bezproblemowy montaż typu drop-in.
Chłodnica do88 została zaprojektowana z myślą o tych, którzy oczekują niezawodności, trwałości i wydajności w każdych warunkach – od codziennej jazdy po pełne obciążenie na torze. W całości wykonana z aluminium, z ciągłymi spawami i zoptymalizowaną konstrukcją, gwarantuje lepsze chłodzenie i odporność na ekstremalne warunki.
Gwarancja bezpiecznej realizacji transakcji
Opis
Maksymalna wydajność chłodzenia. Bezproblemowy montaż typu drop-in.
Chłodnica do88 została zaprojektowana z myślą o tych, którzy oczekują niezawodności, trwałości i wydajności w każdych warunkach – od codziennej jazdy po pełne obciążenie na torze. W całości wykonana z aluminium, z ciągłymi spawami i zoptymalizowaną konstrukcją, gwarantuje lepsze chłodzenie i odporność na ekstremalne warunki.
📈 Kluczowe zalety (w porównaniu do OEM):
-
Objętość rdzenia: 8616 cm³ vs 6701 cm³ → +29% większa!
-
Powierzchnia czołowa: 2154 cm² vs 2094 cm² → +3% większa!
-
Wysokowydajny rdzeń z łopatkami o wysokości 5,0 mm – konstrukcja typu multi-louvered
-
Jednorzędowy rdzeń, 40 mm grubości – znakomita wydajność przy niskiej masie
-
Pasuje do wszystkich modeli BMW z silnikiem N54 / N55 z lat 2007–2013
-
Łatwy montaż bez przeróbek – drop-in fitment
🧩 Solidna konstrukcja na lata:
-
Całkowicie aluminiowa – koniec z pękającymi plastikowymi zbiornikami!
-
Zoptymalizowana pod kątem maksymalnej efektywności chłodzenia
-
Testowana w warunkach ekstremalnych – zarówno torowych, jak i drogowych
-
Bez kompromisów – liczy się tylko trwałość i skuteczność
📦 Zestaw zawiera:
-
Chłodnicę do88 (aluminium, gotowa do montażu)
-
Komplet elementów montażowych
-
Instrukcję instalacji
✅ Dlaczego warto?
Seryjne chłodnice często pękają i nie radzą sobie z temperaturą przy większym obciążeniu – zwłaszcza po modyfikacjach. Wybierając do88, zyskujesz chłodzenie gotowe na tor, niezawodne w każdych warunkach i pasujące bez konieczności przerabiania czegokolwiek.
do88 – zamień plastik na aluminium i zapomnij o problemach z przegrzewaniem.
Chłodzenie, któremu możesz zaufać.
Szybkie porównanie
| Chłodnica Cieczy Do88 BMW N54/N55 (E Seria / Manuala Skrzynia Biegów) remove | Intercooler Do88 - VAG MQB (EA888.3) remove | Chłodnica skrzyni biegów Mishimoto – BMW M2/M3/M4 G8X (od 2021) remove | Chłodnica cieczy intercoolera (Heat Exchanger) Mishimoto – BMW M3/M4 F80/F82 (2015–2020) remove | Intercooler + Charge Pipe Do88 - Audi RS3 8V/8Y remove | Chłodnice pomocnicze Mishimoto Performance – Toyota GR Supra 3.0 (A90, od 2020) remove | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Chłodnica Cieczy Do88 BMW N54/N55 (E Seria / Manuala Skrzynia Biegów) remove | Intercooler Do88 - VAG MQB (EA888.3) remove | Chłodnica skrzyni biegów Mishimoto – BMW M2/M3/M4 G8X (od 2021) remove | Chłodnica cieczy intercoolera (Heat Exchanger) Mishimoto – BMW M3/M4 F80/F82 (2015–2020) remove | Intercooler + Charge Pipe Do88 - Audi RS3 8V/8Y remove | Chłodnice pomocnicze Mishimoto Performance – Toyota GR Supra 3.0 (A90, od 2020) remove | ||
| Obraz |  |  |  |  |  |  | ||
| SKU | WC-390 | MMTC-G80-21 | MMHE-F80-15 | BIG-380 | MMRAD-SUP-20A | |||
| Ocena | ||||||||
| Cena | Pierwotna cena wynosiła: 2 479,00 zł.2 275,00 złAktualna cena wynosi: 2 275,00 zł. | Pierwotna cena wynosiła: 3 499,00 zł.3 219,00 złAktualna cena wynosi: 3 219,00 zł. | 3 399,00 zł | Pierwotna cena wynosiła: 3 489,00 zł.3 029,99 złAktualna cena wynosi: 3 029,99 zł. | Pierwotna cena wynosiła: 10 849,00 zł.9 959,00 złAktualna cena wynosi: 9 959,00 zł. | Pierwotna cena wynosiła: 2 979,00 zł.2 464,99 złAktualna cena wynosi: 2 464,99 zł. | ||
| Stan magazynowy | ||||||||
| Waga | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | ||
| Wymiary | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | ||
| Dodatkowe informacje |
| |||||||
| Opis | Maksymalna wydajność chłodzenia. Bezproblemowy montaż typu drop-in. Chłodnica do88 została zaprojektowana z myślą o tych, którzy oczekują niezawodności, trwałości i wydajności w każdych warunkach – od codziennej jazdy po pełne obciążenie na torze. W całości wykonana z aluminium, z ciągłymi spawami i zoptymalizowaną konstrukcją, gwarantuje lepsze chłodzenie i odporność na ekstremalne warunki. | Szukasz realnego wzrostu osiągów bez konieczności rujnowania silnika? Intercooler od szwedzkiego producenta do88to dokładnie to, czego potrzebujesz. Zaprojektowany od podstaw, by idealnie pasować w miejsce fabrycznego intercoolera – bez cięcia, przeróbek ani kompromisów. Po prostu plug & play. | Pełna kontrola temperatury. Maksymalna wydajność. Niezawodność na torze i ulicy. Skrzynia ZF 8HP w nowej generacji BMW G8X (M2, M3, M4) to szybka, wytrzymała jednostka, która świetnie radzi sobie z momentem obrotowym silnika S58. Ale kiedy do gry wchodzi chip tuning, hybrydy turbo czy inne modyfikacje, seryjna chłodnica skrzyni może po prostu nie dać rady. Wysoka temperatura oleju przekładniowego oznacza wolniejsze zmiany biegów, spadki osiągów, a nawet ryzyko uszkodzenia skrzyni. Dlatego Mishimoto stworzyło wydajną chłodnicę skrzyni biegów dla G8X, która utrzyma optymalne temperatury nawet w najbardziej wymagających warunkach. | Większy rdzeń. Lepsze chłodzenie. Zwiększona niezawodność. Zwiększ wydajność chłodzenia w swoim BMW M3 lub M4 dzięki wydajnej chłodnicy cieczy (heat exchanger) od Mishimoto. W układzie air-to-water intercooler kluczową rolę odgrywa właśnie chłodnica cieczy, która odprowadza ciepło z doładowanego powietrza. Silnik S55 w generacji F8X to prawdziwy potwór – fabryczny układ chłodzenia daje sobie radę, ale Mishimoto znalazło sposób, by podnieść jego możliwości na wyższy poziom. | Jeśli masz ambitne plany dotyczące mocy i szukasz absolutnie najlepszego rozwiązania, do88 BigPack to zestaw stworzony właśnie dla Ciebie. To kompletna paczka zawierająca intercooler performance do88 oraz zestaw rur dolotowych (charge pipes) – połączenie, które zapewnia bezkonkurencyjną wydajność i niezawodność, zarówno na drodze, jak i na torze. | Chłodnice pomocnicze Mishimoto Performance – Toyota GR Supra 3.0 (A90, od 2020)Pełna kontrola temperatury. Większa trwałość. Chłodzenie na torowym poziomie. Twoja Toyota GR Supra 3.0 (2020+) to ikona współczesnego tuningu – ale nawet z technologicznym wsparciem BMW, wysokie temperatury płynu chłodzącego potrafią zepsuć każdy dzień na torze czy górskiej trasie. | ||
| Dodaj do koszyka |
Opinie
Na razie nie ma opinii o produkcie.