Intercooler Mishimoto Performance – BMW Serii 2/3/4 (2012–2016, silniki N20/N26/N55)
Pierwotna cena wynosiła: 4 499,00 zł.3 929,99 złAktualna cena wynosi: 3 929,99 zł.
Zamień swoje Ultimate Driving Machine w coś jeszcze bardziej… ultimate.
Silniki N20/N26 i N55 to popis niemieckiej inżynierii – ale nawet najlepszy układ napędowy może mieć słaby punkt.
W tym przypadku jest to fabryczny intercooler z tworzywa sztucznego i rdzeniem typu tube-and-fin, który szybko się nagrzewa i ogranicza osiągi, szczególnie po strojeniu.
Gwarancja bezpiecznej realizacji transakcji
Opis
Zamień swoje Ultimate Driving Machine w coś jeszcze bardziej… ultimate.
Silniki N20/N26 i N55 to popis niemieckiej inżynierii – ale nawet najlepszy układ napędowy może mieć słaby punkt.
W tym przypadku jest to fabryczny intercooler z tworzywa sztucznego i rdzeniem typu tube-and-fin, który szybko się nagrzewa i ogranicza osiągi, szczególnie po strojeniu.
Mishimoto ma na to odpowiedź – intercooler Performance dla BMW F22/F30, zaprojektowany od podstaw z myślą o maksymalnej wydajności chłodzenia.
Co go wyróżnia?
-
Unikalny rdzeń o grubości 6″ z konstrukcją typu step-core i kątem 115° – lepsze chłodzenie bez zakłócania pracy innych chłodnic
-
Konstrukcja bar-and-plate zamiast tube-and-fin – lepsze odprowadzanie ciepła, minimalne opory przepływu
-
Redukcja temperatury powietrza na wyjściu z intercoolera o 45°F (~25°C)
-
+10 KM i +8 Nm na kołach (WH) – już na seryjnym programie ECU (na testowym BMW M2 2017)
-
Dostępny w dwóch wariantach wykończenia: srebrny lub czarny
✅ Kompatybilny z modelami BMW serii 2/3/4 z silnikami N20, N26 i N55 (F22, F30, F32 itd.)
✅ Gotowy na tuning
✅ Minimalny spadek ciśnienia – maksymalne chłodzenie
✅ Dożywotnia gwarancja Mishimoto
Więcej chłodzenia = więcej mocy, stabilności i przyjemności z jazdy.
Z Mishimoto Twój BMW będzie oddychał pełną mocą.
Szybkie porównanie
| Intercooler Mishimoto Performance – BMW Serii 2/3/4 (2012–2016, silniki N20/N26/N55) remove | Intercooler + Charge Pipe Do88 - VAG MQB (EA888.3) remove | Chłodnica cieczy intercoolera (Heat Exchanger) Mishimoto Performance – Toyota GR Supra 3.0 (A90, od 2020) remove | Intercooler Do88 - VAG 2.0 FSI (2006-2015) remove | Intercooler Do88 - VAG MQB (EA888.3) remove | Intercooler MERA Do88 - Audi RS3 8V/8Y remove | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Intercooler Mishimoto Performance – BMW Serii 2/3/4 (2012–2016, silniki N20/N26/N55) remove | Intercooler + Charge Pipe Do88 - VAG MQB (EA888.3) remove | Chłodnica cieczy intercoolera (Heat Exchanger) Mishimoto Performance – Toyota GR Supra 3.0 (A90, od 2020) remove | Intercooler Do88 - VAG 2.0 FSI (2006-2015) remove | Intercooler Do88 - VAG MQB (EA888.3) remove | Intercooler MERA Do88 - Audi RS3 8V/8Y remove | ||||
| Obraz |  |  |  |  |  |  | ||||
| SKU | MMINT-F30-12 | MMHE-SUP-20 | ICM-180 | ICM-420 | ||||||
| Ocena | ||||||||||
| Cena | Pierwotna cena wynosiła: 4 499,00 zł.3 929,99 złAktualna cena wynosi: 3 929,99 zł. | Pierwotna cena wynosiła: 5 285,00 zł.4 855,00 złAktualna cena wynosi: 4 855,00 zł. | Pierwotna cena wynosiła: 3 759,00 zł.3 199,99 złAktualna cena wynosi: 3 199,99 zł. | Pierwotna cena wynosiła: 3 459,00 zł.3 179,00 złAktualna cena wynosi: 3 179,00 zł. | Pierwotna cena wynosiła: 3 499,00 zł.3 219,00 złAktualna cena wynosi: 3 219,00 zł. | Pierwotna cena wynosiła: 7 390,00 zł.6 789,00 złAktualna cena wynosi: 6 789,00 zł. | ||||
| Stan magazynowy | ||||||||||
| Waga | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | ||||
| Wymiary | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | ||||
| Dodatkowe informacje |
|
| ||||||||
| Opis | Zamień swoje Ultimate Driving Machine w coś jeszcze bardziej… ultimate. Silniki N20/N26 i N55 to popis niemieckiej inżynierii – ale nawet najlepszy układ napędowy może mieć słaby punkt. | Planujesz zwiększyć moc? A może już masz auto po tuningu i chcesz, by układ dolotowy dotrzymywał kroku silnikowi? do88 BigPack to kompletny zestaw intercoolera i rur ciśnieniowych, który zamienia seryjny układ w prawdziwy system performance. Gwarantuje lepsze chłodzenie, większy przepływ powietrza i stabilność przy dużym obciążeniu. | Mniej ciepła, więcej wydajności. Chłodzenie, na które zasługuje Twój B58. Współczesne auta z doładowaniem – takie jak Toyota GR Supra 3.0 (2020+) – korzystają z zaawansowanego chłodzenia typu air-to-water. W przypadku Supry (i jej bliźniaka – BMW Z4 G29), intercooler został zintegrowany bezpośrednio z kolektorem dolotowym, co maksymalizuje wydajność… ale oryginalna chłodnica cieczy (heat exchanger) wciąż ma swoje ograniczenia. | Szukasz realnego wzrostu wydajności, ale bez konieczności przebudowy całego auta? do88 Performance Intercooler to bezkompromisowe rozwiązanie – zaprojektowane z myślą o kierowcach, którzy chcą więcej mocy, lepszego chłodzenia i pełnej niezawodności. | Szukasz realnego wzrostu osiągów bez konieczności rujnowania silnika? Intercooler od szwedzkiego producenta do88to dokładnie to, czego potrzebujesz. Zaprojektowany od podstaw, by idealnie pasować w miejsce fabrycznego intercoolera – bez cięcia, przeróbek ani kompromisów. Po prostu plug & play. | Zwiększ osiągi swojego RS3 dzięki do88 Performance Intercooler Kit – kompletnemu zestawowi chłodnicy doładowania klasy motorsport, zaprojektowanemu jako bezpośredni zamiennik OEM. Wyposażony w masywny rdzeń o grubości 97 mm od Garrett Motorsport, intercooler ten jest gotowy, by obsłużyć nawet 1000 KM! Dzięki przemyślanej konstrukcji zapewnia maksymalny przepływ powietrza i znacznie niższą temperaturę dolotową, co przekłada się na realny wzrost mocy i momentu obrotowego – zarówno w codziennej jeździe, jak i podczas ekstremalnych warunków na torze. | ||||
| Dodaj do koszyka |
Opinie
Na razie nie ma opinii o produkcie.