Zestaw wtrysku wody/metanolu AEM V3 (30-3300)

2 699,00 

Dodaj do koszyka
Gwarancja bezpiecznej realizacji transakcji
Guarantee & safe checkout
SKU : 30-3300 Categories : ,

Opis

AEM 30-3300 V3 Water/Methanol Injection Kit

Zwiększ moc i efektywność swojego silnika z systemem wtrysku wody/metanolu AEM V3


Opis produktu

System wtrysku wody/metanolu AEM V3 (nr katalogowy 30-3300) to zaawansowane rozwiązanie dla silników z doładowaniem (turbo/supercharger), umożliwiające zwiększenie mocy, obniżenie temperatury powietrza dolotowego oraz tłumienie detonacji. Dzięki temu możliwe jest bezpieczne podniesienie ciśnienia doładowania i zaawansowanie kąta wyprzedzenia zapłonu, co przekłada się na wzrost mocy nawet o 20% bez konieczności stosowania paliwa o wyższej liczbie oktanowej.


Kluczowe cechy

  • Maksymalne ciśnienie doładowania: 35 PSI

  • Pojemność zbiornika: 1 galon (ok. 3,8 litra)

  • Wbudowany czujnik poziomu płynu: wskaźnik niskiego poziomu płynu z funkcją ostrzegania

  • Wtryskiwacz z zaworem zwrotnym: zapobiega niezamierzonemu przepływowi

  • Trzy wymienne dysze wtryskowe: 250, 500 i 1000 cc/min dla różnych poziomów mocy

  • Pompa recyrkulacyjna: cicha praca z integralnymi złączkami

  • Wysokociśnieniowe węże nylonowe: 20 stóp (ok. 6 m)

  • Zintegrowany kontroler MAP: z wbudowanym czujnikiem ciśnienia doładowania

  • Bezpieczny system “Boost Safe”: zapewnia ochronę przed niewłaściwym działaniem systemu

  • Wskaźnik LED: informuje o statusie systemu i niskim poziomie płynu

  • Wiązka z zamkniętym złączem: z dodatkowymi przewodami dla opcjonalnego zaworu odcinającego


Zawartość zestawu

  • Pompa recyrkulacyjna

  • Zbiornik o pojemności 1 galona

  • Kontroler z wbudowanym czujnikiem MAP

  • Trzy dysze wtryskowe (250, 500, 1000 cc/min)

  • Wysokociśnieniowe węże nylonowe (20 stóp)

  • Wskaźnik LED

  • Wiązka z zamkniętym złączem

  • Zestaw montażowy


Kompatybilność

System AEM V3 30-3300 jest przeznaczony dla silników z doładowaniem (turbo/supercharger) i może być stosowany w różnych pojazdach wyścigowych i sportowych. Zaleca się konsultację z producentem lub specjalistą w celu upewnienia się o pełnej kompatybilności z konkretnym modelem pojazdu.


Dlaczego warto?

System wtrysku wody/metanolu AEM V3 to niezawodne rozwiązanie dla entuzjastów tuningu, którzy pragną zwiększyć moc swojego silnika przy zachowaniu bezpieczeństwa i efektywności. Dzięki zaawansowanej technologii i wysokiej jakości komponentom, system ten zapewnia optymalne osiągi w różnych warunkach eksploatacyjnych.

Opinie

Na razie nie ma opinii o produkcie.

Napisz pierwszą opinię o „Zestaw wtrysku wody/metanolu AEM V3 (30-3300)”

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *

Szybkie porównanie

Zestaw wtrysku wody/metanolu AEM V3 (30-3300) removeChłodnica oleju skrzyni biegów CSF Race - BMW M2/M3/M4 (G8X) removeHPFP Lift Kit (+38%) Dorch Engineering – BMW M2 / M3 / M4 (S55) removeListwa Paliwowa Wagner Tuning - BMW / Toyota (B58) (do kolektora Wagner Tuning) removeHPFP Dorch Engineering DS25 (Plug & Play) - BMW G-Series / Toyota Supra MK5 (B58 Gen.2) removeTurbosprężarka Garrett PowerMax - VAG MQB (EA888.4 245KM) remove
NameZestaw wtrysku wody/metanolu AEM V3 (30-3300) removeChłodnica oleju skrzyni biegów CSF Race - BMW M2/M3/M4 (G8X) removeHPFP Lift Kit (+38%) Dorch Engineering – BMW M2 / M3 / M4 (S55) removeListwa Paliwowa Wagner Tuning - BMW / Toyota (B58) (do kolektora Wagner Tuning) removeHPFP Dorch Engineering DS25 (Plug & Play) - BMW G-Series / Toyota Supra MK5 (B58 Gen.2) removeTurbosprężarka Garrett PowerMax - VAG MQB (EA888.4 245KM) remove
ObrazZestaw wtrysku wody/metanolu AEM V3 (30-3300)Chłodnica oleju skrzyni biegów CSF Race - BMW M2/M3/M4 (G8X)HPFP Lift Kit (+38%) Dorch Engineering – BMW M2 / M3 / M4 (S55)Listwa Paliwowa Wagner Tuning - BMW / Toyota (B58) (do kolektora Wagner Tuning)HPFP Dorch Engineering DS25 (Plug & Play) - BMW G-Series / Toyota Supra MK5 (B58 Gen.2)Turbosprężarka Garrett PowerMax - VAG MQB (EA888.4 245KM)
SKU30-33008221917056-5002S
Ocena
Cena2 699,00 3 299,00  Zakres cen: od 8 245,00 zł do 10 329,00 zł Zakres cen: od 855,00 zł do 1 569,00 zł10 989,00  Pierwotna cena wynosiła: 7 795,00 zł.Aktualna cena wynosi: 7 159,00 zł.
Stan magazynowy
WagaBrak danychBrak danychBrak danychBrak danychBrak danychBrak danych
WymiaryBrak danychBrak danychBrak danychBrak danychBrak danychBrak danych
Dodatkowe informacje
Opcja

Bez kaucji (odeślę swoją pompę), Płacę kaucję (swoją pompę wyślę później)

Wersja

z elementami montażowymi, sama szyna paliwowa, z zestawem mocującym

Silnik

B58, S58

Wersja

Toyota Supra / BMW Z4, BMW Serii 2-4, BMW Serii 5-8 / X5-X7, BMW X3/X4

OpisChłodnica oleju skrzyni biegów CSF RACE pasująca do BMW M3 G80 & BMW M4 G82 / M4 G83 wyposażonych w skrzynie automatyczną ZF8

Rewolucja w układzie paliwowym S55 – większy przepływ, mniejszy koszt, 100% OEM dopasowania!
Zamiast tradycyjnej i kosztownej wymiany pomp wysokiego ciśnienia (HPFP), Dorch Engineering stworzył innowacyjny zestaw Lift Kit, który zwiększa wydajność fabrycznych pomp HPFP w silniku S55 o aż +38%, bez kompromisów w zakresie trwałości czy niezawodności.

Zaczynamy od oryginalnych pomp próżniowych BMW i modyfikujemy je, instalując nasz precyzyjnie zaprojektowany wałek rozrządu Dorch Cam z użyciem własnych narzędzi produkcyjnych i sprzętu kontrolnego. Silnik S55 fabrycznie wyposażony jest w jedne z najmniejszych krzywek pomp Bosch – dzięki temu nasza modyfikacja pozwala znacząco zwiększyć przepływ bez wpływu na żywotność pompy.

Zadbaj o maksymalną wydajność i niezawodność układu paliwowego w swoim BMW lub Toyocie z silnikiem B58 dzięki szynie paliwowej Wagner Tuning. Ten komponent został zaprojektowany specjalnie z myślą o precyzyjnym dopasowaniu do kolektora dolotowego Wagner Tuning oraz kompatybilności z wtryskiwaczami Bosch EV14 xT Compact (nr 0280.158.038 lub 0280.158.040).

Pierwsi na świecie, którzy stworzyli ulepszenia układu paliwowego DI dla B58, teraz wracają z kolejnym przełomem!
Przedstawiamy Dorch DS25-350 – pierwszą na rynku pompę wysokiego ciśnienia HPFP o ciśnieniu roboczym 350 bar, stworzoną z myślą o pełnej kompatybilności z silnikami BMW B58 Gen2.

Została całkowicie przeprojektowana wewnętrznie:

  • nowy korpus pompy,

  • zmodyfikowane sprężyny,

  • zoptymalizowana głębokość tłoka,

  • oraz maksymalna sprawność objętościowa.

Efekt? Pompa, która zapewnia niezrównaną wydajność i niezawodność – teraz przystosowana do wyższych ciśnień wymaganych przez nowoczesne układy bezpośredniego wtrysku w B58 Gen2.

Zwiększ osiągi swojego auta z silnikiem 2.0L EA888 Evo4 (245 KM) dzięki najnowszemu turbo od Garrett PowerMax™ – zaprojektowanemu specjalnie dla entuzjastów, którzy oczekują czegoś więcej niż tylko "więcej mocy". To kompletny zestaw turbo z elektronicznym siłownikiem, który pasuje bezpośrednio do fabrycznego układu (plug & play) i pozwala osiągnąć nawet 447 KM (333 kW) – potwierdzone wynikami testów drogowych!
Dodaj do koszyka

Dodaj do koszyka

Dodaj do koszyka

Wybierz opcje

Wybierz opcje

Wybierz opcje

Dodaj do koszyka

iBUYPOWER to sklep z najwyższej jakości częściami do tuningu sportowych samochodów. Oferujemy wszystko, co potrzebne, by zwiększyć moc, poprawić wygląd i osiągi Twojego auta. Sprawdź naszą ofertę i wzbogać swoją motoryzacyjną pasję!

Select the fields to be shown. Others will be hidden. Drag and drop to rearrange the order.
  • Obraz
  • SKU
  • Ocena
  • Cena
  • Stan magazynowy
  • Availability
  • Dodaj do koszyka
  • Opis
  • Content
  • Waga
  • Wymiary
  • Dodatkowe informacje
Click outside to hide the comparison bar
Compare
Home
Zakupy
Dodaj do ulubionych
Konto