Komplet Chromowanych Końcówek REMUS (Ø 115 mm)

Name: Komplet Chromowanych Końcówek REMUS (Ø 115 mm)
SKU: 0446 80SAR
Availability: InStock

2 775,00 zł

Zestaw 4 chromowanych końcówek Ø 115 mm ze stali nierdzewnej (długość skrócona 145 mm), grawerowane laserowo logo REMUS. MOŻLIWOŚĆ ZMIANY DESIGNU – zestaw posiada regulowane złącze umożliwiające wysunięcie, zasunięcie, a nawet zmianę kąta nachylenia! Unikalne rozwiązanie REMUS dla indywidualizacji.

Zadaj pytanie

Gwarancja bezpiecznej realizacji transakcji

SKU : 0446 80SAR Categories : Końcówki Układu Wydechowego, Układy wydechowe

Opis
Recenzje (0).

Opis

KOŃCÓWKI Z MOŻLIWOŚCIĄ ZMIANY POŁOŻENIA!

Unikalne rozwiązanie konstrukcyjne końcówki REMUS ze złączem sferycznym.
Umożliwia łatwą i szybką zmianę położenia końcówki w 3 osiach – przód, do tyłu oraz zmianę nachylenia w górę/dół i na boki
Niezrównane możliwości dostosowania do nastroju lub rodzaju użytkowania samochodu
Precyzyjne wykonanie, fajny, ale luksusowy wygląd

Opinie

Na razie nie ma opinii o produkcie.

Napisz pierwszą opinię o „Komplet Chromowanych Końcówek REMUS (Ø 115 mm)”

Szybkie porównanie

Komplet Chromowanych Końcówek REMUS (Ø 115 mm) remove Active Autowerk Single Midpipe - BMW M2 F87 remove F87 M2C AA Equal Length Midpipe remove G87 M2C Signature Equal Length Midpipe remove Active Autowerk Midpipe - BMW X3M/X4M (F97/F98) remove G80/G82 valved rear exhaust remove

Name Komplet Chromowanych Końcówek REMUS (Ø 115 mm) remove Active Autowerk Single Midpipe - BMW M2 F87 remove F87 M2C AA Equal Length Midpipe remove G87 M2C Signature Equal Length Midpipe remove Active Autowerk Midpipe - BMW X3M/X4M (F97/F98) remove G80/G82 valved rear exhaust remove

Obraz

SKU 0446 80SAR

Ocena

Oceniono 0 na 5

Cena 2 775,00 zł Zakres cen: od 4 780,00 zł do 5 850,00 zł Zakres cen: od 7 410,00 zł do 9 227,00 zł Zakres cen: od 8 739,00 zł do 13 299,00 zł Zakres cen: od 8 176,00 zł do 9 246,00 zł Zakres cen: od 15 079,00 zł do 18 999,00 zł

Stan magazynowy

Waga Brak danych Brak danych Brak danych Brak danych Brak danych Brak danych

Wymiary Brak danych Brak danych Brak danych Brak danych Brak danych Brak danych

Dodatkowe informacje

Typ	Bez rezonatora, Z rezonatorem

Typ	Gen 1 z rezonatorem, Gen 2 bez rezonatora, Gen 2 z rezonatorem

Typ	Gen 1 bez rezonatora, Gen 2 bez rezonatora, Gen 2 z rezonatorem

Typ	Bez rezonatora, Z rezonatorem

Typ	Szczotkowane Srebro, Czarny Mat, Czarny Chrom, Karbon

Opis Zestaw 4 chromowanych końcówek Ø 115 mm ze stali nierdzewnej (długość skrócona 145 mm), grawerowane laserowo logo REMUS. MOŻLIWOŚĆ ZMIANY DESIGNU - zestaw posiada regulowane złącze umożliwiające wysunięcie, zasunięcie, a nawet zmianę kąta nachylenia! Unikalne rozwiązanie REMUS dla indywidualizacji. Midpipe Active Autowerke F87 został specjalnie zaprojektowany, aby wyeliminować wysoce restrykcyjną konstrukcję S55, tworząc optymalny przepływ spalin i znacząco poprawiając osiągi. Aby rozwiązać problem irytującego dźwięku (opisywanego przez wielu jako dźwięk kosy spalinowej), musieliśmy dokładnie zrozumieć źródło problemu. Po licznych badaniach i testach odkryliśmy, że synchronizacja turbosprężarek była głównym czynnikiem generującym ten dźwięk. Rozwiązaniem była pojedyncza rura środkowa, która eliminowała większość tego irytującego dźwięku. Kolejnym wyzwaniem było dopasowanie dużej rury o średnicy 3,5 cala (koniecznej dla optymalnych osiągów) bez problemów z prześwitem – stąd zastosowanie owalnej rury. Zaprojektowana z myślą o idealnym dopasowaniu do nowego BMW M2 Competition, różnica w mocy po zamontowaniu tego midpipe będzie zauważalna od razu! Silnik rzędowy 6-cylindrowy naturalnie generuje równomierne impulsy wydechowe, co skutkuje płynniejszym i pełniejszym dźwiękiem. Jednak podwójne turbodoładowanie silnika S55, choć zwiększa moc, generuje dźwięk przypominający bardziej dwa niezależne silniki rzędowe 3-cylindrowe rywalizujące ze sobą o hałas, niż głęboki dźwięk, jakiego można by oczekiwać. Różnica w długościach przednich i tylnych rur wydechowych wynosząca niemal półtora stopy powoduje nierównomierne impulsy. W efekcie, gdy te impulsy łączą się w dowolnym rodzaju systemu krzyżowego – niezależnie od tego, czy jest to system fabryczny, x-pipe, double x-pipe, single mid-pipe czy rozwiązania tylne – powstają fale dźwiękowe o tej samej prędkości, co prowadzi do wyższych tonów i irytującego dźwięku przypominającego „kosę spalinową”. Obecne systemy pozwalają na łączenie dźwięków o nierównych pulsach, co po wielu badaniach i testach (przeprowadzonych przez licznych ekspertów BMW) zaowocowało wnioskiem, że rozwiązaniem problemu jest wyrównanie długości rur wydechowych przed ich zmieszaniem. Active Autowerke z dumą prezentuje opatentowany Signature Equal Length Mid-Pipe dla BMW G87 M2C. Dzięki naszemu doświadczeniu w opracowywaniu pierwszego mid-pipe o równej długości dla modeli F8X M oraz G8X M, teraz oferujemy tę technologię dla G87 M2C jako alternatywę dla naszego X-Pipe i Single Mid-Pipe. Mid-pipe o równej długości zapewnia korzyści w postaci zrównoważonego układu wydechowego, oferując gładszy i bardziej wyrafinowany dźwięk przy wysokich obrotach. Na liczne prośby klientów Active Autowerke z przyjemnością prezentuje Sygnowaną Środkową Rurę Jednorurową dla BMW X3M i X4M. Rozszerzamy nasze doświadczenie w projektowaniu środkowych rur dla modeli F8X i G8X M na SUV-y X3M i X4M. Dzięki temu układ wydechowy uzyskuje bardziej agresywny i głębszy dźwięk w porównaniu do fabrycznego układu. Tłumik tylny Active Autowerke G80/G82 został starannie zaprojektowany, aby zwiększyć poziom dźwięku w porównaniu z fabrycznym wydechem w M3 i M4. Jednocześnie zapewnia optymalny przepływ i rezonans dzięki wykorzystaniu fabrycznych siłowników zaworów BMW. Dołożyliśmy wszelkich starań, aby zająć się problemem zbyt cichego dźwięku oryginalnego wydechu OEM, projektując układ wydechowy godny oznaczenia "M". Wierzymy, że nasz tylny tłumik w połączeniu z mid-pipe i catted downpipe oferuje najlepsze połączenie dźwięku i osiągów w porównaniu z innymi systemami dostępnymi na rynku. Dostępny dla obu modeli, ten wydech axle-back nadaje BMW głęboki, gardłowy pomruk, na jaki samochód tej klasy zasługuje od fabryki!

Dodaj do koszyka