Downpipe VRSF - BMW / Toyota B58 Gen.1 / Gen.2 (NON GPF/OPF !)
Zakres cen: od 2 119,00 zł do 3 265,00 zł
Z dumą przedstawiamy downpipe VRSF do silników BMW B58 (M240i, 340i, 440i, 540i, 740i oraz wersje xDrive). To najlepszy stosunek ceny do efektów, jeśli chodzi o modyfikacje układu wydechowego w silniku B58!
Dostępne są dwie wersje:
-
Race (bez katalizatora) – maksymalna wydajność, torowe przeznaczenie,
-
High Flow (z katalizatorem sportowym 200 cpsi) – kompromis między osiągami a emisją spalin.
Gwarancja bezpiecznej realizacji transakcji
Opis
Z dumą przedstawiamy downpipe VRSF do silników BMW B58 (M240i, 340i, 440i, 540i, 740i oraz wersje xDrive). To najlepszy stosunek ceny do efektów, jeśli chodzi o modyfikacje układu wydechowego w silniku B58!
Dostępne są dwie wersje:
-
Race (bez katalizatora) – maksymalna wydajność, torowe przeznaczenie,
-
High Flow (z katalizatorem sportowym 200 cpsi) – kompromis między osiągami a emisją spalin.
Korzyści:
-
Znaczne obniżenie ciśnienia wstecznego – szybsze wkręcanie się turbiny,
-
Odczuwalny wzrost mocy i momentu obrotowego,
-
Głębszy i bardziej rasowy dźwięk wydechu,
-
Rura wykonana w całości z nierdzewnej stali SS304 – średnica aż 4,5″ (114 mm),
-
Kołnierz turbo wykonany w technologii CNC z wysokiej klasy stali nierdzewnej,
-
Gwarancja dopasowania i dożywotnia gwarancja na wersję Race,
-
Wersja z katalizatorem sportowym objęta jest 12-miesięczną gwarancją.
Każdy downpipe VRSF jest ręcznie spawany i przeznaczony zarówno do użytku na torze, jak i na ulicy (w wersji High Flow). Świetna baza pod dalsze modyfikacje i strojenie.
Informacje dodatkowe
| Wersja | Bez katalizatora, Z katalizatorem |
|---|
Szybkie porównanie
| Downpipe VRSF - BMW / Toyota B58 Gen.1 / Gen.2 (NON GPF/OPF !) remove | Active Autowerk Single Midpipe - BMW M3/M4 G8X remove | AA B58 F Series Decat Downpipe remove | Rury łączące Active Autowerk Equal Length Midpipe - BMW M3/M4 F8X remove | Active Autowerk Midpipe - BMW X3M/X4M (F97/F98) remove | Active Autowerk Midpipe z X-Pipe'em - BMW M3/M4 G8X remove | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Downpipe VRSF - BMW / Toyota B58 Gen.1 / Gen.2 (NON GPF/OPF !) remove | Active Autowerk Single Midpipe - BMW M3/M4 G8X remove | AA B58 F Series Decat Downpipe remove | Rury łączące Active Autowerk Equal Length Midpipe - BMW M3/M4 F8X remove | Active Autowerk Midpipe - BMW X3M/X4M (F97/F98) remove | Active Autowerk Midpipe z X-Pipe'em - BMW M3/M4 G8X remove | ||||||||||
| Obraz |  |  |  |  |  |  | ||||||||||
| SKU | AAW-DPS-B58-002 | |||||||||||||||
| Ocena | ||||||||||||||||
| Cena | Zakres cen: od 2 119,00 zł do 3 265,00 zł | Zakres cen: od 8 171,00 zł do 9 241,00 zł | 2 039,00 zł | Zakres cen: od 1 735,00 zł do 2 808,00 zł | Zakres cen: od 8 176,00 zł do 9 246,00 zł | Zakres cen: od 8 441,00 zł do 9 991,00 zł | ||||||||||
| Stan magazynowy | ||||||||||||||||
| Waga | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | ||||||||||
| Wymiary | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | ||||||||||
| Dodatkowe informacje |
|
|
|
|
| |||||||||||
| Opis | Z dumą przedstawiamy downpipe VRSF do silników BMW B58 (M240i, 340i, 440i, 540i, 740i oraz wersje xDrive). To najlepszy stosunek ceny do efektów, jeśli chodzi o modyfikacje układu wydechowego w silniku B58! Dostępne są dwie wersje:
| Active Autowerke z dumą prezentuje długo oczekiwany Signature Single Mid-Pipe dla BMW G80 M3 i G82 M4. Chociaż te modele zdobyły entuzjastyczne recenzje za swoje osiągi, ich dźwięk jest stłumiony, co może sprawiać, że kierowca zastanawia się, czy naprawdę prowadzi BMW z serii M. Aby temu zaradzić, Active Autowerke stworzyło pełny układ wydechowy dla G80/G82, który obejmuje wybór dwóch mid-pipe'ów (ten pojedynczy lub nasz x-pipe), tylny wydech z zaworami oraz zestaw downpipe'ów z katalizatorami GESI. Razem, ta modyfikacja fabrycznego układu wydechowego daje G80/G82 niesamowity dźwięk, przywracając wrażenie prawdziwego samochodu M. Ta modyfikacja układu wydechowego została zaprojektowana i skonstruowana tak, aby współpracować z większością dostępnych na rynku systemów wydechowych/tłumików, wymagając jedynie pojedynczego cięcia w fabrycznym mid-pipe. Jest to modyfikacja typu bolt-on, którą może wykonać większość użytkowników, a w razie potrzeby fabryczny mid-pipe można przywrócić. | Zmodernizuj swoje BMW z silnikiem B58 dzięki Active Autowerke B58 F Series Decat Downpipe – tam, gdzie precyzyjne inżynierstwo łączy się z ekscytującą wydajnością. Podnieś swoje doświadczenia z jazdy i wyrażaj swoją obecność na drodze dzięki tej niezbędnej modyfikacji układu wydechoweg | Te wydechy łączące są przeznaczone dla wymagających właścicieli BMW F8X M3/M4, którzy zainstalowali Equal Length Midpipe od Active Autowerke (opatentowanie w toku). Są one również kompatybilne z naszym Single F8X Midpipe. Wydechy te zapewniają idealne dopasowanie i maksymalną wydajność, utrzymując spójność jakości i osiągów, z których znane są produkty Active Autowerke. | Na liczne prośby klientów Active Autowerke z przyjemnością prezentuje Sygnowaną Środkową Rurę Jednorurową dla BMW X3M i X4M. Rozszerzamy nasze doświadczenie w projektowaniu środkowych rur dla modeli F8X i G8X M na SUV-y X3M i X4M. Dzięki temu układ wydechowy uzyskuje bardziej agresywny i głębszy dźwięk w porównaniu do fabrycznego układu. | Active Autowerke z dumą prezentuje długo oczekiwany Signature Mid-Pipe z X-Pipe dla BMW G80 M3 i G82 M4. Chociaż te samochody otrzymały entuzjastyczne recenzje za swoje osiągi, ich dźwięk jest stłumiony, co może sprawiać, że kierowca zastanawia się, czy naprawdę prowadzi BMW z serii M. Aby temu zaradzić, Active Autowerke stworzyło pełny układ wydechowy dla G80/G82, który obejmuje ten mid-pipe, tylny wydech z zaworami oraz zestaw downpipe'ów z katalizatorami GESI. Razem, ta modyfikacja fabrycznego układu wydechowego daje G80/G82 niesamowity dźwięk. Poczujesz się, jakbyś znów prowadził prawdziwy samochód M. | ||||||||||
| Dodaj do koszyka |
Opinie
Na razie nie ma opinii o produkcie.