Akrapovič P-HF1199 Sound Kit - Porsche Cayenne / Coupé (536)
1 949,00 zł
Sound Kit Akrapovic pasujący do układu wydechowego Akrapovic Evolution Line o numerze systemu S-PO/TI/11H lub S-PO/TI/12
Gwarancja bezpiecznej realizacji transakcji
Opis
Opcjonalny zestaw Sound Kit Akrapovič to rozwiązanie dla tych, którzy chcą mieć jeszcze większą kontrolę nad brzmieniem tytanowego układu wydechowego Evolution Line. Sound Kit daje możliwość regulacji natężenia dźwięku wybór opcji trybu cichego i sportowego. Sterowanie odbywa się za pomocą pilota lub aplikacji w telefonie (iOS lub Android). Odbiornik umieszczony przy zaworach otwiera je lub zamyka w zależności od otrzymanego sygnału.
UWAGA!
Przy zastosowaniu zestawu Sound Kit Akrapovič certyfikat ECE traci ważność.
Informacje dodatkowe
| Wersja | M2 CS (OPF), M2 Competition (OPF) |
|---|
Szybkie porównanie
| Akrapovič P-HF1199 Sound Kit - Porsche Cayenne / Coupé (536) remove | AA S55 Catless Downpipe remove | F80/F82 AA Equal Length Midpipe remove | Końcówki układu wydechowego Active Autowerk - BMW M2/M3/M4 F8X remove | Aktywny Catback Active Autowerke – BMW M3/M4 F8X remove | Active Autowerk Single Midpipe - BMW M3/M4 F8X remove | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Akrapovič P-HF1199 Sound Kit - Porsche Cayenne / Coupé (536) remove | AA S55 Catless Downpipe remove | F80/F82 AA Equal Length Midpipe remove | Końcówki układu wydechowego Active Autowerk - BMW M2/M3/M4 F8X remove | Aktywny Catback Active Autowerke – BMW M3/M4 F8X remove | Active Autowerk Single Midpipe - BMW M3/M4 F8X remove | ||||||||||
| Obraz | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ||||||||||
| SKU | P-HF1199 | AAW-DPS-S55-001 | ||||||||||||||
| Ocena | ||||||||||||||||
| Cena | 1 949,00 zł | 3 189,00 zł | Zakres cen: od 7 019,00 zł do 9 899,00 zł | Zakres cen: od 1 596,00 zł do 4 005,00 zł | Zakres cen: od 20 558,00 zł do 23 237,00 zł | Zakres cen: od 4 792,00 zł do 5 865,00 zł | ||||||||||
| Stan magazynowy | ||||||||||||||||
| Waga | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | ||||||||||
| Wymiary | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | ||||||||||
| Dodatkowe informacje |
|
|
|
|
| |||||||||||
| Opis | P-HF1199
Sound Kit Akrapovic pasujący do układu wydechowego Akrapovic Evolution Line o numerze systemu S-PO/TI/11H lub S-PO/TI/12
| Od ponad 30 lat Active Autowerke jest liderem w produkcji wysokiej jakości akcesoriów do samochodów BMW, koncentrując się na podnoszeniu osiągów BMW dzięki najwyższej jakości produktom. Nasze najnowsze wzmocnienie w kolekcji F8X dla M2C, M3 oraz F82 M4 to downpipe’y, które są prawdziwym świadectwem naszego podejścia do tworzenia innowacyjnych produktów z myślą o osiągach. | Silnik rzędowy o sześciu cylindrach naturalnie generuje równomierne impulsy wydechowe, co skutkuje gładszym i pełniejszym dźwiękiem. Jednak konfiguracja podwójnego turbo w silniku S55, choć zwiększa moc, generuje dźwięk przypominający dwie niezależne trójki rzędowe "rywalizujące" ze sobą, zamiast głębokiego, rasowego brzmienia, jakiego można by oczekiwać. Różnica w długości przednich i tylnych rur wydechowych wynosząca prawie półtora stopy (ok. 45 cm) powoduje nierównomierne impulsy. Gdy impulsy te łączą się w jakimkolwiek rodzaju systemu crossover – czy to fabrycznym, z rurą X, podwójnym X, pojedynczą rurą środkową czy w sekcji tylnej – fale dźwiękowe przemieszczają się z tą samą prędkością, tworząc wysokie tony, które często są porównywane do dźwięku kosiarki. Obecne systemy umożliwiają łączenie dźwięków o nierównych impulsach, co po licznych badaniach i testach (z udziałem wielu ekspertów BMW) doprowadziło do wniosku, że wyrównanie długości rur wydechowych przed ich połączeniem jest rozwiązaniem tego problemu. | Firma Active Autowerke wprowadziła na rynek specjalnie zaprojektowane końcówki wydechu dla modeli BMW F8X, takich jak M3 (F80), M4 (F82) i M2 (F87). Te 90-milimetrowe końcówki zastępują standardowe, mniejsze końcówki OEM, nadając pojazdowi bardziej agresywny wygląd. Dzięki regulowanej konstrukcji, końcówki można dostosować do indywidualnych potrzeb, zapewniając idealne dopasowanie. Dostępne są w trzech wykończeniach: szczotkowanej stali nierdzewnej, matowej czerni oraz włóknie węglowym. | Active Autowerke z dumą ogłasza premierę naszego Sygnowanego Układu Wydechowego dla F8X M3/M4. Ten system jest efektem niezliczonych godzin badań i rozwoju w celu osiągnięcia idealnej kombinacji wydajności i brzmienia. Wykonany w 100% ze stali nierdzewnej klasy 304 zespawanej metodą TIG, stworzyliśmy modułowy układ wydechowy zapewniający wystarczający przepływ spalin, aby obsłużyć poziomy mocy znacznie przewyższające fabryczny S55. | Rura środkowa Active Autowerke F8X została specjalnie zaprojektowana, aby wyeliminować wysoce restrykcyjny charakter fabrycznej rury środkowej w modelach F80 M3 i F82 M4, co zapewnia optymalny przepływ spalin i znaczną poprawę osiągów. W celu rozwiązania problemu irytującego dźwięku (opisywanego przez wielu jako dźwięk kosy spalinowej), musieliśmy dokładniej zrozumieć jego przyczynę. Po wielu badaniach i testach odkryliśmy, że synchronizacja turbosprężarek jest głównym czynnikiem wpływającym na ten dźwięk. Rozwiązaniem była pojedyncza rura środkowa, która wyeliminowała dużą część irytujących dźwięków. Kolejnym wyzwaniem było dopasowanie dużej rury o średnicy 3,5 cala (niezbędnej dla optymalnych osiągów) bez problemów z prześwitem - stąd zastosowanie rury owalnej. Zaprojektowana do idealnego dopasowania zarówno do F80 M3, jak i F82 M4, różnica w mocy po instalacji tej rury środkowej będzie zauważalna od razu! | ||||||||||
| Dodaj do koszyka |






Opinie
Na razie nie ma opinii o produkcie.