Power Division 4-Bar Map Sensors - 4.0 TFSI (EA825)

Name: Power Division 4-Bar Map Sensors - 4.0 TFSI (EA825)
Brand: Audi
SKU: 77463
Availability: InStock

2 259,00 zł

Zadaj pytanie

Gwarancja bezpiecznej realizacji transakcji

Category : Modyfikacje mechaniczne Marka: Audi

Opis
Recenzje (0).

Opis

Czujniki MAP 4 Bar Power Division 4.0 TFSI EA825

Czujniki MAP 4 Bar Power Division to niezbędna modyfikacja dla silników 4.0 TFSI EA825 z powiększonymi turbosprężarkami. Zostały zaprojektowane z myślą o precyzyjnym pomiarze i kontroli ciśnienia doładowania w projektach o wysokiej mocy.

Seryjne czujniki ograniczają zakres odczytu do 2 barów. Zestaw Power Division zwiększa go do 4 barów, umożliwiając bezpieczne i dokładne zarządzanie wyższym doładowaniem. Pozwala to w pełni wykorzystać potencjał zmodyfikowanej jednostki oraz utrzymać stabilną pracę silnika w najbardziej wymagających konfiguracjach.

Czujniki są obowiązkowym elementem projektów Stage 3 i Stage 4 z ulepszonymi turbosprężarkami. Ich skuteczność została potwierdzona w konfiguracjach o mocy do 1350 KM.

Najważniejsze cechy

Przeznaczone do silników 4.0 TFSI EA825
Zwiększenie zakresu pomiaru ciśnienia doładowania z 2 do 4 barów
Precyzyjny odczyt i kontrola ciśnienia doładowania
Umożliwiają wykorzystanie pełnego potencjału zmodyfikowanych turbosprężarek
Niezbędne przy modyfikacjach Stage 3 i Stage 4
Wysokiej jakości komponenty zapewniające trwałość i niezawodność
Sprawdzone w projektach o mocy do 1350 KM
Montaż Plug & Play

Zawartość zestawu

4 × czujnik MAP 4 Bar
Instrukcja montażu wraz z kalibracjami

Opinie

Na razie nie ma opinii o produkcie.

Napisz pierwszą opinię o „Power Division 4-Bar Map Sensors – 4.0 TFSI (EA825)”

Szybkie porównanie

Power Division 4-Bar Map Sensors - 4.0 TFSI (EA825) remove Turbosprężarka Garett PowerMax 2 - VAG MQB (EA888.3) remove HPFP (Plug & Play) Dorch Engineering DS3 – BMW F Series / G Series (B58 Gen.1) remove Chłodnica oleju skrzyni biegów CSF Race - BMW M2/M3/M4 (G8X) remove Hybrydowa Turbosprężarka TurboSystems - BMW Serii F / G (B58 Gen.1) remove CAN Fuel Flex Dorch Engineering - BMW G Series / Toyota Supra MK5 (B58 Gen.2 (Plug & Play)) remove

Name Power Division 4-Bar Map Sensors - 4.0 TFSI (EA825) remove Turbosprężarka Garett PowerMax 2 - VAG MQB (EA888.3) remove HPFP (Plug & Play) Dorch Engineering DS3 – BMW F Series / G Series (B58 Gen.1) remove Chłodnica oleju skrzyni biegów CSF Race - BMW M2/M3/M4 (G8X) remove Hybrydowa Turbosprężarka TurboSystems - BMW Serii F / G (B58 Gen.1) remove CAN Fuel Flex Dorch Engineering - BMW G Series / Toyota Supra MK5 (B58 Gen.2 (Plug & Play)) remove

Obraz

SKU 898200-5001W 8221

Ocena

Oceniono 0 na 5

Cena 2 259,00 zł Pierwotna cena wynosiła: 11 849,00 zł.Aktualna cena wynosi: 10 075,00 zł. 14 159,00 zł 3 299,00 zł Zakres cen: od 7 485,00 zł do 17 979,00 zł 2 945,00 zł

Stan magazynowy

Waga Brak danych Brak danych Brak danych Brak danych Brak danych Brak danych

Wymiary Brak danych Brak danych Brak danych Brak danych Brak danych Brak danych

Dodatkowe informacje

Wersja	BMW Serii 1-4, BMW Serii 5-7, BMW X3 / X4

Wersja	Stage 1, Stage 2, Stage 2 + Intake Pipe, Stage 3, Stage 3 + Intake Pipe
Wymiana	Z wymianą, Bez wymiany

Typ HPFP	Dorch, OEM
Wersja	Supra MK5 / BMW Z4, BMW Serii 2-4, BMW Serii 5-8 / X5-X7, BMW X3 / X4

Opis Jeśli Stage 1 to było za mało – czas na Stage 2.
Garrett PowerMax™ Stage 2 to turbina klasy premium, zaprojektowana z myślą o potężnym wzroście mocy przy zachowaniu pełnej zgodności z fabrycznym układem montażowym silników 2.0 TSI EA888. Zero przeróbek. Maksymalna wydajność. Chłodnica oleju skrzyni biegów CSF RACE pasująca do BMW M3 G80 & BMW M4 G82 / M4 G83 wyposażonych w skrzynie automatyczną ZF8 Pełna obsługa Flex Fuel dla B58 Gen2 – wreszcie w pełni zintegrowana z DME!
Wraz z aktualizacją oprogramowania MHD i Bootmod3 dla B58 Gen2, która umożliwia natywne sterowanie Flex Fuel przez CAN, prezentujemy nasz w 100% Plug & Play zestaw czujnika etanolu CAN (ECA) – stworzony specjalnie do współpracy z oryginalnym sterownikiem silnika (DME).

Dodaj do koszyka