NTERCOOLER CSF RACE PORSCHE 911 992 CARRERA 3.0T / S / 4 / 4S / GTS
Pierwotna cena wynosiła: 23 629,00 zł.21 699,00 złAktualna cena wynosi: 21 699,00 zł.
Cechy wysokowydajnego układu chłodzenia CSF Race dla numerów CSF-8217:
– Eliminuje przenikanie ciepła oraz gwarantuje niższą temperaturę powietrza w układzie dolotowym (IAT), zapewniając maksymalną wydajność nie tylko w warunkach ekstremalnej jazdy po torze ale i na ulicy. Szczególnie krytyczne ze względu na umieszczenie intercoolera w komorze silnika
– Produkt wykonany w technologii wykorzystywanej w Formule 1, rdzenie pochodzą z Australijskiej firmy PWR (2-rzędowe rdzenie z dodatkowymi wewnętrznymi żebrami).
– Zbiorniki wykonane na maszynie CNC – Zaawansowana, lekka konstrukcja — ważąca tylko 7.7 kg.
– 100% pospawane metodą TIG co w porównaniu z seryjnymi zbiornikami zaciskanymi plastikowymi obejmami gwarantuje maksymalną wytrzymałość oraz trwałość.
– Produkt wyprodukowany w USA (Made in USA).
– Połączenia wejście / wyjście o seryjnym standardzie dla precyzyjnego montażu ze wszystkimi seryjnymi komponentami pojazdu.
– Produkt plug n play – nie wymaga absolutnie żadnych dodatkowych modyfikacji
– Badania, rozwój oraz testy wydajności zostały przeprowadzone przez takie firmy jak M-Engineering oraz World Motorsport
Produkt pasuje do poniższych pojazdów:
Porsche 911 992 Carrera 3.0T / S / 4 / 4S / GTS
Numery części seryjnych:
Porsche: 992 145 805 D
Gwarancja bezpiecznej realizacji transakcji
Opis
Intercooler CSF Race pasujący do Porsche 911 992 Carrera 3.0T / S / 4 / 4S / GTS
Szybkie porównanie
| NTERCOOLER CSF RACE PORSCHE 911 992 CARRERA 3.0T / S / 4 / 4S / GTS remove | Kolektor chłodnicy powietrza doładowującego Mishimoto – BMW M2/M3/M4 G8X (od 2021) remove | Chłodnica oleju Mishimoto Performance – BMW M2/M3/M4 G8X (od 2021) remove | Intercooler Do88 - VAG 2.0 FSI (2006-2015) remove | WYMIENNIK CIEPŁA DINAN BMW 230I / M240I / 330I / M340I / 430I / M440I B4X B58 remove | Intercooler Do88 - VAG MQB (EA888.4) remove | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | NTERCOOLER CSF RACE PORSCHE 911 992 CARRERA 3.0T / S / 4 / 4S / GTS remove | Kolektor chłodnicy powietrza doładowującego Mishimoto – BMW M2/M3/M4 G8X (od 2021) remove | Chłodnica oleju Mishimoto Performance – BMW M2/M3/M4 G8X (od 2021) remove | Intercooler Do88 - VAG 2.0 FSI (2006-2015) remove | WYMIENNIK CIEPŁA DINAN BMW 230I / M240I / 330I / M340I / 430I / M440I B4X B58 remove | Intercooler Do88 - VAG MQB (EA888.4) remove |
| Obraz | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | |
| SKU | CSF-8217 | MMINT-G80-21BK | MMOC-G80-21SL | ICM-180 | D780-0002 | ICM-380-S |
| Ocena | ||||||
| Cena | Pierwotna cena wynosiła: 23 629,00 zł.21 699,00 złAktualna cena wynosi: 21 699,00 zł. | Pierwotna cena wynosiła: 19 239,00 zł.17 529,99 złAktualna cena wynosi: 17 529,99 zł. | Pierwotna cena wynosiła: 3 899,99 zł.3 534,99 złAktualna cena wynosi: 3 534,99 zł. | Pierwotna cena wynosiła: 3 459,00 zł.3 179,00 złAktualna cena wynosi: 3 179,00 zł. | Pierwotna cena wynosiła: 3 469,00 zł.2 899,00 złAktualna cena wynosi: 2 899,00 zł. | Pierwotna cena wynosiła: 4 479,00 zł.4 115,00 złAktualna cena wynosi: 4 115,00 zł. |
| Stan magazynowy | ||||||
| Waga | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych |
| Wymiary | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych |
| Dodatkowe informacje | ||||||
| Opis | Cechy wysokowydajnego układu chłodzenia CSF Race dla numerów CSF-8217: - Eliminuje przenikanie ciepła oraz gwarantuje niższą temperaturę powietrza w układzie dolotowym (IAT), zapewniając maksymalną wydajność nie tylko w warunkach ekstremalnej jazdy po torze ale i na ulicy. Szczególnie krytyczne ze względu na umieszczenie intercoolera w komorze silnika - Produkt wykonany w technologii wykorzystywanej w Formule 1, rdzenie pochodzą z Australijskiej firmy PWR (2-rzędowe rdzenie z dodatkowymi wewnętrznymi żebrami). - Zbiorniki wykonane na maszynie CNC - Zaawansowana, lekka konstrukcja — ważąca tylko 7.7 kg. - 100% pospawane metodą TIG co w porównaniu z seryjnymi zbiornikami zaciskanymi plastikowymi obejmami gwarantuje maksymalną wytrzymałość oraz trwałość. - Produkt wyprodukowany w USA (Made in USA). - Połączenia wejście / wyjście o seryjnym standardzie dla precyzyjnego montażu ze wszystkimi seryjnymi komponentami pojazdu. - Produkt plug n play - nie wymaga absolutnie żadnych dodatkowych modyfikacji - Badania, rozwój oraz testy wydajności zostały przeprowadzone przez takie firmy jak M-Engineering oraz World Motorsport Produkt pasuje do poniższych pojazdów: Porsche 911 992 Carrera 3.0T / S / 4 / 4S / GTS Numery części seryjnych: Porsche: 992 145 805 D | Stworzony z myślą o ekstremalnej mocy. Gotowy na wszystko. Silnik S58 pod maską nowych modeli BMW G8X M2, M3 i M4 to owoc ponad 45 lat inżynieryjnej ewolucji serii M. Jak każda generacja przed nim – ma ogromny potencjał na więcej. Ale więcej mocy = więcej ciepła. | Więcej chłodzenia. Więcej pewności. Pełna ochrona – na ulicy i torze. Modele BMW G8X – M2, M3 i M4 – zostały zaprojektowane z myślą o maksymalnej efektywności. Niestety, oznacza to także pewne kompromisy – jednym z nich jest umiejscowienie fabrycznej chłodnicy oleju pod spodem auta, równolegle do nawierzchni. Taka lokalizacja sprzyja przepływowi powietrza i wspiera chłodzenie dzięki aerodynamice, ale jednocześnie naraża chłodnicę na uderzenia, rysy i inne uszkodzenia mechaniczne. | Szukasz realnego wzrostu wydajności, ale bez konieczności przebudowy całego auta? do88 Performance Intercooler to bezkompromisowe rozwiązanie – zaprojektowane z myślą o kierowcach, którzy chcą więcej mocy, lepszego chłodzenia i pełnej niezawodności. | Fabryczny wymiennik ciepła do silnika B4x/B58 nie jest w stanie spełnić wysokich oczekiwań, związanych z mocnymi modyfikacjami. Cienki rdzeń sprawia, że temperatura powietrza dolotowego szybko wzrasta po kilku następujących bezpośrednio po sobie pomiarach z całkowicie otwartą przepustnicą, lub po paru minutach na torze. Zwiększenie temperatury uruchamia fabryczne procedury zabezpieczające przed przegrzaniem i trwałym uszkodzeniem silnika. Moc wtedy spada i czasy przejazdu się wydłużają. Dla każdego, kto wykorzystuje pojazd do dynamicznej jazdy, takie ograniczenie to istotny problem. | Zaprojektowany przez do88 intercooler performance to idealne rozwiązanie dla właścicieli aut z silnikiem VAG 2.0 TSI EA888 Gen4, którzy oczekują maksymalnych osiągów i bezproblemowego montażu typu plug & play. |
| Dodaj do koszyka |





Opinie
Na razie nie ma opinii o produkcie.