Akrapovič L-FE/SS/4 Link Pipe Set (SS) - Ferrari 296 GTB 2023

Name: Akrapovič L-FE/SS/4 Link Pipe Set (SS) - Ferrari 296 GTB 2023
Brand: Ferrari
SKU: L-FE/SS/4
Availability: InStock

15 249,00 zł

Indeks: L-FE/SS/4

Link Pipe Set Akrapovic pasujący do Ferrari 296 GTB

Zadaj pytanie

Gwarancja bezpiecznej realizacji transakcji

SKU : L-FE/SS/4 Categories : Cat-back, Układy wydechowe Marka: Ferrari

Opis
Recenzje (0).

Opis

Nazwa produktu: zestaw sekcji łączących ze stali nierdzewnej
Numer produktu: L-FE/SS/4

Wykonane z wysokiej klasy stali nierdzewnej sekcje łączące doskonale uzupełniają tytanowy układ wydechowy Slip-On Race Line, przeznaczony do użytku na torach zamkniętych. Sekcje posiadają rury elastyczne w przedniej części, oraz eliminują katalizatory standardowego układu seryjnego, dzięki czemu przepływ spalin jest swobodniejszy niż w przypadku Ferrari 296 GTB w seryjnej konfiguracji. Testy przeprowadzone przez inżynierów Akrapovič wykazały, że tytanowy wydech Slip-On Race Line wraz z sekcjami łączącymi zapewnia niższe ciśnienie wsteczne, generując potencjał do dalszych modyfikacji. Montaż zestawu wymaga aktualizacji map sterownika silnika.

Z wagą niższą aż o 38.4% (3.6 kg) zestaw gwarantuje niesamowite wrażenia akustyczne z potężnym, surowym brzmieniem przy niskich obrotach, które przeobraża się w ekscytujące, rasowe tony o wysokiej częstotliwości wraz ze zbliżaniem się strzałki obrotomierza do czerwonego pola.

TEN PRODUKT NIE SPEŁNIA NORM EMISJI SPALIN DO UŻYTKU NA DROGACH PUBLICZNYCH

Opinie

Na razie nie ma opinii o produkcie.

Napisz pierwszą opinię o „Akrapovič L-FE/SS/4 Link Pipe Set (SS) – Ferrari 296 GTB 2023”

Szybkie porównanie

Akrapovič L-FE/SS/4 Link Pipe Set (SS) - Ferrari 296 GTB 2023 remove F80/F82 AA Equal Length Midpipe remove G80/G82 valved rear exhaust remove AA F90 GESI G-Sport Cat Downpipe remove Aktywny Axle-Back Active Autowerke – BMW X3M / X4M (F97/F98) remove AA B58 F Series Decat Downpipe remove

Name Akrapovič L-FE/SS/4 Link Pipe Set (SS) - Ferrari 296 GTB 2023 remove F80/F82 AA Equal Length Midpipe remove G80/G82 valved rear exhaust remove AA F90 GESI G-Sport Cat Downpipe remove Aktywny Axle-Back Active Autowerke – BMW X3M / X4M (F97/F98) remove AA B58 F Series Decat Downpipe remove

Obraz

SKU L-FE/SS/4 AAW-DPS-S63-002 AAW-DPS-B58-002

Ocena

Oceniono 0 na 5

Cena 15 249,00 zł Zakres cen: od 7 019,00 zł do 9 899,00 zł Zakres cen: od 15 079,00 zł do 18 999,00 zł 14 579,00 zł Zakres cen: od 14 040,00 zł do 17 254,00 zł 2 039,00 zł

Stan magazynowy

Waga Brak danych Brak danych Brak danych Brak danych Brak danych Brak danych

Wymiary Brak danych Brak danych Brak danych Brak danych Brak danych Brak danych

Dodatkowe informacje

Typ	Gen 1 z rezonatorem, Gen 2 bez rezonatora, Gen 2 z rezonatorem

Typ	Szczotkowane Srebro, Czarny Mat, Czarny Chrom, Karbon

Typy Końcówek	Szczotkowane Srebro, Karbon, Czarny Mat

Opis

Indeks: L-FE/SS/4

Link Pipe Set Akrapovic pasujący do Ferrari 296 GTB

Silnik rzędowy o sześciu cylindrach naturalnie generuje równomierne impulsy wydechowe, co skutkuje gładszym i pełniejszym dźwiękiem. Jednak konfiguracja podwójnego turbo w silniku S55, choć zwiększa moc, generuje dźwięk przypominający dwie niezależne trójki rzędowe "rywalizujące" ze sobą, zamiast głębokiego, rasowego brzmienia, jakiego można by oczekiwać. Różnica w długości przednich i tylnych rur wydechowych wynosząca prawie półtora stopy (ok. 45 cm) powoduje nierównomierne impulsy. Gdy impulsy te łączą się w jakimkolwiek rodzaju systemu crossover – czy to fabrycznym, z rurą X, podwójnym X, pojedynczą rurą środkową czy w sekcji tylnej – fale dźwiękowe przemieszczają się z tą samą prędkością, tworząc wysokie tony, które często są porównywane do dźwięku kosiarki. Obecne systemy umożliwiają łączenie dźwięków o nierównych impulsach, co po licznych badaniach i testach (z udziałem wielu ekspertów BMW) doprowadziło do wniosku, że wyrównanie długości rur wydechowych przed ich połączeniem jest rozwiązaniem tego problemu.

Tłumik tylny Active Autowerke G80/G82 został starannie zaprojektowany, aby zwiększyć poziom dźwięku w porównaniu z fabrycznym wydechem w M3 i M4. Jednocześnie zapewnia optymalny przepływ i rezonans dzięki wykorzystaniu fabrycznych siłowników zaworów BMW. Dołożyliśmy wszelkich starań, aby zająć się problemem zbyt cichego dźwięku oryginalnego wydechu OEM, projektując układ wydechowy godny oznaczenia "M". Wierzymy, że nasz tylny tłumik w połączeniu z mid-pipe i catted downpipe oferuje najlepsze połączenie dźwięku i osiągów w porównaniu z innymi systemami dostępnymi na rynku. Dostępny dla obu modeli, ten wydech axle-back nadaje BMW głęboki, gardłowy pomruk, na jaki samochód tej klasy zasługuje od fabryki!

Downpipe S63TU zostały zaprojektowane tak, aby niemal całkowicie wyeliminować restrykcyjne cechy fabrycznych downpipe'ów M5, dzięki czemu zmniejszają promieniujące ciepło i zwiększają wydajność. Te downpipe'y znacząco zwiększą moc i moment obrotowy w całym zakresie obrotów, a także zmniejszą opóźnienie turbiny.

W Active Autowerke nie chodzi tylko o maksymalizację mocy, ale również o zwiększenie przyjemności z jazdy. Od ponad 40 lat moc jest efektem końcowym poprawy wydajności dzięki naszej nieustannej dążności do tworzenia dopracowanych i wysokiej jakości produktów. Ta filozofia najlepiej odzwierciedla się w kolekcji tylnych wydechów dla BMW F97/F98 X3M/X4M.

Zmodernizuj swoje BMW z silnikiem B58 dzięki Active Autowerke B58 F Series Decat Downpipe – tam, gdzie precyzyjne inżynierstwo łączy się z ekscytującą wydajnością. Podnieś swoje doświadczenia z jazdy i wyrażaj swoją obecność na drodze dzięki tej niezbędnej modyfikacji układu wydechoweg

Dodaj do koszyka