Downpipe z Katalizatorem Sportowym HJS Motorsport - Audi RS3 8V (Bez Filtrów GPF/OPF)

Name: Downpipe z Katalizatorem Sportowym HJS Motorsport - Audi RS3 8V (Bez Filtrów GPF/OPF)
Brand: Audi
SKU: 90 81 1170
Availability: InStock

14 819,00 zł

Ten w pełni HOMOLOGOWANY sportowy katalizator (katalizatory) jest przeznaczony dla wszystkich entuzjastów, którzy są zaniepokojeni „zdławionym” dźwiękiem silnika z powodu wielostopniowej redukcji emisji i pragną znacznie bardziej atrakcyjnego dźwięku, wyższej wydajności, bez konieczności ingerencji w sterownik pojazdu w jakikolwiek sposób, a jednocześnie nie chcą unieważnić gwarancji fabrycznej na swój nowy pojazd. Czy takie wymagania wydają ci się niemożliweØ Nie, jeśli zajmie się nimi niemiecka firma HJS Emission Technology. Firma ta produkuje układ kontroli emisji spalin bezpośrednio dla samych firm samochodowych (w tym premium), ale także opracowuje i dostarcza certyfikowane katalizatory dla dyscyplin wyścigowych FIA. Dzięki doświadczeniu producenta w obu światach (normy EURO i sporty motorowe) może on doskonale wykorzystać słabe punkty w projekcie i dalej je optymalizować bez żadnego wpływu na wydajność układu kontroli emisji spalin lub silnika. Rezultatem jest zdrowy i entuzjastyczny dźwięk, lepsza reakcja na naciśnięcie pedału gazu i ogólnie przyjemniejszy charakter całego samochodu. Montaż można również wykonać, pozostawiając resztę oryginalnego systemu – taka modyfikacja może być atrakcyjna dla tych, którzy nie chcą, aby modyfikacje były widoczne w samochodzie, ale powinny być słyszalne i odczuwalne. Aby jednak uzyskać doskonały efekt „fun”, zalecamy połączenie go z naszym systemem REMUS, jeśli jest dostępny dla Twojego samochodu. W tym połączeniu otrzymasz absolutnie doskonały samochód, a w tej generacji modelu po raz ostatni doświadczysz uczuć, o których w przyszłości będziesz tylko wspominał. Skontaktuj się z nami w celu konsultacji. Montaż można również zorganizować u markowego dealera.

Zadaj pytanie

Gwarancja bezpiecznej realizacji transakcji

SKU : 90 81 1170 Categories : Downpipe, Układy wydechowe Marka: Audi

Opis
Recenzje (0).

Opis

Główne informacje techniczne:

HOMOLOGACJA zgodna z aktualnymi przepisami ECE-R 103 w zakresie układów kontroli emisji spalin. Układ w 100% legalny
Otrzymasz znacznie więcej mocy i momentu obrotowego, a także znacznie bardziej atrakcyjny i mniej „przefiltrowany” dźwięk, który nigdy Cię nie zirytuje.
Uzyskasz lepszą reakcję na naciśnięcie pedału gazu, bardziej charakterystyczną reakcję silnika i ogólnie bardziej aktywne zachowanie pojazdu
Wartości zwiększenia mocy różnią się w zależności od typu samochodu. W przypadku samochodów o mocy 300-500 KM i większej, wzrost wynosi około 5% – zazwyczaj 15-25 KM. Aby uzyskać konkretne dane, wyślij zapytanie! Dane te będą sukcesywnie uzupełniane.
Opisane powyżej efekty są osiągane dzięki znacznie niższemu ciśnieniu wstecznemu o dziesiątki procent w porównaniu z oryginalną częścią, ale bez żadnego wpływu na działanie silnika i układ sterowania silnikiem. Cała konstrukcja została zoptymalizowana pod kątem bardziej wydajnego przepływu spalin. Katalizatory mają gęstość siatki 200 lub 300 CPSi zamiast pierwotnych 400 do 700 CPSi, kształty i powierzchnia wewnętrzna zostały zoptymalizowane, w wielu miejscach zostały zastosowane rury o większej średnicy. Wszystkie części są testowane na hamulcu silnikowym
Katalizatory mają wystarczająco wysokie nasycenie platyną / rodem / palladem (jest to konieczne, aby zrekompensować cieńszą strukturę katalizatora) dla niezawodnego działania układu kontroli emisji i żywotności zgodnie z ECE-R 103 – tj. 80 000 km. Jest to również powód wyższych cen w porównaniu z innymi markami na rynku, gdzie „optymalizacja kosztów” często odbywa się kosztem wydajności układu kontroli emisji (prędzej czy później nie przejdziesz przeglądu na stacji kontroli pojazdów) i/lub kosztem żywotności części z powodu wczesnego chemicznego wyczerpania metali szlachetnych.
Bardziej skuteczna izolacja termiczna „motorsport” jest stosowana w celu zmniejszenia promieniowania cieplnego w komorze silnika, co dodatkowo pozytywnie wpływa na osiągi silnika
Gwarantujemy i zapewniamy, że części nie wpłyną na pracę silnika i nie musisz się martwić o gwarancję producenta samochodu – nie ma tutaj powodów do zmartwień – technicznych ani prawnych. Montaż można również zorganizować w markowym serwisie.
Element może być używany oddzielnie przy zachowaniu oryginalnego układu wydechowego. Oczywiście można go również łączyć z naszymi systemami REMUS i taką właśnie opcję polecamy, aby uzyskać doskonały efekt. Zmiana średnic rur w punktach połączeń jest zawsze przygotowana w celu montażu „plug and play” bez konieczności modyfikacji.

O niemieckim producencie HJS Emission Technology GmbH:

Niemiecka firma HJS jest producentem i dostawcą układów kontroli emisji spalin (katalizatorów i filtrów cząstek stałych) dla firm samochodowych klasy premium i mainstream, ale także dla innych graczy rynkowych, takich jak Akrapovič lub nasza firma REMUS
HJS jest również współautorem europejskich przepisów dotyczących emisji, więc masz gwarancję najwyższej jakości i spełnienia norm emisji od najbardziej kwalifikowanej firmy na rynku
Dział HJS Motorsport&Tuning produkuje i projektuje certyfikowane katalizatory dla sportów motorowych, w tym większości dyscyplin FIA. Dział ten produkuje również nasz asortyment HOMOLOGOWANYCH katalizatorów performance i filtrów cząstek stałych. Jest to zatem połączenie wyścigowego know-how w ramach obowiązujących przepisów UE i konkretnej normy EURO pojazdu, aby uzyskać lepsze osiągi, bardziej atrakcyjny dźwięk i więcej zabawy za kierownicą, bez uszczerbku dla spełnienia wymagań norm w zakresie emisji
Wszystkie części HJS są nasycone metalami szlachetnymi (platyna, platyną, palladem, rodem) w odpowiednich ilościach, aby osiągnąć taki sam efekt emisji jak w przypadku oryginalnych części (tj. odpowiednio zwiększony, aby zrekompensować cieńszą strukturę rdzenia katalizatora). W efekcie części są droższe, ale masz pewność, że nie są oszukiwane (oszczędność niezwykle drogiej platyny kusi producenta) i możesz liczyć na to, że zawsze spełnisz testy emisji spalin, a części będą działać przez cały okres eksploatacji. Części są dostrajane na hamulcu silnikowym.
Nasza firma DPF-CAT Systems (importer REMUS na Polskę oraz operator tej strony internetowej) jest również oficjalnym importerem produktów HJS Motorsport&Tuning na rynku czeskim i słowackim

Opinie

Na razie nie ma opinii o produkcie.

Napisz pierwszą opinię o „Downpipe z Katalizatorem Sportowym HJS Motorsport – Audi RS3 8V (Bez Filtrów GPF/OPF)”

Szybkie porównanie

Downpipe z Katalizatorem Sportowym HJS Motorsport - Audi RS3 8V (Bez Filtrów GPF/OPF) remove Aktywny Axleback Active Autowerke – BMW M3/M4 F8X remove G87 M2C Signature Equal Length Midpipe remove Końcówki układu wydechowego Active Autowerk - BMW M2/M3/M4 F8X remove Active Autowerk Single Midpipe - BMW M2 F87 remove AA S55 Catless Downpipe remove

Name Downpipe z Katalizatorem Sportowym HJS Motorsport - Audi RS3 8V (Bez Filtrów GPF/OPF) remove Aktywny Axleback Active Autowerke – BMW M3/M4 F8X remove G87 M2C Signature Equal Length Midpipe remove Końcówki układu wydechowego Active Autowerk - BMW M2/M3/M4 F8X remove Active Autowerk Single Midpipe - BMW M2 F87 remove AA S55 Catless Downpipe remove

Obraz

SKU 90 81 1170 AAW-DPS-S55-001

Ocena

Oceniono 0 na 5

Cena 14 819,00 zł Zakres cen: od 13 866,00 zł do 16 541,00 zł Zakres cen: od 8 739,00 zł do 13 299,00 zł Zakres cen: od 1 596,00 zł do 4 005,00 zł Zakres cen: od 4 780,00 zł do 5 850,00 zł 3 189,00 zł

Stan magazynowy

Waga Brak danych Brak danych Brak danych Brak danych Brak danych Brak danych

Wymiary Brak danych Brak danych Brak danych Brak danych Brak danych Brak danych

Dodatkowe informacje

Typy Końcówek	Szczotkowane Srebro, Karbon, Czarny Mat

Typ	Gen 1 bez rezonatora, Gen 2 bez rezonatora, Gen 2 z rezonatorem

Typy Końcówek	Szczotkowane Srebro, Karbon, Czarny Mat

Typ	Bez rezonatora, Z rezonatorem

Opis Ten w pełni HOMOLOGOWANY sportowy katalizator (katalizatory) jest przeznaczony dla wszystkich entuzjastów, którzy są zaniepokojeni „zdławionym” dźwiękiem silnika z powodu wielostopniowej redukcji emisji i pragną znacznie bardziej atrakcyjnego dźwięku, wyższej wydajności, bez konieczności ingerencji w sterownik pojazdu w jakikolwiek sposób, a jednocześnie nie chcą unieważnić gwarancji fabrycznej na swój nowy pojazd. Czy takie wymagania wydają ci się niemożliweØ Nie, jeśli zajmie się nimi niemiecka firma HJS Emission Technology. Firma ta produkuje układ kontroli emisji spalin bezpośrednio dla samych firm samochodowych (w tym premium), ale także opracowuje i dostarcza certyfikowane katalizatory dla dyscyplin wyścigowych FIA. Dzięki doświadczeniu producenta w obu światach (normy EURO i sporty motorowe) może on doskonale wykorzystać słabe punkty w projekcie i dalej je optymalizować bez żadnego wpływu na wydajność układu kontroli emisji spalin lub silnika. Rezultatem jest zdrowy i entuzjastyczny dźwięk, lepsza reakcja na naciśnięcie pedału gazu i ogólnie przyjemniejszy charakter całego samochodu. Montaż można również wykonać, pozostawiając resztę oryginalnego systemu – taka modyfikacja może być atrakcyjna dla tych, którzy nie chcą, aby modyfikacje były widoczne w samochodzie, ale powinny być słyszalne i odczuwalne. Aby jednak uzyskać doskonały efekt „fun”, zalecamy połączenie go z naszym systemem REMUS, jeśli jest dostępny dla Twojego samochodu. W tym połączeniu otrzymasz absolutnie doskonały samochód, a w tej generacji modelu po raz ostatni doświadczysz uczuć, o których w przyszłości będziesz tylko wspominał. Skontaktuj się z nami w celu konsultacji. Montaż można również zorganizować u markowego dealera. NAJLEPSZY UKŁAD WYDECHOWY DLA BMW F8X M3 I M4 - TERAZ Z ZAWORAMI Wydech tylni Active Autowerke dla modelu F8X został starannie zaprojektowany, aby wyeliminować niekorzystny dźwięk fabrycznego układu wydechowego M3 i M4, jednocześnie zapewniając optymalny przepływ i rezonans. Active Autowerke z dumą prezentuje opatentowany Signature Equal Length Mid-Pipe dla BMW G87 M2C. Dzięki naszemu doświadczeniu w opracowywaniu pierwszego mid-pipe o równej długości dla modeli F8X M oraz G8X M, teraz oferujemy tę technologię dla G87 M2C jako alternatywę dla naszego X-Pipe i Single Mid-Pipe. Mid-pipe o równej długości zapewnia korzyści w postaci zrównoważonego układu wydechowego, oferując gładszy i bardziej wyrafinowany dźwięk przy wysokich obrotach. Firma Active Autowerke wprowadziła na rynek specjalnie zaprojektowane końcówki wydechu dla modeli BMW F8X, takich jak M3 (F80), M4 (F82) i M2 (F87). Te 90-milimetrowe końcówki zastępują standardowe, mniejsze końcówki OEM, nadając pojazdowi bardziej agresywny wygląd. Dzięki regulowanej konstrukcji, końcówki można dostosować do indywidualnych potrzeb, zapewniając idealne dopasowanie. Dostępne są w trzech wykończeniach: szczotkowanej stali nierdzewnej, matowej czerni oraz włóknie węglowym. Midpipe Active Autowerke F87 został specjalnie zaprojektowany, aby wyeliminować wysoce restrykcyjną konstrukcję S55, tworząc optymalny przepływ spalin i znacząco poprawiając osiągi. Aby rozwiązać problem irytującego dźwięku (opisywanego przez wielu jako dźwięk kosy spalinowej), musieliśmy dokładnie zrozumieć źródło problemu. Po licznych badaniach i testach odkryliśmy, że synchronizacja turbosprężarek była głównym czynnikiem generującym ten dźwięk. Rozwiązaniem była pojedyncza rura środkowa, która eliminowała większość tego irytującego dźwięku. Kolejnym wyzwaniem było dopasowanie dużej rury o średnicy 3,5 cala (koniecznej dla optymalnych osiągów) bez problemów z prześwitem – stąd zastosowanie owalnej rury. Zaprojektowana z myślą o idealnym dopasowaniu do nowego BMW M2 Competition, różnica w mocy po zamontowaniu tego midpipe będzie zauważalna od razu! Od ponad 30 lat Active Autowerke jest liderem w produkcji wysokiej jakości akcesoriów do samochodów BMW, koncentrując się na podnoszeniu osiągów BMW dzięki najwyższej jakości produktom. Nasze najnowsze wzmocnienie w kolekcji F8X dla M2C, M3 oraz F82 M4 to downpipe’y, które są prawdziwym świadectwem naszego podejścia do tworzenia innowacyjnych produktów z myślą o osiągach.

Dodaj do koszyka