INTERCOOLER CSF RACE FERRARI 488 / PISTA / F8
Pierwotna cena wynosiła: 30 699,00 zł.28 195,00 złAktualna cena wynosi: 28 195,00 zł.
Intercooler CSF Race pasujący do Ferrari 488 / Pista / F8
Gwarancja bezpiecznej realizacji transakcji
Opis
Cechy wysokowydajnego układu chłodzenia CSF Race dla numerów CSF-8210:
– Produkt sprzedawany jako para (lewy + prawy intercooler).
– Eliminuje przenikanie ciepła oraz gwarantuje niższą temperaturę powietrza w układzie dolotowym (IAT), zapewniając maksymalną wydajność nie tylko w warunkach ekstremalnej jazdy po torze ale i na ulicy.
– Produkt wykonany w technologii wykorzystywanej w Formule 1, rdzenie pochodzą z Australijskiej firmy PWR (2-rzędowe rdzenie z dodatkowymi wewnętrznymi żebrami).
– Zbiorniki wykonane na maszynie CNC – 100% pospawane metodą TIG co w porównaniu z seryjnymi zbiornikami zaciskanymi plastikowymi obejmami gwarantuje maksymalną wytrzymałość oraz trwałość.
– Produkt wyprodukowany w USA (Made in USA).
– Połączenia wejście / wyjście o seryjnym standardzie dla precyzyjnego montażu ze wszystkimi seryjnymi komponentami pojazdu.
– Produkt, na życzenie klienta może być pokryty czarną, termodyspersyjnej ceramicznej powłoce
– Precyzyjnie obrobione oraz zintegrowane połączenie z BPV / BOV
– Zintegrowana osłona wentylatora na styl OEM
– Produkt plug n play – nie wymaga absolutnie żadnych dodatkowych modyfikacji
– Badania, rozwój oraz testy wydajności zostały przeprowadzone przez takie firmy jak M-Engineering, World Motorsports oraz Voodoo Design
Produkt pasuje do poniższych pojazdów:
Ferrari 488 GTB 2016-2019
Ferrari 488 Spider 2016-2019
Ferrari 488 Pista 2019-2021
Ferrari 488 Pista Spider 2019-2021
Ferrari F8 Tributo 2020+
Ferrari F8 Spider 2020+
Numery części seryjnych:
Ferrari 488 GTB / Spider: 328422 (prawy) | 328423 (lewy) Ferrari 488 Pista / Pista Spider: 748559 (prawy) | 748562 (lewy) Ferrari F8 Tributo / Spider: 748559 (prawy) | 748562 (lewy)
Szybkie porównanie
| INTERCOOLER CSF RACE FERRARI 488 / PISTA / F8 remove | Chłodnica automatycznej skrzyni biegów Mishimoto – Toyota GR Supra 3.0 (A90, od 2020) remove | Chłodnica oleju Mishimoto Performance – BMW M2/M3/M4 G8X (od 2021) remove | Intercooler + Charge Pipe Do88 - Volkswagen Polo GTI AW (Mk6) / Audi A1 Sportback (Mk2) remove | Chłodnica Cieczy Do88 - VAG MQB (EA888.3) remove | Zestaw aluminiowych chłodnic Mishimoto Performance – Toyota GR Supra 3.0 (A90, od 2020) remove | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | INTERCOOLER CSF RACE FERRARI 488 / PISTA / F8 remove | Chłodnica automatycznej skrzyni biegów Mishimoto – Toyota GR Supra 3.0 (A90, od 2020) remove | Chłodnica oleju Mishimoto Performance – BMW M2/M3/M4 G8X (od 2021) remove | Intercooler + Charge Pipe Do88 - Volkswagen Polo GTI AW (Mk6) / Audi A1 Sportback (Mk2) remove | Chłodnica Cieczy Do88 - VAG MQB (EA888.3) remove | Zestaw aluminiowych chłodnic Mishimoto Performance – Toyota GR Supra 3.0 (A90, od 2020) remove | ||
| Obraz | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ||
| SKU | CSF-8210 | MMTC-SUP-20 | MMOC-G80-21SL | WC-320 | MMRAD-SUP-20K | |||
| Ocena | ||||||||
| Cena | Pierwotna cena wynosiła: 30 699,00 zł.28 195,00 złAktualna cena wynosi: 28 195,00 zł. | Pierwotna cena wynosiła: 2 849,00 zł.2 834,99 złAktualna cena wynosi: 2 834,99 zł. | Pierwotna cena wynosiła: 3 899,99 zł.3 534,99 złAktualna cena wynosi: 3 534,99 zł. | Pierwotna cena wynosiła: 5 375,00 zł.4 939,00 złAktualna cena wynosi: 4 939,00 zł. | Pierwotna cena wynosiła: 2 589,00 zł.2 379,00 złAktualna cena wynosi: 2 379,00 zł. | Pierwotna cena wynosiła: 6 229,00 zł.5 589,99 złAktualna cena wynosi: 5 589,99 zł. | ||
| Stan magazynowy | ||||||||
| Waga | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | ||
| Wymiary | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | ||
| Dodatkowe informacje |
| |||||||
| Opis | Intercooler CSF Race pasujący do Ferrari 488 / Pista / F8 | Niskie temperatury = szybkie i pewne zmiany biegów. Choć wielu entuzjastów może tęsknić za trzema pedałami, automatyczna skrzynia ZF 8HP w nowej Suprze w połączeniu z silnikiem B58 to duet, który naprawdę robi robotę. | Więcej chłodzenia. Więcej pewności. Pełna ochrona – na ulicy i torze. Modele BMW G8X – M2, M3 i M4 – zostały zaprojektowane z myślą o maksymalnej efektywności. Niestety, oznacza to także pewne kompromisy – jednym z nich jest umiejscowienie fabrycznej chłodnicy oleju pod spodem auta, równolegle do nawierzchni. Taka lokalizacja sprzyja przepływowi powietrza i wspiera chłodzenie dzięki aerodynamice, ale jednocześnie naraża chłodnicę na uderzenia, rysy i inne uszkodzenia mechaniczne. | Jeśli celujesz w maksymalne osiągi, ten zestaw jest dla Ciebie! do88 BigPack to komplet składający się z wydajnego intercoolera oraz zestawu aluminiowych przewodów dolotowych – zaprojektowany z myślą o najwyższej wydajności i niezawodności. | Marka do88 z dumą przedstawia własnoręcznie zaprojektowaną chłodnicę wysokowydajną, stworzoną specjalnie z myślą o silnikach 1.8 / 2.0 TSI na platformie MQB. To idealna aktualizacja dla kierowców, którzy oczekują więcej – czy to na torze, czy podczas dynamicznej jazdy na co dzień. | Pełna kontrola temperatury. Bezpieczna moc – na torze, ulicy i w górach. Toyota GR Supra 3.0 (2020+) to ikona nowej ery tuningu – ale nawet z solidnym wsparciem inżynierii BMW, wysokie temperatury płynu chłodzącego potrafią szybko zakończyć zabawę na torze czy górskich zakrętach. | ||
| Dodaj do koszyka |






Opinie
Na razie nie ma opinii o produkcie.