EVOLUTION LINK PIPE SET AKRAPOVIC BMW M2 G87 / M3 G80 / M4 G82
Zakres cen: od 6 785,00 zł do 9 829,00 zł
Evolution Link Pipe Set Akrapovic pasujący do BMW M2 G87 / M3 G80 / M4 G82 G83. Produkt pasuje zarówno do pojazdów wyposażonych w filtr cząstek stałych OPF jak i bez.
Dostępny w dwóch wersjach materiałowych – stale nierdzewna / tytan.
Gwarancja bezpiecznej realizacji transakcji
Opis
Zestaw sekcji Link Pipe Evolution – wersja długa | BMW M2 G87 / BMW M3 G80 / BMW M4 G82 & G83
Zestaw Evolution Link Pipe Akrapovič ze stali nierdzewnej lub z tytanu został opracowany i przetestowany w połączeniu z tytanowym układem wydechowym Slip-On Line.
Tytanowe sekcje link-pipe, znacznie lżejsze od fabrycznych odpowiedników, wyposażone są w rezonator, umieszczony w części środkowej. Dostępne są we wszystkich krajach (poza USA – gdzie dostępne są inne wersje tego produktu). Sekcje generują przyrosty mocy o wartości 17.7 kW (24.1 KM) przy 6650 obr/min i momentu obrotowego o 25.4 Nm przy 6650 obr/min, co wykazały testy na hamowni w siedzibie Akrapovič w porównaniu do BMW M4 Competition z filtrem OPF/GPF oraz standardowym seryjnym układem wydechowym. W połączeniu z tytanowym wydechem Slip-On Line zestaw zapewnia głębokie, bogate, sportowe brzmienie bez niepożądanych wibracji, wydobywając cały potencjał turbodoładowanej, 6-cylindrowej, rzędowej jednostki napędowej. Konieczna jest aktualizacja map silnika. Ten produkt przeznaczony jest do użytku wyłącznie na torze zamkniętym.
Ten produkt pasuje do pojazdów z filtrem OPF, oraz bez niego.
TEN PRODUKT NIE SPEŁNIA NORM EMISJI SPALIN DLA DRÓG PUBLICZNYCH
Dane techniczne
moc +17.7 kW (24.1 KM) przy 6650 obr/min
moment obrotowy +25.4 Nm przy 6650 obr/min
Informacje dodatkowe
| Materiał | Tytan, Stal nierdzewna |
|---|
Szybkie porównanie
| EVOLUTION LINK PIPE SET AKRAPOVIC BMW M2 G87 / M3 G80 / M4 G82 remove | Końcówki układu wydechowego Active Autowerk - BMW M2/M3/M4 F8X remove | F97/F98 X3M/X4M Signature Equal Length Midpipe remove | AA F90 GESI G-Sport Cat Downpipe remove | AA N55 F3X/F87 EWG Decat Downpipe remove | F87 M2C AA Equal Length Midpipe remove | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | EVOLUTION LINK PIPE SET AKRAPOVIC BMW M2 G87 / M3 G80 / M4 G82 remove | Końcówki układu wydechowego Active Autowerk - BMW M2/M3/M4 F8X remove | F97/F98 X3M/X4M Signature Equal Length Midpipe remove | AA F90 GESI G-Sport Cat Downpipe remove | AA N55 F3X/F87 EWG Decat Downpipe remove | F87 M2C AA Equal Length Midpipe remove | ||||||||
| Obraz | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ||||||||
| SKU | AAW-DPS-S63-002 | AAW-DPS-N55-002 | ||||||||||||
| Ocena | ||||||||||||||
| Cena | Zakres cen: od 6 785,00 zł do 9 829,00 zł | Zakres cen: od 1 596,00 zł do 4 005,00 zł | 10 864,00 zł | 14 579,00 zł | 1 839,00 zł | Zakres cen: od 7 410,00 zł do 9 227,00 zł | ||||||||
| Stan magazynowy | ||||||||||||||
| Waga | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | ||||||||
| Wymiary | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | ||||||||
| Dodatkowe informacje |
|
|
|
| ||||||||||
| Opis | E-BM/T/12
Evolution Link Pipe Set Akrapovic pasujący do BMW M2 G87 / M3 G80 / M4 G82 G83. Produkt pasuje zarówno do pojazdów wyposażonych w filtr cząstek stałych OPF jak i bez.
Dostępny w dwóch wersjach materiałowych - stale nierdzewna / tytan.
| Firma Active Autowerke wprowadziła na rynek specjalnie zaprojektowane końcówki wydechu dla modeli BMW F8X, takich jak M3 (F80), M4 (F82) i M2 (F87). Te 90-milimetrowe końcówki zastępują standardowe, mniejsze końcówki OEM, nadając pojazdowi bardziej agresywny wygląd. Dzięki regulowanej konstrukcji, końcówki można dostosować do indywidualnych potrzeb, zapewniając idealne dopasowanie. Dostępne są w trzech wykończeniach: szczotkowanej stali nierdzewnej, matowej czerni oraz włóknie węglowym. | W odpowiedzi na liczne prośby klientów, Active Autowerke z dumą prezentuje pierwszy w historii sygnowany Equal Length Mid-Pipe dla BMW X3M i X4M. Ten system przenosi nasze doświadczenie w budowie pierwszej rury środkowej o równej długości dla samochodów F8X i G8X M na modele SUV X3M i X4M. System ten nadaje bardziej agresywny i wyrazisty dźwięk wysokich obrotów fabrycznemu układowi wydechowemu. | Downpipe S63TU zostały zaprojektowane tak, aby niemal całkowicie wyeliminować restrykcyjne cechy fabrycznych downpipe'ów M5, dzięki czemu zmniejszają promieniujące ciepło i zwiększają wydajność. Te downpipe'y znacząco zwiększą moc i moment obrotowy w całym zakresie obrotów, a także zmniejszą opóźnienie turbiny. | Zmodernizuj swoje BMW z silnikiem N55 dzięki Active Autowerke N55 F3X/F87 EWG Decat Downpipe – tam, gdzie precyzyjne inżynierstwo spotyka się z wymaganiami pasjonatów motoryzacji. Podnieś dynamikę jazdy i pozwól swojemu BMW na pełne wykorzystanie swojego potencjału dzięki tej niezbędnej modyfikacji układu wydechowego. | Silnik rzędowy 6-cylindrowy naturalnie generuje równomierne impulsy wydechowe, co skutkuje płynniejszym i pełniejszym dźwiękiem. Jednak podwójne turbodoładowanie silnika S55, choć zwiększa moc, generuje dźwięk przypominający bardziej dwa niezależne silniki rzędowe 3-cylindrowe rywalizujące ze sobą o hałas, niż głęboki dźwięk, jakiego można by oczekiwać. Różnica w długościach przednich i tylnych rur wydechowych wynosząca niemal półtora stopy powoduje nierównomierne impulsy. W efekcie, gdy te impulsy łączą się w dowolnym rodzaju systemu krzyżowego – niezależnie od tego, czy jest to system fabryczny, x-pipe, double x-pipe, single mid-pipe czy rozwiązania tylne – powstają fale dźwiękowe o tej samej prędkości, co prowadzi do wyższych tonów i irytującego dźwięku przypominającego „kosę spalinową”. Obecne systemy pozwalają na łączenie dźwięków o nierównych pulsach, co po wielu badaniach i testach (przeprowadzonych przez licznych ekspertów BMW) zaowocowało wnioskiem, że rozwiązaniem problemu jest wyrównanie długości rur wydechowych przed ich zmieszaniem. | ||||||||
| Dodaj do koszyka |






Opinie
Na razie nie ma opinii o produkcie.