Akrapovič E-BM/T/5 Evolution Link pipe set (Titanium) - BMW M2 Competition (F87)
11 839,00 zł
Tytanowy Evolution Link Pipe Set Akrapovic pasujący do BMW M2 Competition / BMW M2 CS F87
W przypadku montażu w pojeździe wyposażonym w filtr cząstek stałych OPF niezbędna jest modyfikacja elektroniki.
Gwarancja bezpiecznej realizacji transakcji
Opis
Tytanowy zestaw Link-Pipe został opracowany i przetestowany wraz z tytanowym zestawem Slip-On Line.
Układ wydechowy został opracowany dla BMW M2 Competition / BMW M2 CS (F87N), wyposażonym w OPF/GPF, jednak pasuje też do wersji bez OPF.
Zestaw Evolution Link-Pipe zmienia wersję Slip-On na wersję Evolution, na którą składają się tłumik tylny Slip-On oraz powiększone rury Evolution Link-Pipe z tłumikiem środkowym. Wszystkie elementy zostały zaprojektowane tak, aby ich wydajność oraz precyzja wykonania były tak doskonałe, jak ich wygląd. Całość jest wykonana z tytanu i zaprojektowana tak, aby zapewnić jak najłagodniejszy przepływ spalin. Zestaw Slip-On w połączeniu z zestawem Evolution Link-Pipe gwarantuje poprawę osiągów w M2 Competition / M2 CS. Zaawansowane prace inżynieryjne dały w rezultacie niepowtarzalną barwę dźwięku, znacząco odróżniającą się od fabrycznego odpowiednika – głębokie, rasowe brzmienie bez niepożądanych zakłóceń ani buczenia, niemal jak w samochodzie wyścigowym. Efekty akustyczne można modyfikować przy użyciu zaworów.
W skład zestawu wchodzi kontroler, pomagający zachować równowagę między sportowym brzmieniem, a komfortem. Dołączony jest też odbiornik oraz pilot (lub aplikacja), aby sterować zaworami.
W przypadku montażu zestawu Evolution Link-Pipe Akrapovic konieczna jest modyfikacja elektroniki silnika, aby zapobiec potencjalnym błędom i zapaleniu się kontrolki silnika Check Engine.
TEN PRODUKT NIE SPEŁNIA NORM EMISJI SPALIN, WYMAGANYCH PRZY JEŹDZIE NA DROGACH PUBLICZNYCH
Informacje dodatkowe
| Wersja | M2 CS (OPF), M2 Competition (OPF) |
|---|
Szybkie porównanie
| Akrapovič E-BM/T/5 Evolution Link pipe set (Titanium) - BMW M2 Competition (F87) remove | Aktywny Tłumik Końcowy (Axle-Back) Active Autowerke – BMW M2 G87 remove | F87 M2C AA Equal Length Midpipe remove | Active Autowerk Single Midpipe - BMW M3/M4 G8X remove | Active Autowerk Single Midpipe - BMW M3/M4 F8X remove | Axle Back Active Autowerk - BMW M2 F87 remove | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Akrapovič E-BM/T/5 Evolution Link pipe set (Titanium) - BMW M2 Competition (F87) remove | Aktywny Tłumik Końcowy (Axle-Back) Active Autowerke – BMW M2 G87 remove | F87 M2C AA Equal Length Midpipe remove | Active Autowerk Single Midpipe - BMW M3/M4 G8X remove | Active Autowerk Single Midpipe - BMW M3/M4 F8X remove | Axle Back Active Autowerk - BMW M2 F87 remove | ||||||||||||
| Obraz | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ||||||||||||
| SKU | E-BM/T/5 | |||||||||||||||||
| Ocena | ||||||||||||||||||
| Cena | 11 839,00 zł | Zakres cen: od 14 056,00 zł do 17 274,00 zł | Zakres cen: od 7 410,00 zł do 9 227,00 zł | Zakres cen: od 8 171,00 zł do 9 241,00 zł | Zakres cen: od 4 792,00 zł do 5 865,00 zł | Zakres cen: od 12 932,00 zł do 15 633,00 zł | ||||||||||||
| Stan magazynowy | ||||||||||||||||||
| Waga | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | ||||||||||||
| Wymiary | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | ||||||||||||
| Dodatkowe informacje |
|
|
|
|
|
| ||||||||||||
| Opis | E-BM/T/5
Tytanowy Evolution Link Pipe Set Akrapovic pasujący do BMW M2 Competition / BMW M2 CS F87
W przypadku montażu w pojeździe wyposażonym w filtr cząstek stałych OPF niezbędna jest modyfikacja elektroniki.
| Tylni układ wydechowy Active Autowerke G87 został starannie zaprojektowany, aby zwiększyć poziom dźwięku w porównaniu z fabrycznym wydechem M2, a jednocześnie umożliwić optymalny przepływ i rezonans, wykorzystując ponownie siłowniki zaworów BMW. Włożono wiele wysiłku, aby rozwiązać problem zbyt cichego dźwięku fabrycznego wydechu OEM, tworząc układ wydechowy godny samochodu z serii "M". Uważamy, że nasz tylny wydech w połączeniu z rurą środkową i katalizatorami oferuje najlepsze połączenie dźwięku i osiągów w porównaniu z każdym innym systemem na rynku. Dostępny dla obu modeli, ten wydech axle-back nadaje Twojemu BMW głęboki, gardłowy pomruk, jakiego samochód tej klasy powinien mieć już w standardzie! | Silnik rzędowy 6-cylindrowy naturalnie generuje równomierne impulsy wydechowe, co skutkuje płynniejszym i pełniejszym dźwiękiem. Jednak podwójne turbodoładowanie silnika S55, choć zwiększa moc, generuje dźwięk przypominający bardziej dwa niezależne silniki rzędowe 3-cylindrowe rywalizujące ze sobą o hałas, niż głęboki dźwięk, jakiego można by oczekiwać. Różnica w długościach przednich i tylnych rur wydechowych wynosząca niemal półtora stopy powoduje nierównomierne impulsy. W efekcie, gdy te impulsy łączą się w dowolnym rodzaju systemu krzyżowego – niezależnie od tego, czy jest to system fabryczny, x-pipe, double x-pipe, single mid-pipe czy rozwiązania tylne – powstają fale dźwiękowe o tej samej prędkości, co prowadzi do wyższych tonów i irytującego dźwięku przypominającego „kosę spalinową”. Obecne systemy pozwalają na łączenie dźwięków o nierównych pulsach, co po wielu badaniach i testach (przeprowadzonych przez licznych ekspertów BMW) zaowocowało wnioskiem, że rozwiązaniem problemu jest wyrównanie długości rur wydechowych przed ich zmieszaniem. | Active Autowerke z dumą prezentuje długo oczekiwany Signature Single Mid-Pipe dla BMW G80 M3 i G82 M4. Chociaż te modele zdobyły entuzjastyczne recenzje za swoje osiągi, ich dźwięk jest stłumiony, co może sprawiać, że kierowca zastanawia się, czy naprawdę prowadzi BMW z serii M. Aby temu zaradzić, Active Autowerke stworzyło pełny układ wydechowy dla G80/G82, który obejmuje wybór dwóch mid-pipe'ów (ten pojedynczy lub nasz x-pipe), tylny wydech z zaworami oraz zestaw downpipe'ów z katalizatorami GESI. Razem, ta modyfikacja fabrycznego układu wydechowego daje G80/G82 niesamowity dźwięk, przywracając wrażenie prawdziwego samochodu M. Ta modyfikacja układu wydechowego została zaprojektowana i skonstruowana tak, aby współpracować z większością dostępnych na rynku systemów wydechowych/tłumików, wymagając jedynie pojedynczego cięcia w fabrycznym mid-pipe. Jest to modyfikacja typu bolt-on, którą może wykonać większość użytkowników, a w razie potrzeby fabryczny mid-pipe można przywrócić. | Rura środkowa Active Autowerke F8X została specjalnie zaprojektowana, aby wyeliminować wysoce restrykcyjny charakter fabrycznej rury środkowej w modelach F80 M3 i F82 M4, co zapewnia optymalny przepływ spalin i znaczną poprawę osiągów. W celu rozwiązania problemu irytującego dźwięku (opisywanego przez wielu jako dźwięk kosy spalinowej), musieliśmy dokładniej zrozumieć jego przyczynę. Po wielu badaniach i testach odkryliśmy, że synchronizacja turbosprężarek jest głównym czynnikiem wpływającym na ten dźwięk. Rozwiązaniem była pojedyncza rura środkowa, która wyeliminowała dużą część irytujących dźwięków. Kolejnym wyzwaniem było dopasowanie dużej rury o średnicy 3,5 cala (niezbędnej dla optymalnych osiągów) bez problemów z prześwitem - stąd zastosowanie rury owalnej. Zaprojektowana do idealnego dopasowania zarówno do F80 M3, jak i F82 M4, różnica w mocy po instalacji tej rury środkowej będzie zauważalna od razu! | NAJLEPSZY TYŁ WYDECHU DO BMW M2C F87Tylny wydech Active Autowerke F87 został starannie zaprojektowany, aby wyeliminować mało atrakcyjny dźwięk fabrycznego wydechu M2C i M2CS, jednocześnie zapewniając optymalny przepływ i rezonans poprzez ponowne wykorzystanie siłowników zaworów BMW. Włożono wiele wysiłku, aby rozwiązać problem nieprzyjemnego dźwięku fabrycznego wydechu OEM, tworząc jednocześnie wydech godny samochodu z serii „M”. Wierzymy, że nasz tylny wydech w połączeniu z rurą środkową (zarówno pojedynczą, jak i równoległą) oferuje najlepsze połączenie dźwięku i wydajności w porównaniu z innymi systemami dostępnymi obecnie na rynku. Dostępny dla obu modeli, ten wydech axle-back nadaje Twojemu BMW głęboki, gardłowy pomruk, który samochód tej klasy powinien mieć już od fabryki! | ||||||||||||
| Dodaj do koszyka |






Opinie
Na razie nie ma opinii o produkcie.