Akrapovič E-BM/T/5 Evolution Link pipe set (Titanium) - BMW M2 Competition (F87)
11 839,00 zł
Tytanowy Evolution Link Pipe Set Akrapovic pasujący do BMW M2 Competition / BMW M2 CS F87
W przypadku montażu w pojeździe wyposażonym w filtr cząstek stałych OPF niezbędna jest modyfikacja elektroniki.
Gwarancja bezpiecznej realizacji transakcji
Opis
Tytanowy zestaw Link-Pipe został opracowany i przetestowany wraz z tytanowym zestawem Slip-On Line.
Układ wydechowy został opracowany dla BMW M2 Competition / BMW M2 CS (F87N), wyposażonym w OPF/GPF, jednak pasuje też do wersji bez OPF.
Zestaw Evolution Link-Pipe zmienia wersję Slip-On na wersję Evolution, na którą składają się tłumik tylny Slip-On oraz powiększone rury Evolution Link-Pipe z tłumikiem środkowym. Wszystkie elementy zostały zaprojektowane tak, aby ich wydajność oraz precyzja wykonania były tak doskonałe, jak ich wygląd. Całość jest wykonana z tytanu i zaprojektowana tak, aby zapewnić jak najłagodniejszy przepływ spalin. Zestaw Slip-On w połączeniu z zestawem Evolution Link-Pipe gwarantuje poprawę osiągów w M2 Competition / M2 CS. Zaawansowane prace inżynieryjne dały w rezultacie niepowtarzalną barwę dźwięku, znacząco odróżniającą się od fabrycznego odpowiednika – głębokie, rasowe brzmienie bez niepożądanych zakłóceń ani buczenia, niemal jak w samochodzie wyścigowym. Efekty akustyczne można modyfikować przy użyciu zaworów.
W skład zestawu wchodzi kontroler, pomagający zachować równowagę między sportowym brzmieniem, a komfortem. Dołączony jest też odbiornik oraz pilot (lub aplikacja), aby sterować zaworami.
W przypadku montażu zestawu Evolution Link-Pipe Akrapovic konieczna jest modyfikacja elektroniki silnika, aby zapobiec potencjalnym błędom i zapaleniu się kontrolki silnika Check Engine.
TEN PRODUKT NIE SPEŁNIA NORM EMISJI SPALIN, WYMAGANYCH PRZY JEŹDZIE NA DROGACH PUBLICZNYCH
Informacje dodatkowe
| Wersja | M2 CS (OPF), M2 Competition (OPF) |
|---|
Szybkie porównanie
| Akrapovič E-BM/T/5 Evolution Link pipe set (Titanium) - BMW M2 Competition (F87) remove | F80/F82 AA Equal Length Midpipe remove | Axle Back Active Autowerk - BMW M2 F87 remove | AA B58 F Series Decat Downpipe remove | Aktywny Catback Active Autowerke – BMW M3/M4 F8X remove | Active Autowerk Single Midpipe - BMW M2 G87 remove | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Akrapovič E-BM/T/5 Evolution Link pipe set (Titanium) - BMW M2 Competition (F87) remove | F80/F82 AA Equal Length Midpipe remove | Axle Back Active Autowerk - BMW M2 F87 remove | AA B58 F Series Decat Downpipe remove | Aktywny Catback Active Autowerke – BMW M3/M4 F8X remove | Active Autowerk Single Midpipe - BMW M2 G87 remove | ||||||||||
| Obraz |  |  |  |  |  |  | ||||||||||
| SKU | E-BM/T/5 | AAW-DPS-B58-002 | ||||||||||||||
| Ocena | ||||||||||||||||
| Cena | 11 839,00 zł | Zakres cen: od 7 019,00 zł do 9 899,00 zł | Zakres cen: od 12 932,00 zł do 15 633,00 zł | 2 039,00 zł | Zakres cen: od 20 558,00 zł do 23 237,00 zł | Zakres cen: od 8 170,00 zł do 9 240,00 zł | ||||||||||
| Stan magazynowy | ||||||||||||||||
| Waga | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | ||||||||||
| Wymiary | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | ||||||||||
| Dodatkowe informacje |
|
|
|
|
| |||||||||||
| Opis | E-BM/T/5
Tytanowy Evolution Link Pipe Set Akrapovic pasujący do BMW M2 Competition / BMW M2 CS F87
W przypadku montażu w pojeździe wyposażonym w filtr cząstek stałych OPF niezbędna jest modyfikacja elektroniki.
| Silnik rzędowy o sześciu cylindrach naturalnie generuje równomierne impulsy wydechowe, co skutkuje gładszym i pełniejszym dźwiękiem. Jednak konfiguracja podwójnego turbo w silniku S55, choć zwiększa moc, generuje dźwięk przypominający dwie niezależne trójki rzędowe "rywalizujące" ze sobą, zamiast głębokiego, rasowego brzmienia, jakiego można by oczekiwać. Różnica w długości przednich i tylnych rur wydechowych wynosząca prawie półtora stopy (ok. 45 cm) powoduje nierównomierne impulsy. Gdy impulsy te łączą się w jakimkolwiek rodzaju systemu crossover – czy to fabrycznym, z rurą X, podwójnym X, pojedynczą rurą środkową czy w sekcji tylnej – fale dźwiękowe przemieszczają się z tą samą prędkością, tworząc wysokie tony, które często są porównywane do dźwięku kosiarki. Obecne systemy umożliwiają łączenie dźwięków o nierównych impulsach, co po licznych badaniach i testach (z udziałem wielu ekspertów BMW) doprowadziło do wniosku, że wyrównanie długości rur wydechowych przed ich połączeniem jest rozwiązaniem tego problemu. | NAJLEPSZY TYŁ WYDECHU DO BMW M2C F87Tylny wydech Active Autowerke F87 został starannie zaprojektowany, aby wyeliminować mało atrakcyjny dźwięk fabrycznego wydechu M2C i M2CS, jednocześnie zapewniając optymalny przepływ i rezonans poprzez ponowne wykorzystanie siłowników zaworów BMW. Włożono wiele wysiłku, aby rozwiązać problem nieprzyjemnego dźwięku fabrycznego wydechu OEM, tworząc jednocześnie wydech godny samochodu z serii „M”. Wierzymy, że nasz tylny wydech w połączeniu z rurą środkową (zarówno pojedynczą, jak i równoległą) oferuje najlepsze połączenie dźwięku i wydajności w porównaniu z innymi systemami dostępnymi obecnie na rynku. Dostępny dla obu modeli, ten wydech axle-back nadaje Twojemu BMW głęboki, gardłowy pomruk, który samochód tej klasy powinien mieć już od fabryki! | Zmodernizuj swoje BMW z silnikiem B58 dzięki Active Autowerke B58 F Series Decat Downpipe – tam, gdzie precyzyjne inżynierstwo łączy się z ekscytującą wydajnością. Podnieś swoje doświadczenia z jazdy i wyrażaj swoją obecność na drodze dzięki tej niezbędnej modyfikacji układu wydechoweg | Active Autowerke z dumą ogłasza premierę naszego Sygnowanego Układu Wydechowego dla F8X M3/M4. Ten system jest efektem niezliczonych godzin badań i rozwoju w celu osiągnięcia idealnej kombinacji wydajności i brzmienia. Wykonany w 100% ze stali nierdzewnej klasy 304 zespawanej metodą TIG, stworzyliśmy modułowy układ wydechowy zapewniający wystarczający przepływ spalin, aby obsłużyć poziomy mocy znacznie przewyższające fabryczny S55. | Active Autowerke z dumą prezentuje długo oczekiwany Signature Single Mid-Pipe dla BMW G87 M2C. Ten produkt przenosi nasze doświadczenie w projektowaniu pojedynczych rur środkowych z modeli F8X M na modele G8X M i stanowi alternatywę dla naszego X-Pipe Mid-Pipe dla serii G8X. Single Mid-Pipe oferuje nieco głębszy dźwięk wydechu przy podobnej cenie, ale bez opcji dodatkowych katalizatorów wtórnych. | ||||||||||
| Dodaj do koszyka |
Opinie
Na razie nie ma opinii o produkcie.