Akrapovič P-HF1177 Sound Kit - BMW M2 Competition (F87)
3 465,00 zł
Gwarancja bezpiecznej realizacji transakcji
Opis
Opcjonalny Sound Kit Akrapovič umożliwia właścicielom wybranych układów wydechowych Akrapovič sterowanie brzmieniem z poziomu kokpitu. Dzięki technologii Akrapovič kierowcy mogą z łatwością przełączać pomiędzy trybem cichym oraz sportowym. Odbiornik, sterujący aktuatorami, które otwierają i zamykają zawory w końcowej części układu wydechowego, umożliwia korzystanie z pilota, lub nowej aplikacji na smartfony (z systemem iOS oraz Android), aby dostosować ułożenie zaworów do bieżących potrzeb.
Sound Kit Akrapovič P-HF1177 jest przeznaczony tylko do tytanowego zestawu Slip-On Line. W przypadku zamontowania sekcji Evolution Link Pipe do wcześniej zamontowanego zestawu Slip-On, specjalnie opracowany Sound Kit Akrapovič jest już dołączony do zestawu Evolution Link Pipe.
Przy zastosowaniu opcji Sound Kit Akrapovič certyfikat ECE traci ważność.
Zdjęcia są poglądowe.
Informacje dodatkowe
| Wersja | M2 CS (OPF), M2 Competition (OPF) |
|---|
Szybkie porównanie
| Akrapovič P-HF1177 Sound Kit - BMW M2 Competition (F87) remove | Active Autowerk Single Midpipe - BMW M2 G87 remove | Active Autowerk Single Midpipe - BMW M2 F87 remove | G80/G82 valved rear exhaust remove | AA F90 GESI G-Sport Cat Downpipe remove | Active Autowerk Single Midpipe - BMW M3/M4 F8X remove | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Akrapovič P-HF1177 Sound Kit - BMW M2 Competition (F87) remove | Active Autowerk Single Midpipe - BMW M2 G87 remove | Active Autowerk Single Midpipe - BMW M2 F87 remove | G80/G82 valved rear exhaust remove | AA F90 GESI G-Sport Cat Downpipe remove | Active Autowerk Single Midpipe - BMW M3/M4 F8X remove | ||||||||||
| Obraz | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ||||||||||
| SKU | AAW-DPS-S63-002 | |||||||||||||||
| Ocena | ||||||||||||||||
| Cena | 3 465,00 zł | Zakres cen: od 8 170,00 zł do 9 240,00 zł | Zakres cen: od 4 780,00 zł do 5 850,00 zł | Zakres cen: od 15 079,00 zł do 18 999,00 zł | 14 579,00 zł | Zakres cen: od 4 792,00 zł do 5 865,00 zł | ||||||||||
| Stan magazynowy | ||||||||||||||||
| Waga | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | ||||||||||
| Wymiary | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | ||||||||||
| Dodatkowe informacje |
|
|
|
|
| |||||||||||
| Opis | P-HF1385
Sound Kit Akrapovic dla Slip-On o numerze S-BM/T/3H dla BMW M2 Competition lub S-BM/T/26H dla BMW M2 CS
| Active Autowerke z dumą prezentuje długo oczekiwany Signature Single Mid-Pipe dla BMW G87 M2C. Ten produkt przenosi nasze doświadczenie w projektowaniu pojedynczych rur środkowych z modeli F8X M na modele G8X M i stanowi alternatywę dla naszego X-Pipe Mid-Pipe dla serii G8X. Single Mid-Pipe oferuje nieco głębszy dźwięk wydechu przy podobnej cenie, ale bez opcji dodatkowych katalizatorów wtórnych. | Midpipe Active Autowerke F87 został specjalnie zaprojektowany, aby wyeliminować wysoce restrykcyjną konstrukcję S55, tworząc optymalny przepływ spalin i znacząco poprawiając osiągi. Aby rozwiązać problem irytującego dźwięku (opisywanego przez wielu jako dźwięk kosy spalinowej), musieliśmy dokładnie zrozumieć źródło problemu. Po licznych badaniach i testach odkryliśmy, że synchronizacja turbosprężarek była głównym czynnikiem generującym ten dźwięk. Rozwiązaniem była pojedyncza rura środkowa, która eliminowała większość tego irytującego dźwięku. Kolejnym wyzwaniem było dopasowanie dużej rury o średnicy 3,5 cala (koniecznej dla optymalnych osiągów) bez problemów z prześwitem – stąd zastosowanie owalnej rury. Zaprojektowana z myślą o idealnym dopasowaniu do nowego BMW M2 Competition, różnica w mocy po zamontowaniu tego midpipe będzie zauważalna od razu! | Tłumik tylny Active Autowerke G80/G82 został starannie zaprojektowany, aby zwiększyć poziom dźwięku w porównaniu z fabrycznym wydechem w M3 i M4. Jednocześnie zapewnia optymalny przepływ i rezonans dzięki wykorzystaniu fabrycznych siłowników zaworów BMW. Dołożyliśmy wszelkich starań, aby zająć się problemem zbyt cichego dźwięku oryginalnego wydechu OEM, projektując układ wydechowy godny oznaczenia "M". Wierzymy, że nasz tylny tłumik w połączeniu z mid-pipe i catted downpipe oferuje najlepsze połączenie dźwięku i osiągów w porównaniu z innymi systemami dostępnymi na rynku. Dostępny dla obu modeli, ten wydech axle-back nadaje BMW głęboki, gardłowy pomruk, na jaki samochód tej klasy zasługuje od fabryki! | Downpipe S63TU zostały zaprojektowane tak, aby niemal całkowicie wyeliminować restrykcyjne cechy fabrycznych downpipe'ów M5, dzięki czemu zmniejszają promieniujące ciepło i zwiększają wydajność. Te downpipe'y znacząco zwiększą moc i moment obrotowy w całym zakresie obrotów, a także zmniejszą opóźnienie turbiny. | Rura środkowa Active Autowerke F8X została specjalnie zaprojektowana, aby wyeliminować wysoce restrykcyjny charakter fabrycznej rury środkowej w modelach F80 M3 i F82 M4, co zapewnia optymalny przepływ spalin i znaczną poprawę osiągów. W celu rozwiązania problemu irytującego dźwięku (opisywanego przez wielu jako dźwięk kosy spalinowej), musieliśmy dokładniej zrozumieć jego przyczynę. Po wielu badaniach i testach odkryliśmy, że synchronizacja turbosprężarek jest głównym czynnikiem wpływającym na ten dźwięk. Rozwiązaniem była pojedyncza rura środkowa, która wyeliminowała dużą część irytujących dźwięków. Kolejnym wyzwaniem było dopasowanie dużej rury o średnicy 3,5 cala (niezbędnej dla optymalnych osiągów) bez problemów z prześwitem - stąd zastosowanie rury owalnej. Zaprojektowana do idealnego dopasowania zarówno do F80 M3, jak i F82 M4, różnica w mocy po instalacji tej rury środkowej będzie zauważalna od razu! | ||||||||||
| Dodaj do koszyka |






Opinie
Na razie nie ma opinii o produkcie.