Chłodnica oleju skrzyni biegów CSF Race (8183) - BMW G2X / Toyota Supra (B58)

Opis

CSF 8183 – Wysokowydajna chłodnica oleju skrzyni biegów dla BMW G20/G21/G42 oraz Toyota GR Supra A90/A91

Opis produktu

Chłodnica oleju skrzyni biegów CSF 8183 została zaprojektowana z myślą o samochodach BMW serii G oraz Toyota GR Supra A90/A91. Dzięki innowacyjnej konstrukcji z podwójnym rdzeniem, oferuje aż 240% większą objętość rdzenia oraz 130% większą pojemność cieczy chłodzącej w porównaniu do fabrycznych rozwiązań. To przekłada się na lepsze odprowadzanie ciepła, co jest szczególnie istotne podczas intensywnej jazdy czy modyfikacji zwiększających moc silnika.

Kluczowe cechy

• Podwójny rdzeń: zwiększa objętość rdzenia o 240%, co poprawia efektywność chłodzenia.

• Zwiększona pojemność cieczy chłodzącej: 130% większa pojemność w porównaniu do OEM (550 ml vs. 240 ml).

• Wydajniejsze łopatki: 5,4 mm wysokie łopatki wielożebrowe w porównaniu do 7 mm w OEM.

• Zwiększona liczba rzędów: 15 rzędów w chłodnicy tylnej oraz dodatkowe 12 rzędów w przedniej chłodnicy.

• Współpraca z oryginalnym wymiennikiem ciepła: kompatybilna zarówno z fabrycznym wymiennikiem ciepła, jak i z wysokowydajnym modelem CSF #8154.

Zastosowanie

Chłodnica CSF 8183 jest dedykowana dla następujących modeli:

• BMW G20 3 Series (330e, M340i, M340iX)

• BMW G21 M340iX Touring

• BMW G42 M240iX

• Toyota GR Supra A90/A91

• BMW G29 Z4 M40i

Korzyści

• Lepsze odprowadzanie ciepła: zwiększona pojemność cieczy chłodzącej i efektywniejsza konstrukcja rdzenia pozwalają na skuteczniejsze zarządzanie temperaturą oleju skrzyni biegów.

• Optymalna zmiana biegów: utrzymanie odpowiedniej temperatury oleju przekłada się na płynniejsze i szybsze zmiany biegów, co jest kluczowe podczas dynamicznej jazdy.

• Kompatybilność z modyfikacjami: dzięki współpracy z różnymi wymiennikami ciepła, chłodnica CSF 8183 jest idealnym rozwiązaniem dla pojazdów po modyfikacjach zwiększających moc.