Chłodnica cieczy CTS Turbo - BMW F Seria (B48 / B58 Gen.1)
2 939,00 zł
Gwarancja bezpiecznej realizacji transakcji
Opis
CTS Turbo Heat Exchanger Upgrade – BMW F-seria (M140i, M240i, 340i, 440i, silniki B58/B48)
Silniki BMW B58 i B48 znane są z dużych osiągów, ale fabryczny wymiennik ciepła szybko się przegrzewa, szczególnie po modyfikacjach. CTS Turbo Heat Exchanger Upgrade to powiększony i znacznie wydajniejszy zamiennik typu plug-and-play, zaprojektowany, aby utrzymywać niską temperaturę powietrza dolotowego i zapewniać stabilną moc w każdych warunkach.
Specyfikacja techniczna:
-
Aluminiowy rdzeń typu double-pass dla maksymalnej wydajności chłodzenia
-
Precyzyjne mocowania CNC – pełne dopasowanie do fabrycznych punktów montażowych
-
Konstrukcja plug-and-play – bez cięcia, wiercenia ani przeróbek
-
Zintegrowany port odpowietrzający ułatwiający usuwanie powietrza z układu
-
Czarna, odporna na korozję powłoka dla lepszej trwałości i wyglądu
Korzyści z montażu:
-
Utrzymanie niskiej temperatury powietrza dolotowego
-
Eliminacja zjawiska heat-soak nawet podczas długiej jazdy i dużego obciążenia
-
Stabilne osiągi i zachowanie pełnej mocy także w tuningu
-
Zwiększona niezawodność układu chłodzenia
Kompatybilność:
Pasuje do BMW F-serii wyposażonych w silniki B58 i B48, m.in.:
-
BMW M140i (F20/F21)
-
BMW M240i (F22/F23)
-
BMW 340i (F30/F31/F34)
-
BMW 440i (F32/F33/F36)
-
BMW 330i / 430i (F-serie, silnik B48)
Podsumowanie:
Jeżeli chcesz w pełni wykorzystać potencjał swojego BMW z silnikiem B58/B48, wymiana fabrycznego wymiennika na CTS Turbo Heat Exchanger Upgrade to kluczowa modyfikacja. Większa wydajność chłodzenia oznacza moc bez kompromisów i niezawodność w każdych warunkach.
Szybkie porównanie
| Chłodnica cieczy CTS Turbo - BMW F Seria (B48 / B58 Gen.1) remove | Kolektor chłodnicy powietrza doładowującego Mishimoto – BMW M2/M3/M4 G8X (od 2021) remove | Chłodnica międzypowietrzna (intercooler) Mishimoto Performance – BMW M3/M4 F80/F82 i M2 Competition (2015–2020) remove | Chłodnica oleju Mishimoto – BMW M3/M4 F80/F82 (2015–2020) remove | Intercooler + Charge Pipe Do88 - Audi RS3 8V/8Y remove | Boczne chłodnice pomocnicze Mishimoto Performance – BMW M2/M3/M4 G8X (od 2021) remove | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Chłodnica cieczy CTS Turbo - BMW F Seria (B48 / B58 Gen.1) remove | Kolektor chłodnicy powietrza doładowującego Mishimoto – BMW M2/M3/M4 G8X (od 2021) remove | Chłodnica międzypowietrzna (intercooler) Mishimoto Performance – BMW M3/M4 F80/F82 i M2 Competition (2015–2020) remove | Chłodnica oleju Mishimoto – BMW M3/M4 F80/F82 (2015–2020) remove | Intercooler + Charge Pipe Do88 - Audi RS3 8V/8Y remove | Boczne chłodnice pomocnicze Mishimoto Performance – BMW M2/M3/M4 G8X (od 2021) remove |
| Obraz |  |  |  |  |  |  |
| SKU | CTS-B58-HX | MMINT-G80-21BK | MMINT-F80-15 | MMOC-F80-15 | BIG-380 | MMRAD-G80-21A |
| Ocena | ||||||
| Cena | 2 939,00 zł | Pierwotna cena wynosiła: 19 239,00 zł.17 529,99 złAktualna cena wynosi: 17 529,99 zł. | Pierwotna cena wynosiła: 8 419,00 zł.7 559,99 złAktualna cena wynosi: 7 559,99 zł. | 2 975,00 zł | Pierwotna cena wynosiła: 10 849,00 zł.9 959,00 złAktualna cena wynosi: 9 959,00 zł. | Pierwotna cena wynosiła: 2 849,00 zł.2 384,99 złAktualna cena wynosi: 2 384,99 zł. |
| Stan magazynowy | ||||||
| Waga | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych |
| Wymiary | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych |
| Dodatkowe informacje | ||||||
| Opis | Stworzony z myślą o ekstremalnej mocy. Gotowy na wszystko. Silnik S58 pod maską nowych modeli BMW G8X M2, M3 i M4 to owoc ponad 45 lat inżynieryjnej ewolucji serii M. Jak każda generacja przed nim – ma ogromny potencjał na więcej. Ale więcej mocy = więcej ciepła. | Więcej mocy. Niższe temperatury. Zero kompromisów. BMW od lat wyznacza standardy w świecie sportowych aut klasy premium – a seria F8X to tego doskonały przykład. Pod maską M3, M4 oraz M2 Competition pracuje naszpikowany technologią silnik S55 z zaawansowanym układem chłodzenia powietrza typu air-to-water. Ale nawet ten system ma swoje słabe punkty. I właśnie tu wkracza Mishimoto. | Większa wytrzymałość. Lepsze chłodzenie. Maksymalne osiągi. Dodaj solidności i skutecznego chłodzenia swojemu BMW M3 lub M4 dzięki chłodnicy oleju Mishimoto zaprojektowanej specjalnie dla modeli F80/F82. Inżynierowie BMW umieścili fabryczną chłodnicę w pozycji prostopadłej do reszty układu chłodzenia, optymalizując aerodynamikę auta. Niestety, taka lokalizacja sprawia, że lekka chłodnica typu tube-and-fin jest narażona na uszkodzenia od kamieni i innych zagrożeń drogowych. | Jeśli masz ambitne plany dotyczące mocy i szukasz absolutnie najlepszego rozwiązania, do88 BigPack to zestaw stworzony właśnie dla Ciebie. To kompletna paczka zawierająca intercooler performance do88 oraz zestaw rur dolotowych (charge pipes) – połączenie, które zapewnia bezkonkurencyjną wydajność i niezawodność, zarówno na drodze, jak i na torze. | Więcej chłodzenia. Więcej kontroli. Więcej pewności za kierownicą. Utrzymaj optymalną temperaturę silnika w swoim BMW G8X (M2, M3, M4) dzięki chłodnicom pomocniczym Mishimoto Performance. Sprzedawane w parze, te chłodnice to kluczowy upgrade dla każdego kierowcy, który oczekuje od swojego auta więcej – zarówno w wersji fabrycznej, jak i po modyfikacjach. | |
| Dodaj do koszyka |
Opinie
Na razie nie ma opinii o produkcie.