Chłodnica cieczy CSF Race (8154) - BMW G2X / Toyota Supra
3 999,00 zł
Gwarancja bezpiecznej realizacji transakcji
Opis
CSF 8154 – Wysokowydajna chłodnica cieczy układu intercoolera z osłoną rock guard
Opis produktu
Chłodnica CSF #8154 została zaprojektowana z myślą o silniku B58 w Toyota GR Supra A90/A91 oraz BMW serii G. To element kluczowy w układzie wodnego intercoolera – odpowiada za chłodzenie cieczy, która przepływa przez intercooler i odbiera ciepło z powietrza doładowującego. Dzięki temu powietrze trafiające do silnika jest chłodniejsze, co zwiększa osiągi, stabilność i żywotność jednostki napędowej.
Kluczowe cechy
-
2-rzędowy rdzeń 42 mm – zwiększona powierzchnia wymiany ciepła.
-
Technologia B-Tube – lamele 6,5 mm typu multi-louver dla maksymalnej efektywności.
-
Konstrukcja z aluminium, spawana TIG-iem – wysoka trwałość i odporność na obciążenia.
-
Precyzyjnie frezowane mocowania CNC z fabrycznymi szybkozłączami „Quick Connect”.
-
Odłączana osłona rock guard – ochrona rdzenia przed kamieniami i zabrudzeniami.
-
Montaż plug & play – idealnie pasuje w miejsce fabrycznej chłodnicy, bez przeróbek.
Zastosowanie
-
Toyota GR Supra A90 / A91 (B58)
-
BMW G-Series z silnikiem B58 (np. M340i, Z4 M40i, M240i G42)
Korzyści
-
Skuteczniejsze chłodzenie cieczy układu intercoolera → niższe temperatury powietrza doładowującego.
-
Zmniejszone ryzyko „heat soak” podczas długiej, intensywnej jazdy.
-
Stabilna moc nawet przy podniesionych osiągach i na torze.
-
Wysoka jakość wykonania + ochrona przed uszkodzeniami mechanicznymi.
Szybkie porównanie
| Chłodnica cieczy CSF Race (8154) - BMW G2X / Toyota Supra remove | Intercooler Do88 - VAG MQB (EA888.3) remove | Chłodnica cieczy intercoolera (Heat Exchanger) Mishimoto – BMW M3/M4 G8X (od 2021) remove | Chłodnica aluminiowa Mishimoto Performance – Toyota GR Supra 3.0 (A90, od 2020) remove | Chłodnica cieczy intercoolera (Heat Exchanger) Mishimoto Performance – Toyota GR Supra 3.0 (A90, od 2020) remove | WYMIENNIK CIEPŁA DINAN BMW 230I / M240I / 330I / M340I / 430I / M440I B4X B58 remove | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Chłodnica cieczy CSF Race (8154) - BMW G2X / Toyota Supra remove | Intercooler Do88 - VAG MQB (EA888.3) remove | Chłodnica cieczy intercoolera (Heat Exchanger) Mishimoto – BMW M3/M4 G8X (od 2021) remove | Chłodnica aluminiowa Mishimoto Performance – Toyota GR Supra 3.0 (A90, od 2020) remove | Chłodnica cieczy intercoolera (Heat Exchanger) Mishimoto Performance – Toyota GR Supra 3.0 (A90, od 2020) remove | WYMIENNIK CIEPŁA DINAN BMW 230I / M240I / 330I / M340I / 430I / M440I B4X B58 remove | ||||
| Obraz |  |  |  |  |  |  | ||||
| SKU | 8154 | MMRAD-SUP-20 | MMHE-SUP-20 | D780-0002 | ||||||
| Ocena | ||||||||||
| Cena | 3 999,00 zł | Pierwotna cena wynosiła: 3 499,00 zł.3 219,00 złAktualna cena wynosi: 3 219,00 zł. | 3 259,99 zł | Pierwotna cena wynosiła: 4 025,00 zł.3 729,99 złAktualna cena wynosi: 3 729,99 zł. | Pierwotna cena wynosiła: 3 759,00 zł.3 199,99 złAktualna cena wynosi: 3 199,99 zł. | Pierwotna cena wynosiła: 3 469,00 zł.2 899,00 złAktualna cena wynosi: 2 899,00 zł. | ||||
| Stan magazynowy | ||||||||||
| Waga | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | ||||
| Wymiary | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | ||||
| Dodatkowe informacje |
|
| ||||||||
| Opis | Szukasz realnego wzrostu osiągów bez konieczności rujnowania silnika? Intercooler od szwedzkiego producenta do88to dokładnie to, czego potrzebujesz. Zaprojektowany od podstaw, by idealnie pasować w miejsce fabrycznego intercoolera – bez cięcia, przeróbek ani kompromisów. Po prostu plug & play. | Maksymalna wydajność chłodzenia. Zero kompromisów. Pełna gotowość do jazdy. Poznaj Mishimoto Performance Heat Exchanger dla BMW M3/M4 G8X – najlepsze rozwiązanie dla tych, którzy oczekują więcej od układu chłodzenia powietrza doładowanego. W świecie nowoczesnych jednostek turbodoładowanych, technologia air-to-water to przyszłość. Mishimoto wynosi ją na zupełnie nowy poziom. | Maksymalne chłodzenie. Pełna wytrzymałość. Stylowy wygląd. Twoja Toyota GR Supra 3.0 (2020+) z silnikiem B58 to współczesna legenda tuningu – ale nawet przy wsparciu inżynierii BMW, wysokie temperatury płynu chłodzącego mogą skutecznie zakończyć dzień na torze lub krętej górskiej trasie. Na szczęście Mishimoto opracowało wydajną aluminiową chłodnicę, która zadba o optymalne temperatury Twojej Supry – bez względu na to, jak intensywnie ją prowadzisz. | Mniej ciepła, więcej wydajności. Chłodzenie, na które zasługuje Twój B58. Współczesne auta z doładowaniem – takie jak Toyota GR Supra 3.0 (2020+) – korzystają z zaawansowanego chłodzenia typu air-to-water. W przypadku Supry (i jej bliźniaka – BMW Z4 G29), intercooler został zintegrowany bezpośrednio z kolektorem dolotowym, co maksymalizuje wydajność… ale oryginalna chłodnica cieczy (heat exchanger) wciąż ma swoje ograniczenia. | Fabryczny wymiennik ciepła do silnika B4x/B58 nie jest w stanie spełnić wysokich oczekiwań, związanych z mocnymi modyfikacjami. Cienki rdzeń sprawia, że temperatura powietrza dolotowego szybko wzrasta po kilku następujących bezpośrednio po sobie pomiarach z całkowicie otwartą przepustnicą, lub po paru minutach na torze. Zwiększenie temperatury uruchamia fabryczne procedury zabezpieczające przed przegrzaniem i trwałym uszkodzeniem silnika. Moc wtedy spada i czasy przejazdu się wydłużają. Dla każdego, kto wykorzystuje pojazd do dynamicznej jazdy, takie ograniczenie to istotny problem. | |||||
| Dodaj do koszyka |
Opinie
Na razie nie ma opinii o produkcie.