Cewka Zapłonowa DINAN - B Series Style
295,00 zł
Gwarancja bezpiecznej realizacji transakcji
Opis
Cewka Zapłonowa DINAN – B Series Style
Cewki zapłonowe DINAN w stylu B Series to wysokowydajne komponenty zaprojektowane z myślą o maksymalnej niezawodności oraz poprawie osiągów silnika. Zapewniają mocniejszą i bardziej stabilną iskrę, co przekłada się na lepszą reakcję na gaz, płynniejszą pracę jednostki napędowej oraz większą efektywność spalania.
Cechy produktu:
-
Wysoka jakość wykonania, spełniająca rygorystyczne standardy DINAN.
-
Zwiększona energia iskry w porównaniu do fabrycznych cewek, co wspiera wyższą moc i moment obrotowy.
-
Poprawiona trwałość i odporność na wysokie temperatury.
-
Idealne dopasowanie do wielu modeli BMW, zapewniające łatwą instalację bez konieczności dodatkowych modyfikacji.
-
Estetyczny wygląd w charakterystycznym stylu B Series.
Korzyści:
-
Lepsza sprawność układu zapłonowego.
-
Zmniejszone ryzyko wypadania zapłonu.
-
Poprawa dynamiki silnika w całym zakresie obrotów.
-
Wyższa niezawodność podczas intensywnej eksploatacji.
Cewki DINAN to doskonały wybór dla entuzjastów BMW, którzy oczekują najwyższej jakości i chcą wydobyć pełen potencjał swojego silnika.
Informacje dodatkowe
| Kolor | Czerwony, Niebieski |
|---|
Szybkie porównanie
| Cewka Zapłonowa DINAN - B Series Style remove | Wtryskiwacze OEM BMW M5 S63 – Najwydajniejsze wtryski do silników S55 / N55 (do 1000KM) remove | Wałek Rozrządu Wydechowy Dorch Engineering - BMW F Series / G Series (B58 Gen.1) remove | Turbosprężarka Garett PowerMax 2 - VAG MQB (EA888.3) remove | HPFP (Plug & Play) Dorche Engineering DS25 - BMW F Series (N55) remove | Turbosprężarka Garett PowerMax 1 - VAG MQB (EA888.3) remove | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Cewka Zapłonowa DINAN - B Series Style remove | Wtryskiwacze OEM BMW M5 S63 – Najwydajniejsze wtryski do silników S55 / N55 (do 1000KM) remove | Wałek Rozrządu Wydechowy Dorch Engineering - BMW F Series / G Series (B58 Gen.1) remove | Turbosprężarka Garett PowerMax 2 - VAG MQB (EA888.3) remove | HPFP (Plug & Play) Dorche Engineering DS25 - BMW F Series (N55) remove | Turbosprężarka Garett PowerMax 1 - VAG MQB (EA888.3) remove | ||||||
| Obraz | |  |  |  |  |  | ||||||
| SKU | DE-S63EU5-PKG | 898200-5001W | 898199-5001W | |||||||||
| Ocena | ||||||||||||
| Cena | 295,00 zł | 2 485,00 zł | 6 089,00 zł | Pierwotna cena wynosiła: 11 849,00 zł.10 075,00 złAktualna cena wynosi: 10 075,00 zł. | 8 529,00 zł | Pierwotna cena wynosiła: 6 379,00 zł.5 879,00 złAktualna cena wynosi: 5 879,00 zł. | ||||||
| Stan magazynowy | ||||||||||||
| Waga | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | ||||||
| Wymiary | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | ||||||
| Dodatkowe informacje |
|
|
| |||||||||
| Opis | Są to oryginalne wtryskiwacze OEM BMW stosowane w modelu M5 z silnikiem S63 – i jednocześnie najwydajniejsze wtryskiwacze z tej serii Bosch. Pod względem montażowym pasują bezpośrednio do silników S55 i N55, które wspieramy naszymi zestawami pomp HPFP. | Po latach rekordów w silnikach S55 i N55, czas na rewolucję w B58 Gen1! Przedstawiamy Dorch Lift Kit dla silników B58 Gen1 – przełomowy zestaw oparty na precyzyjnie frezowanym (billet) wałku rozrządu ze specjalnie zaprojektowaną krzywką o zwiększonym wzniosie dla pompy paliwa. Efekt? +40% większy przepływ paliwa ponad możliwości naszej pompy DS25 HPFP – bez potrzeby zmian w ECU ani modyfikacji sprężyn zaworowych! | Jeśli Stage 1 to było za mało – czas na Stage 2. Garrett PowerMax™ Stage 2 to turbina klasy premium, zaprojektowana z myślą o potężnym wzroście mocy przy zachowaniu pełnej zgodności z fabrycznym układem montażowym silników 2.0 TSI EA888. Zero przeróbek. Maksymalna wydajność. | Witamy w domu najmocniejszych na świecie samochodów z bezpośrednim wtryskiem paliwa N55! Przedstawiamy naszą najnowszą generację pomp – Dorch DS25, czyli ewolucję popularnej pompy DS2 Stage 2. Ta całkowicie przeprojektowana pompa Stage 2.5 oferuje jeszcze większą wydajność i niezawodność. Ulepszyliśmy obudowę pompy, by ułatwić prowadzenie przewodów i montaż, a wewnętrzne komponenty – komorę ciśnieniową, sprężyny, głębokość tłoka i sprawność objętościową – zostały zoptymalizowane od podstaw. | Szukasz wydajniejszego turbo, ale chcesz zachować fabryczne dopasowanie? Garrett PowerMax™ Stage 1 to bezpośrednia, wysokowydajna aktualizacja turbosprężarki dla silników 2.0 TSI EA888 – dokładnie dopasowana do seryjnych mocowań, z zachowaniem specyfikacji OEM. | |||||||
| Dodaj do koszyka |
Opinie
Na razie nie ma opinii o produkcie.