Dodatkowa Chłodnica Cieczy Wagner Tuning - Mercedes A 45 AMG (W176) / CLA 45 AMG (C117) / GLA 45 AMG (X156)

Name: Dodatkowa Chłodnica Cieczy Wagner Tuning - Mercedes A 45 AMG (W176) / CLA 45 AMG (C117) / GLA 45 AMG (X156)
Brand: Mercedes-Benz
SKU: 400001006
Availability: InStock

3 419,00 zł

Więcej chłodzenia = więcej mocy i niezawodności – Wagner Tuning dla silnika 2.0L M133 AMG

Zwiększ wydajność układu chłodzenia w swoim Mercedesie AMG z pomocą bocznej chłodnicy cieczy Wagner Tuning, stworzonej specjalnie dla modeli z pośrednim obiegiem chłodzenia powietrza doładowującego. Zmodernizowana konstrukcja zapewnia +77% większą objętość chłodzenia, stabilizuje temperaturę w układzie i pozwala silnikowi pracować w optymalnych warunkach – nawet podczas ekstremalnego obciążenia.

Zadaj pytanie

Gwarancja bezpiecznej realizacji transakcji

SKU : 400001006 Categories : Chłodnice cieczy, Układy chłodzenia Marka: Mercedes-Benz

Opis
Recenzje (0).

Opis

Więcej chłodzenia = więcej mocy i niezawodności – Wagner Tuning dla silnika 2.0L M133 AMG

Najważniejsze zalety:

✅ +77% większe objętościowe chłodzenie – znacznie większa pojemność cieczy (3,15 l vs 1,79 l OEM)
✅ Niższa temperatura cieczy chłodzącej = lepsze chłodzenie powietrza doładowującego
✅ Lepsza stabilność termiczna całego układu – większa niezawodność i trwałość
✅ Optymalny przepływ powietrza – nie wpływa negatywnie na działanie chłodnicy silnika
✅ Anti-korozyjna, przewodząca ciepło powłoka ochronna – odporność i skuteczność
✅ Łatwy montaż (prawie Plug & Play) – z czytelną instrukcją
✅ Certyfikat TÜV (Teilegutachten) – pełna zgodność i bezpieczeństwo

Specyfikacja techniczna:

Wymiary oryginalnej bocznej chłodnicy (OEM):

248 × 180 × 40 mm | Objętość: 1,79 L | Powierzchnia: 446 cm²

Wymiary chłodnicy Wagner Tuning:

252 × 184 × 68 mm | Objętość: 3,15 L | Powierzchnia: 464 cm²

Pasuje do modeli AMG z silnikiem M133:

Mercedes-Benz A 45 AMG (W176) – 265–280 kW / 360–381 KM (2013–2018)
Mercedes-Benz CLA 45 AMG (C117) – 265–280 kW / 360–381 KM (2013–2018)
Mercedes-Benz GLA 45 AMG (X156) – 265–280 kW / 360–381 KM (2014–2019)

Zadbaj o chłodzenie na poziomie wyścigowym – wybierz Competition Wasserkühler od Wagner Tuning i przenieś osiągi swojego AMG na nowy poziom.

Opinie

Na razie nie ma opinii o produkcie.

Napisz pierwszą opinię o „Dodatkowa Chłodnica Cieczy Wagner Tuning – Mercedes A 45 AMG (W176) / CLA 45 AMG (C117) / GLA 45 AMG (X156)”

Szybkie porównanie

	Dodatkowa Chłodnica Cieczy Wagner Tuning - Mercedes A 45 AMG (W176) / CLA 45 AMG (C117) / GLA 45 AMG (X156) remove	Chłodnica cieczy intercoolera (Heat Exchanger) Mishimoto Performance – Toyota GR Supra 3.0 (A90, od 2020) remove	Chłodnica automatycznej skrzyni biegów Mishimoto – Toyota GR Supra 3.0 (A90, od 2020) remove	Chłodnica oleju Mishimoto Performance – BMW M2/M3/M4 G8X (od 2021) remove	Intercooler + Charge Pipe Do88 - Audi RS3 8V/8Y remove	Chłodnica skrzyni biegów DCT Mishimoto – BMW M2 Competition / M3 / M4 (F80/F82, 2015–2020) remove
Name	Dodatkowa Chłodnica Cieczy Wagner Tuning - Mercedes A 45 AMG (W176) / CLA 45 AMG (C117) / GLA 45 AMG (X156) remove	Chłodnica cieczy intercoolera (Heat Exchanger) Mishimoto Performance – Toyota GR Supra 3.0 (A90, od 2020) remove	Chłodnica automatycznej skrzyni biegów Mishimoto – Toyota GR Supra 3.0 (A90, od 2020) remove	Chłodnica oleju Mishimoto Performance – BMW M2/M3/M4 G8X (od 2021) remove	Intercooler + Charge Pipe Do88 - Audi RS3 8V/8Y remove	Chłodnica skrzyni biegów DCT Mishimoto – BMW M2 Competition / M3 / M4 (F80/F82, 2015–2020) remove
Obraz
SKU	400001006	MMHE-SUP-20	MMTC-SUP-20	MMOC-G80-21SL	BIG-380	MMTC-F80-15
Ocena	Oceniono 0 na 5	Oceniono 0 na 5	Oceniono 0 na 5	Oceniono 0 na 5	Oceniono 0 na 5	Oceniono 0 na 5
Cena	3 419,00 zł	Pierwotna cena wynosiła: 3 759,00 zł.Aktualna cena wynosi: 3 199,99 zł.	Pierwotna cena wynosiła: 2 849,00 zł.Aktualna cena wynosi: 2 834,99 zł.	Pierwotna cena wynosiła: 3 899,99 zł.Aktualna cena wynosi: 3 534,99 zł.	Pierwotna cena wynosiła: 10 849,00 zł.Aktualna cena wynosi: 9 959,00 zł.	Pierwotna cena wynosiła: 2 719,00 zł.Aktualna cena wynosi: 2 179,00 zł.
Stan magazynowy
Waga	Brak danych	Brak danych	Brak danych	Brak danych	Brak danych	Brak danych
Wymiary	Brak danych	Brak danych	Brak danych	Brak danych	Brak danych	Brak danych
Dodatkowe informacje
Opis	Więcej chłodzenia = więcej mocy i niezawodności – Wagner Tuning dla silnika 2.0L M133 AMG Zwiększ wydajność układu chłodzenia w swoim Mercedesie AMG z pomocą bocznej chłodnicy cieczy Wagner Tuning, stworzonej specjalnie dla modeli z pośrednim obiegiem chłodzenia powietrza doładowującego. Zmodernizowana konstrukcja zapewnia +77% większą objętość chłodzenia, stabilizuje temperaturę w układzie i pozwala silnikowi pracować w optymalnych warunkach – nawet podczas ekstremalnego obciążenia.	Mniej ciepła, więcej wydajności. Chłodzenie, na które zasługuje Twój B58. Współczesne auta z doładowaniem – takie jak Toyota GR Supra 3.0 (2020+) – korzystają z zaawansowanego chłodzenia typu air-to-water. W przypadku Supry (i jej bliźniaka – BMW Z4 G29), intercooler został zintegrowany bezpośrednio z kolektorem dolotowym, co maksymalizuje wydajność… ale oryginalna chłodnica cieczy (heat exchanger) wciąż ma swoje ograniczenia.	Niskie temperatury = szybkie i pewne zmiany biegów. Choć wielu entuzjastów może tęsknić za trzema pedałami, automatyczna skrzynia ZF 8HP w nowej Suprze w połączeniu z silnikiem B58 to duet, który naprawdę robi robotę. Niestety, nawet najnowsza technologia nie wyeliminuje jednego z największych wrogów sportowych aut – ciepła.	Więcej chłodzenia. Więcej pewności. Pełna ochrona – na ulicy i torze. Modele BMW G8X – M2, M3 i M4 – zostały zaprojektowane z myślą o maksymalnej efektywności. Niestety, oznacza to także pewne kompromisy – jednym z nich jest umiejscowienie fabrycznej chłodnicy oleju pod spodem auta, równolegle do nawierzchni. Taka lokalizacja sprzyja przepływowi powietrza i wspiera chłodzenie dzięki aerodynamice, ale jednocześnie naraża chłodnicę na uderzenia, rysy i inne uszkodzenia mechaniczne.	Jeśli masz ambitne plany dotyczące mocy i szukasz absolutnie najlepszego rozwiązania, do88 BigPack to zestaw stworzony właśnie dla Ciebie. To kompletna paczka zawierająca intercooler performance do88 oraz zestaw rur dolotowych (charge pipes) – połączenie, które zapewnia bezkonkurencyjną wydajność i niezawodność, zarówno na drodze, jak i na torze.	Precyzja zmiany biegów to za mało – liczy się też chłodna głowa. Twoje BMW M2 Competition, M3 lub M4 z platformy F80 to maszyna stworzona do osiągów. Dwusprzęgłowa skrzynia biegów DCT zapewnia błyskawiczne zmiany przełożeń i wyjątkową precyzję – pod warunkiem, że temperatura nie wymknie się spod kontroli. Podczas dynamicznej jazdy, zwłaszcza na torze, przegrzewanie skrzyni może oznaczać spadek wydajności lub nawet awarie. Mishimoto ma na to rozwiązanie. Nasza chłodnica DCT została zaprojektowana całkowicie od podstaw, z myślą o maksymalnej skuteczności:
Dodaj do koszyka	Dodaj do koszyka	Dodaj do koszyka	Dodaj do koszyka	Dodaj do koszyka	Dodaj do koszyka	Dodaj do koszyka