Aktywne Sterowanie Klapami Wydechu ASR Component - BMW M5 F90

Name: Aktywne Sterowanie Klapami Wydechu ASR Component - BMW M5 F90
Brand: BMW
SKU: 75270
Availability: InStock

1 385,00 zł

Zadaj pytanie

Gwarancja bezpiecznej realizacji transakcji

Categories : Akcesoria / Dodatki, Sound Kit, Układy wydechowe Marka: BMW

Opis
Recenzje (0).

Opis

ASR Klappensteuerung RX1 BMW (BE2) – Sterowanie Klapami Wydechu

Ten moduł sterujący został zaprojektowany z myślą o właścicielach BMW wyposażonych w dwie elektryczne klapy wydechu (typ BE2), którzy pragną mieć pełną kontrolę nad brzmieniem swojego pojazdu. Dzięki niemu możesz sterować dźwiękiem wydechu niezależnie od fabrycznych ustawień, za pomocą dołączonego pilota.

Kluczowe cechy:

Niezależna kontrola dźwięku: Moduł działa niezależnie od systemu “Drive Select”, co pozwala Ci dostosować brzmienie wydechu do własnych preferencji, niezależnie od wybranego trybu jazdy.
Tryb seryjny dla serwisu: Posiada prawdziwy tryb seryjny, który dezaktywuje moduł, przywracając oryginalne ustawienia pojazdu. Jest to niezwykle przydatne podczas wizyt w serwisie, przeglądów technicznych (TÜV) czy diagnostyki.
Programowalny start: Możesz zaprogramować preferowany tryb dźwięku, który będzie aktywowany przy każdym uruchomieniu samochodu, niezależnie od ostatnio używanych ustawień.
Bezpieczna i prosta instalacja: Nie ingeruje w system CAN-Bus, co eliminuje ryzyko uszkodzenia innych jednostek sterujących i zapewnia, że aktualizacje oprogramowania fabrycznego nie wpłyną na jego działanie. Montaż odbywa się w systemie Plug & Play z użyciem oryginalnych złączy, bez konieczności cięcia przewodów.
Możliwość demontażu: Moduł można w każdej chwili usunąć bez pozostawiania śladów i generowania błędów w pamięci usterek pojazdu.
Wysokiej jakości pilot: W zestawie znajdziesz elegancki pilot z frontem ze szczotkowanej stali nierdzewnej i dużym zasięgiem.
Trwałość i niezawodność: Produkt został zaprojektowany specjalnie dla elektrycznych systemów klap wydechowych, co gwarantuje jego bezpieczne i długotrwałe działanie.
Wyprodukowano w Niemczech: To markowy produkt, wytwarzany w Niemczech, co podkreśla jego wysoką jakość wykonania.

Ważna informacja: Ten produkt nie jest dopuszczony do użytku na drogach publicznych. Jest przeznaczony wyłącznie do zastosowań w sporcie motorowym, na pokazach lub na eksport.

Opinie

Na razie nie ma opinii o produkcie.

Napisz pierwszą opinię o „Aktywne Sterowanie Klapami Wydechu ASR Component – BMW M5 F90”

Szybkie porównanie

Aktywne Sterowanie Klapami Wydechu ASR Component - BMW M5 F90 remove F87 M2C AA Equal Length Midpipe remove Active Autowerk Single Midpipe - BMW M2 G87 remove Rury łączące Active Autowerk Equal Length Midpipe - BMW M2 F87 remove Aktywny Tłumik Końcowy (Axle-Back) Active Autowerke – BMW M2 G87 remove G80/G82 valved rear exhaust remove

Name Aktywne Sterowanie Klapami Wydechu ASR Component - BMW M5 F90 remove F87 M2C AA Equal Length Midpipe remove Active Autowerk Single Midpipe - BMW M2 G87 remove Rury łączące Active Autowerk Equal Length Midpipe - BMW M2 F87 remove Aktywny Tłumik Końcowy (Axle-Back) Active Autowerke – BMW M2 G87 remove G80/G82 valved rear exhaust remove

Obraz

SKU

Ocena

Oceniono 0 na 5

Cena 1 385,00 zł Zakres cen: od 7 410,00 zł do 9 227,00 zł Zakres cen: od 8 170,00 zł do 9 240,00 zł Zakres cen: od 1 731,00 zł do 2 792,00 zł Zakres cen: od 14 056,00 zł do 17 274,00 zł Zakres cen: od 15 079,00 zł do 18 999,00 zł

Stan magazynowy

Waga Brak danych Brak danych Brak danych Brak danych Brak danych Brak danych

Wymiary Brak danych Brak danych Brak danych Brak danych Brak danych Brak danych

Dodatkowe informacje

Typ	Gen 1 z rezonatorem, Gen 2 bez rezonatora, Gen 2 z rezonatorem

Typ	Bez rezonatora, Z rezonatorem

Typ	Bez rezonatora, Z rezonatorem

Typy Końcówek	Szczotkowane Srebro, Karbon, Czarny Mat

Typ	Szczotkowane Srebro, Czarny Mat, Czarny Chrom, Karbon

Opis Silnik rzędowy 6-cylindrowy naturalnie generuje równomierne impulsy wydechowe, co skutkuje płynniejszym i pełniejszym dźwiękiem. Jednak podwójne turbodoładowanie silnika S55, choć zwiększa moc, generuje dźwięk przypominający bardziej dwa niezależne silniki rzędowe 3-cylindrowe rywalizujące ze sobą o hałas, niż głęboki dźwięk, jakiego można by oczekiwać. Różnica w długościach przednich i tylnych rur wydechowych wynosząca niemal półtora stopy powoduje nierównomierne impulsy. W efekcie, gdy te impulsy łączą się w dowolnym rodzaju systemu krzyżowego – niezależnie od tego, czy jest to system fabryczny, x-pipe, double x-pipe, single mid-pipe czy rozwiązania tylne – powstają fale dźwiękowe o tej samej prędkości, co prowadzi do wyższych tonów i irytującego dźwięku przypominającego „kosę spalinową”. Obecne systemy pozwalają na łączenie dźwięków o nierównych pulsach, co po wielu badaniach i testach (przeprowadzonych przez licznych ekspertów BMW) zaowocowało wnioskiem, że rozwiązaniem problemu jest wyrównanie długości rur wydechowych przed ich zmieszaniem. Active Autowerke z dumą prezentuje długo oczekiwany Signature Single Mid-Pipe dla BMW G87 M2C. Ten produkt przenosi nasze doświadczenie w projektowaniu pojedynczych rur środkowych z modeli F8X M na modele G8X M i stanowi alternatywę dla naszego X-Pipe Mid-Pipe dla serii G8X. Single Mid-Pipe oferuje nieco głębszy dźwięk wydechu przy podobnej cenie, ale bez opcji dodatkowych katalizatorów wtórnych. Są to zamienne rury łączące przeznaczone dla wymagających właścicieli BMW F87 M2C, którzy zainstalowali Equal Length Midpipe (opatentowanie w toku) firmy Active Autowerke. Tylni układ wydechowy Active Autowerke G87 został starannie zaprojektowany, aby zwiększyć poziom dźwięku w porównaniu z fabrycznym wydechem M2, a jednocześnie umożliwić optymalny przepływ i rezonans, wykorzystując ponownie siłowniki zaworów BMW. Włożono wiele wysiłku, aby rozwiązać problem zbyt cichego dźwięku fabrycznego wydechu OEM, tworząc układ wydechowy godny samochodu z serii "M". Uważamy, że nasz tylny wydech w połączeniu z rurą środkową i katalizatorami oferuje najlepsze połączenie dźwięku i osiągów w porównaniu z każdym innym systemem na rynku. Dostępny dla obu modeli, ten wydech axle-back nadaje Twojemu BMW głęboki, gardłowy pomruk, jakiego samochód tej klasy powinien mieć już w standardzie! Tłumik tylny Active Autowerke G80/G82 został starannie zaprojektowany, aby zwiększyć poziom dźwięku w porównaniu z fabrycznym wydechem w M3 i M4. Jednocześnie zapewnia optymalny przepływ i rezonans dzięki wykorzystaniu fabrycznych siłowników zaworów BMW. Dołożyliśmy wszelkich starań, aby zająć się problemem zbyt cichego dźwięku oryginalnego wydechu OEM, projektując układ wydechowy godny oznaczenia "M". Wierzymy, że nasz tylny tłumik w połączeniu z mid-pipe i catted downpipe oferuje najlepsze połączenie dźwięku i osiągów w porównaniu z innymi systemami dostępnymi na rynku. Dostępny dla obu modeli, ten wydech axle-back nadaje BMW głęboki, gardłowy pomruk, na jaki samochód tej klasy zasługuje od fabryki!

Dodaj do koszyka