Układ wydechowy OPF-Back Milltek Sport – Audi S3 8V.2 Sedan / Cabrio (OPF, 2019–2020)

Name: Układ wydechowy OPF-Back Milltek Sport – Audi S3 8V.2 Sedan / Cabrio (OPF, 2019–2020)
Brand: Audi
SKU: 19563
Availability: InStock

Zakres cen: od 10 152,00 zł do 12 526,00 zł

Układ wydechowy OPF-Back Milltek Sport pasujący do Audi S3 8V.2 Sedan / Cabrio 2.0 TFSI Quattro (OPF) 2019-2020

Produkt występuje w dwóch wersjach głośności: rezonowany (cichszy) / nierezonowany(głośniejszy).
Rezonowana wersja układu wydechowego posiada certyfikat ECE.

Zadaj pytanie

Gwarancja bezpiecznej realizacji transakcji

SKU : N/A Categories : GPF/OPF-Back, Układy wydechowe Marka: Audi

Opis

Układ wydechowy OPF-Back Milltek Sport pasujący do Audi S3 8V.2 Sedan / Cabrio 2.0 TFSI Quattro (OPF) 2019-2020

Produkt występuje w dwóch wersjach głośności: rezonowany (cichszy) / nierezonowany(głośniejszy).
Rezonowana wersja układu wydechowego posiada certyfikat ECE.

Informacje dodatkowe

Wersja głośności	Rezonowany, Nierezonowany
Rodzaj końcówki	Czarne Quad GT-100, Tytanowe Quad GT-100, Polerowane Quad GT-100, Polerowane Quad Oval

Opinie

Na razie nie ma opinii o produkcie.

Napisz pierwszą opinię o „Układ wydechowy OPF-Back Milltek Sport – Audi S3 8V.2 Sedan / Cabrio (OPF, 2019–2020)”

Szybkie porównanie

Układ wydechowy OPF-Back Milltek Sport – Audi S3 8V.2 Sedan / Cabrio (OPF, 2019–2020) remove Active Autowerk Single Midpipe - BMW M3/M4 F8X remove G80/G82 valved rear exhaust remove Rury łączące Active Autowerk Equal Length Midpipe - BMW M2 F87 remove Aktywny Catback Active Autowerke – BMW M2 F87 Competition remove Axle Back Active Autowerk - BMW M2 F87 remove

Name Układ wydechowy OPF-Back Milltek Sport – Audi S3 8V.2 Sedan / Cabrio (OPF, 2019–2020) remove Active Autowerk Single Midpipe - BMW M3/M4 F8X remove G80/G82 valved rear exhaust remove Rury łączące Active Autowerk Equal Length Midpipe - BMW M2 F87 remove Aktywny Catback Active Autowerke – BMW M2 F87 Competition remove Axle Back Active Autowerk - BMW M2 F87 remove

Obraz

SKU

Ocena

Oceniono 0 na 5

Cena Zakres cen: od 10 152,00 zł do 12 526,00 zł Zakres cen: od 4 792,00 zł do 5 865,00 zł Zakres cen: od 15 079,00 zł do 18 999,00 zł Zakres cen: od 1 731,00 zł do 2 792,00 zł Zakres cen: od 16 731,00 zł do 23 251,00 zł Zakres cen: od 12 932,00 zł do 15 633,00 zł

Stan magazynowy

Waga Brak danych Brak danych Brak danych Brak danych Brak danych Brak danych

Wymiary Brak danych Brak danych Brak danych Brak danych Brak danych Brak danych

Dodatkowe informacje

Wersja głośności	Rezonowany, Nierezonowany
Rodzaj końcówki	Czarne Quad GT-100, Tytanowe Quad GT-100, Polerowane Quad GT-100, Polerowane Quad Oval

Typ	Bez rezonatora, Z rezonatorem

Typ	Szczotkowane Srebro, Czarny Mat, Czarny Chrom, Karbon

Typ	Bez rezonatora, Z rezonatorem

Typy Końcówek	Szczotkowane Srebro, Karbon, Czarny Mat

Dodatki	Wersja Podstawowa, + Wykończenie Karbon, + Wykończenie Czarny Mat, Wykończenie Szczotkowane Srebro

Opis

Układ wydechowy OPF-Back Milltek Sport pasujący do Audi S3 8V.2 Sedan / Cabrio 2.0 TFSI Quattro (OPF) 2019-2020 Produkt występuje w dwóch wersjach głośności: rezonowany (cichszy) / nierezonowany(głośniejszy). Rezonowana wersja układu wydechowego posiada certyfikat ECE.

Rura środkowa Active Autowerke F8X została specjalnie zaprojektowana, aby wyeliminować wysoce restrykcyjny charakter fabrycznej rury środkowej w modelach F80 M3 i F82 M4, co zapewnia optymalny przepływ spalin i znaczną poprawę osiągów. W celu rozwiązania problemu irytującego dźwięku (opisywanego przez wielu jako dźwięk kosy spalinowej), musieliśmy dokładniej zrozumieć jego przyczynę. Po wielu badaniach i testach odkryliśmy, że synchronizacja turbosprężarek jest głównym czynnikiem wpływającym na ten dźwięk. Rozwiązaniem była pojedyncza rura środkowa, która wyeliminowała dużą część irytujących dźwięków. Kolejnym wyzwaniem było dopasowanie dużej rury o średnicy 3,5 cala (niezbędnej dla optymalnych osiągów) bez problemów z prześwitem - stąd zastosowanie rury owalnej. Zaprojektowana do idealnego dopasowania zarówno do F80 M3, jak i F82 M4, różnica w mocy po instalacji tej rury środkowej będzie zauważalna od razu!

Tłumik tylny Active Autowerke G80/G82 został starannie zaprojektowany, aby zwiększyć poziom dźwięku w porównaniu z fabrycznym wydechem w M3 i M4. Jednocześnie zapewnia optymalny przepływ i rezonans dzięki wykorzystaniu fabrycznych siłowników zaworów BMW. Dołożyliśmy wszelkich starań, aby zająć się problemem zbyt cichego dźwięku oryginalnego wydechu OEM, projektując układ wydechowy godny oznaczenia "M". Wierzymy, że nasz tylny tłumik w połączeniu z mid-pipe i catted downpipe oferuje najlepsze połączenie dźwięku i osiągów w porównaniu z innymi systemami dostępnymi na rynku. Dostępny dla obu modeli, ten wydech axle-back nadaje BMW głęboki, gardłowy pomruk, na jaki samochód tej klasy zasługuje od fabryki!

Są to zamienne rury łączące przeznaczone dla wymagających właścicieli BMW F87 M2C, którzy zainstalowali Equal Length Midpipe (opatentowanie w toku) firmy Active Autowerke.

Active Autowerke z dumą ogłasza wprowadzenie na rynek naszego Sygnowanego Układu Wydechowego dla F87 M2 Competition. Ten system jest efektem niezliczonych godzin badań i rozwoju (R&D), aby uzyskać idealne połączenie osiągów i dźwięku. Wykonany w 100% z TIG-spawanego stali nierdzewnej klasy 304, stworzyliśmy modułowy układ wydechowy, który zapewnia wystarczający przepływ, aby obsłużyć poziomy mocy znacznie przewyższające fabryczny silnik S55.

NAJLEPSZY TYŁ WYDECHU DO BMW M2C F87

Tylny wydech Active Autowerke F87 został starannie zaprojektowany, aby wyeliminować mało atrakcyjny dźwięk fabrycznego wydechu M2C i M2CS, jednocześnie zapewniając optymalny przepływ i rezonans poprzez ponowne wykorzystanie siłowników zaworów BMW. Włożono wiele wysiłku, aby rozwiązać problem nieprzyjemnego dźwięku fabrycznego wydechu OEM, tworząc jednocześnie wydech godny samochodu z serii „M”. Wierzymy, że nasz tylny wydech w połączeniu z rurą środkową (zarówno pojedynczą, jak i równoległą) oferuje najlepsze połączenie dźwięku i wydajności w porównaniu z innymi systemami dostępnymi obecnie na rynku. Dostępny dla obu modeli, ten wydech axle-back nadaje Twojemu BMW głęboki, gardłowy pomruk, który samochód tej klasy powinien mieć już od fabryki!

Dodaj do koszyka

Wybierz opcje