Układ wydechowy Cat-Back Milltek Sport – Mini Cooper S F56 2.0 Turbo (USA SPEC)

Name: Układ wydechowy Cat-Back Milltek Sport – Mini Cooper S F56 2.0 Turbo (USA SPEC)
Brand: Mini
SKU: 21578
Availability: InStock

Zakres cen: od 4 954,00 zł do 9 528,00 zł

Układ wydechowy Cat-Back Milltek Sport pasujący do Mini Cooper S F56 2.0 Turbo (USDM) 2014-2025

Produkt występuje w trzech wersjach głośności: rezonowany (cichszy) / nierezonowany(głośniejszy) / ValveSonic z zaworami łączący w sobie obie mozliwości – głośniejszy / cichszy.
Układ wydechowy ValveSonic jest systemem z elektronicznie sterowanymi zaworami.

Zadaj pytanie

Gwarancja bezpiecznej realizacji transakcji

SKU : N/A Categories : Cat-back, Układy wydechowe Marka: Mini

Opis

Układ wydechowy Cat-Back Milltek Sport pasujący do Mini Cooper S F56 2.0 Turbo (USDM) 2014-2025

Informacje dodatkowe

Wersja głośności	Nierezonowany, Rezonowany, ValveSonic
Rodzaj końcówki	Czarne Twin GT-90, Polerowane Twin GT-90, Tytanowe Twin GT-90, Karbonowe Twin JET-90, Tytanowe Przypalane GT-90

Opinie

Na razie nie ma opinii o produkcie.

Napisz pierwszą opinię o „Układ wydechowy Cat-Back Milltek Sport – Mini Cooper S F56 2.0 Turbo (USA SPEC)”

Szybkie porównanie

Układ wydechowy Cat-Back Milltek Sport – Mini Cooper S F56 2.0 Turbo (USA SPEC) remove G80/G82 valved rear exhaust remove Rury łączące Active Autowerk Equal Length Midpipe - BMW M3/M4 F8X remove AA F90 GESI G-Sport Cat Downpipe remove Axle Back Active Autowerk - BMW M2 F87 remove G87 M2C Signature Equal Length Midpipe remove

Name Układ wydechowy Cat-Back Milltek Sport – Mini Cooper S F56 2.0 Turbo (USA SPEC) remove G80/G82 valved rear exhaust remove Rury łączące Active Autowerk Equal Length Midpipe - BMW M3/M4 F8X remove AA F90 GESI G-Sport Cat Downpipe remove Axle Back Active Autowerk - BMW M2 F87 remove G87 M2C Signature Equal Length Midpipe remove

Obraz

SKU AAW-DPS-S63-002

Ocena

Oceniono 0 na 5

Cena Zakres cen: od 4 954,00 zł do 9 528,00 zł Zakres cen: od 15 079,00 zł do 18 999,00 zł Zakres cen: od 1 735,00 zł do 2 808,00 zł 14 579,00 zł Zakres cen: od 12 932,00 zł do 15 633,00 zł Zakres cen: od 8 739,00 zł do 13 299,00 zł

Stan magazynowy

Waga Brak danych Brak danych Brak danych Brak danych Brak danych Brak danych

Wymiary Brak danych Brak danych Brak danych Brak danych Brak danych Brak danych

Dodatkowe informacje

Wersja głośności	Nierezonowany, Rezonowany, ValveSonic
Rodzaj końcówki	Czarne Twin GT-90, Polerowane Twin GT-90, Tytanowe Twin GT-90, Karbonowe Twin JET-90, Tytanowe Przypalane GT-90

Typ	Szczotkowane Srebro, Czarny Mat, Czarny Chrom, Karbon

Typ	Bez rezonatora, Z rezonatorem

Dodatki	Wersja Podstawowa, + Wykończenie Karbon, + Wykończenie Czarny Mat, Wykończenie Szczotkowane Srebro

Typ	Gen 1 bez rezonatora, Gen 2 bez rezonatora, Gen 2 z rezonatorem

Opis

Układ wydechowy Cat-Back Milltek Sport pasujący do Mini Cooper S F56 2.0 Turbo (USDM) 2014-2025 Produkt występuje w trzech wersjach głośności: rezonowany (cichszy) / nierezonowany(głośniejszy) / ValveSonic z zaworami łączący w sobie obie mozliwości - głośniejszy / cichszy. Układ wydechowy ValveSonic jest systemem z elektronicznie sterowanymi zaworami.

Tłumik tylny Active Autowerke G80/G82 został starannie zaprojektowany, aby zwiększyć poziom dźwięku w porównaniu z fabrycznym wydechem w M3 i M4. Jednocześnie zapewnia optymalny przepływ i rezonans dzięki wykorzystaniu fabrycznych siłowników zaworów BMW. Dołożyliśmy wszelkich starań, aby zająć się problemem zbyt cichego dźwięku oryginalnego wydechu OEM, projektując układ wydechowy godny oznaczenia "M". Wierzymy, że nasz tylny tłumik w połączeniu z mid-pipe i catted downpipe oferuje najlepsze połączenie dźwięku i osiągów w porównaniu z innymi systemami dostępnymi na rynku. Dostępny dla obu modeli, ten wydech axle-back nadaje BMW głęboki, gardłowy pomruk, na jaki samochód tej klasy zasługuje od fabryki!

Te wydechy łączące są przeznaczone dla wymagających właścicieli BMW F8X M3/M4, którzy zainstalowali Equal Length Midpipe od Active Autowerke (opatentowanie w toku). Są one również kompatybilne z naszym Single F8X Midpipe. Wydechy te zapewniają idealne dopasowanie i maksymalną wydajność, utrzymując spójność jakości i osiągów, z których znane są produkty Active Autowerke.

Downpipe S63TU zostały zaprojektowane tak, aby niemal całkowicie wyeliminować restrykcyjne cechy fabrycznych downpipe'ów M5, dzięki czemu zmniejszają promieniujące ciepło i zwiększają wydajność. Te downpipe'y znacząco zwiększą moc i moment obrotowy w całym zakresie obrotów, a także zmniejszą opóźnienie turbiny.

NAJLEPSZY TYŁ WYDECHU DO BMW M2C F87

Tylny wydech Active Autowerke F87 został starannie zaprojektowany, aby wyeliminować mało atrakcyjny dźwięk fabrycznego wydechu M2C i M2CS, jednocześnie zapewniając optymalny przepływ i rezonans poprzez ponowne wykorzystanie siłowników zaworów BMW. Włożono wiele wysiłku, aby rozwiązać problem nieprzyjemnego dźwięku fabrycznego wydechu OEM, tworząc jednocześnie wydech godny samochodu z serii „M”. Wierzymy, że nasz tylny wydech w połączeniu z rurą środkową (zarówno pojedynczą, jak i równoległą) oferuje najlepsze połączenie dźwięku i wydajności w porównaniu z innymi systemami dostępnymi obecnie na rynku. Dostępny dla obu modeli, ten wydech axle-back nadaje Twojemu BMW głęboki, gardłowy pomruk, który samochód tej klasy powinien mieć już od fabryki!

Active Autowerke z dumą prezentuje opatentowany Signature Equal Length Mid-Pipe dla BMW G87 M2C. Dzięki naszemu doświadczeniu w opracowywaniu pierwszego mid-pipe o równej długości dla modeli F8X M oraz G8X M, teraz oferujemy tę technologię dla G87 M2C jako alternatywę dla naszego X-Pipe i Single Mid-Pipe. Mid-pipe o równej długości zapewnia korzyści w postaci zrównoważonego układu wydechowego, oferując gładszy i bardziej wyrafinowany dźwięk przy wysokich obrotach.

Dodaj do koszyka

Wybierz opcje

Dodaj do koszyka

Wybierz opcje